Message original : vbrzakala
désolé tu veux une 997 j'avais pas vu
honte a moi

Message original : MB997

Message original : patrick123
Quelqu'un peut faire un résumé ?

Laisse béton, ami prolixe et amoureux des belles lettres....Ces gars sont des manuels. Une phrase de plus de 2 lignes et ils sont à la rue....
Pour eux c'est "sujet, verbe, COD", soit 3 mots par phrase sinon ils sont perdus:(...
Par contre les onomatopées sont bien comprises, style "vroum" ou bien "vraoum", voire même "roaaaarr"... c'est vrai que c'est un peu limité à la mécanique auto et au bruit du moteur en général et du "Flat 6" en particulier.... mais on s'y fait à la longue... ... ils sont sympas:thumbup:

Alors bienvenue chez les intellos :)

Message original : climchaud
mais sans aucune prétention
j'ai eu une des premieres 997C4 gris argent intérieur cocoa superbe
mon boulot m'obligeait à rouler presque tous les jours et meme sur la fine couche de neige parisienne, je dois avouer en serrant les fesses, que je n'ai jamais eu le moindre problème
ceux qui connaissent je suis pile en bas des lilas et il y a des rues bien en pente
tout en douceur j'y suis arrivé et pour "monter ""prendre le périph porte des lilas et pour ""descendre"" pour aller chez moi avec 10 bons cm de neige

la 997 4S en Targa ,était, disons la meme mais plus nerveuse...

il est vrai que la 997S ne m'aurait pas permis de rouler comme çà....

[Édite le 6-1-2012 par climchaud]

Message original : patrick123
Quelqu'un peut faire un résumé ?

Message original : climchaud
re bienvenue
47000e pour l'achat judicieux d'une 997 risquent d'etre insuffisants....plus proche d'une C4 qui elle sera moins bien aimée
le schilmibilick est que une 997 4S bien équipée comme tu la souhaites va couter plus cher et si la recherches en cp et en particulier au cp de levallois, ce sont plutot 60000 e qu'il faut compter sachant qu'une 997S pas trop kilométrée se trouve aux alentours de 50000e
pour une première Porsche je trouve qu'une 997S est tres tres bien
une C4 va te donner une certaine quiètude de conduite mais pas plus, disons qu'elle passera mieux dans certaines conditions, mais au moment de sa revente :
seules les 997S et 9974S tiendront le haut du pavé

si tu es convaincu qu'il te faut dans ton budget une c4 vas y c'estquand meme une belle porsche

Message original : zeponk

Message original : ltn928
Bienvenue parmi nous :)

Bon choix que la 4S avec le PSE (les 4 sorties d'échappement c'est, à mon humble avis, mieux que deux grosses, ou alors celles de la GT3 ).

Pour la mienne, je l'ai choisie chez les teutons et l'ai fait importer par un mandataire qui me la livrée francisée

Hello!
Peux tu me conseiller en matière de mandataire?
Merci!

Message original : zeponk

Message original : ltn928
Bienvenue parmi nous :)

Bon choix que la 4S avec le PSE (les 4 sorties d'échappement c'est, à mon humble avis, mieux que deux grosses, ou alors celles de la GT3 ).

Pour la mienne, je l'ai choisie chez les teutons et l'ai fait importer par un mandataire qui me la livrée francisée

Hello!

Moi je peux te conseiller un mandataire top; MP si tu veux
Peux tu me conseiller en matière de mandataire?
Merci!

Message original : lefavril911

Message original : rafale78

Bonne recherche !

t'as mis une journée pour tout lire

Message original : ltn928
Bienvenue parmi nous :)

Bon choix que la 4S avec le PSE (les 4 sorties d'échappement c'est, à mon humble avis, mieux que deux grosses, ou alors celles de la GT3 ).

Pour la mienne, je l'ai choisie chez les teutons et l'ai fait importer par un mandataire qui me la livrée francisée

Message original : zeponk

Message original : TARGA62
Salut et bienvenue :):):thumbup:

Patientes : le meilleur moment de l'amour c'est quand on monte l'escalier....

Je comprends à présent pourquoi ma maison est sur 4 niveaux! B-)

Message original : rafale78

Bonne recherche !