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Présentation de ma 930 (enfin!)

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par kangal » 16 janv. 2012, 20:22
Je vois pas de quoi tu parles, ma photo est très bien c'est vos quote qui marche pas ;)

:D :D :D
par supersquid » 16 janv. 2012, 20:17
Message original : kangal
Honnêtement, je suis a peu près certain de pas avoir le niveau de pilotage requis pour arriver au limite du châssis, alors que ce soit cab ou coupé...

Une petite pour la route:
Image
T'as fait quoi à la photo, on dirait qu'elle à pris un mur de plein fouet et perdu 1m en longueur au passage:D :D
par nico01 » 15 janv. 2012, 20:42
Alors il te manque 3cv :D :D :D

:thumbup:
par kangal » 14 janv. 2012, 21:05
Non non, 330 chevaux pour les turbo S :)

La mienne a été kitée après sa sortie d'usine :)
par nico01 » 14 janv. 2012, 20:57
C'est plus que les données constructeurs...c'est bien , moteur en pleine santé :thumbup:




[Édite le 14-1-2012 par nico01]
par kangal » 14 janv. 2012, 20:53
Attend je reprend les chiffres de l'autre post:



Image


Les résultats :

327 chevaux et 479 N.m

:D :D :D
par nico01 » 14 janv. 2012, 20:52
Et alors :D Combien :question:
par kangal » 14 janv. 2012, 20:48
Elle s'en est très bien sortie :P :thumbup:

par kangal » 05 janv. 2012, 19:16
Message original : cougar35
Très belle auto en tout cas ! :P
J'adore la couleur et j'ai l'impression que c'est la même que ma 3l2 G50.... bleu marine métal (code L35V). Tu confirmes ?
Bon j'ai vérifié ce matin, et c'est bien ca!;) :thumbup:
par FJwilliams » 22 déc. 2011, 21:28
Message original : kangal
Honnêtement, je suis a peu près certain de pas avoir le niveau de pilotage requis pour arriver au limite du châssis, alors que ce soit cab ou coupé...

Une petite pour la route:
Image
Quelle bouille :P :P :P :thumbup: :thumbup:

je l'aime ta photo très belle auto et combinaison de couleurs... :P
par flat2or6 » 22 déc. 2011, 12:00
Message original : difparis
La caisse est à tomber mais les photos...mon ami :thumbdown:

Certes, elles sont plus nettes...faut dire que ce n'était pas très dur, mais le cadre, les cadrage, l'expo...c'est pas de la photo, c'est du déclenchement.

Demande à un de nos talentueux photographes du club d'immortaliser cette auto, elle en vaut vraiment la peine.
moi je dis on pourrait avoir de belles photos lors de la prochaine mensuelle si dif ammene son appareil !!!
enfin moi je dis ça je ne dis rien
par kangal » 22 déc. 2011, 11:53
Message original : detuning-man
Message original : nico01
Merci pour les photos, mais finalement l'étiquette ne correspond pas à ce que je recherche. Désolé de t'avoir solicité pour rien. Merci en tout cas :thumbup:

Je voudrais refaire cette étiquette qui est le VIN au format code barre, mais sans exemple je ne peux pas déterminé de quel code barre il s'agit pour le reproduire.

Image

Un gentil membre qui aurait cette étiquette en bonne état pourrait me faire une photo...après je me débrouille.

Elle se trouve dans le passage de porte passager.

Je sais c'est du détail, mais ça a son importance. Et puis je pense que cela pourrait être une info utile à d'autre.


Merci

;)
J'ai mais dans le même état que toi :D
J'ai regardé hier, même état également :D
par kangal » 22 déc. 2011, 11:38
Honnêtement, je suis a peu près certain de pas avoir le niveau de pilotage requis pour arriver au limite du châssis, alors que ce soit cab ou coupé...

Une petite pour la route:
Image

[Édite le 16-1-2012 par kangal]
par corse20 » 22 déc. 2011, 10:47
Message original : fafnir
Bravo pour ton acquisition ! La 930 est vraiment un modèle extraordinaire, pour moi encore plus en cab par ses caractéristiques "contradictoires". J'ai eu l'occasion de descendre sur la côte pour une semaine en compagnie d'un heureux possesseur de 930 cab il ya une quinzaine d'années, et je m'en souviens encore, quelles sensations ! Et quel look ! :thumbup: :thumbup:
très contradictoire comme vous disiez,je n'ai jamais compris pourquoi Porsche ou d'autres constructeurs fonds des cabriolé avec de telle puissance .
c'est contradictoire,car pour moi rouler toit décapoter c'est avant tout pour se faire plaisir cheveux au vent à des vitesses raisonnables.
car au final la puissance dans des autos comme ça ne serre à rien,avis perso.
sinon a par se détail important pour moi vous posséder une magnifique auto avec un look terrible :)

par kangal » 21 déc. 2011, 22:09
Message original : fafnir
Bravo pour ton acquisition ! La 930 est vraiment un modèle extraordinaire, pour moi encore plus en cab par ses caractéristiques "contradictoires". J'ai eu l'occasion de descendre sur la côte pour une semaine en compagnie d'un heureux possesseur de 930 cab il ya une quinzaine d'années, et je m'en souviens encore, quelles sensations ! Et quel look ! :thumbup: :thumbup:
Merci à toi ;)

J'ai répondu a ton MP
par fafnir » 21 déc. 2011, 21:54
Bravo pour ton acquisition ! La 930 est vraiment un modèle extraordinaire, pour moi encore plus en cab par ses caractéristiques "contradictoires". J'ai eu l'occasion de descendre sur la côte pour une semaine en compagnie d'un heureux possesseur de 930 cab il ya une quinzaine d'années, et je m'en souviens encore, quelles sensations ! Et quel look ! :thumbup: :thumbup:
par corse20 » 20 déc. 2011, 22:13
Message original : kangal
Message original : softandice
Elle est vraiment belle ta charette !!! et en plus elle pousse fort :D
Merci David, mais on a pas trop pu en profiter :exclamation:

Cela dit on aura appris un truc:

Sur le mouillé, en troisième, le turbo: ça passe pas :D



vaut mieux ne pas tenter le diable avec la 930 turbo avis de connaisseur ;)


par kangal » 20 déc. 2011, 19:23
Message original : softandice
Elle est vraiment belle ta charette !!! et en plus elle pousse fort :D
Merci David, mais on a pas trop pu en profiter :exclamation:

Cela dit on aura appris un truc:

Sur le mouillé, en troisième, le turbo: ça passe pas :D
par detuning-man » 20 déc. 2011, 19:23
Message original : nico01
Merci pour les photos, mais finalement l'étiquette ne correspond pas à ce que je recherche. Désolé de t'avoir solicité pour rien. Merci en tout cas :thumbup:

Je voudrais refaire cette étiquette qui est le VIN au format code barre, mais sans exemple je ne peux pas déterminé de quel code barre il s'agit pour le reproduire.

Image

Un gentil membre qui aurait cette étiquette en bonne état pourrait me faire une photo...après je me débrouille.

Elle se trouve dans le passage de porte passager.

Je sais c'est du détail, mais ça a son importance. Et puis je pense que cela pourrait être une info utile à d'autre.


Merci

;)
J'ai mais dans le même état que toi :D
par detuning-man » 20 déc. 2011, 19:22
Message original : kangal
Message original : kangal
Bon, les râleurs vont encore râler mais bon ;)
Voila ... :D
Aaaah, ces photos stailes..... On voit rien... Image
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