Je sais, mais elle etais comme sa ,elle freine très bien,mais le feeling pas top du tout
je change l'assistance ce WE ont verra ce que sa donne

un peu hétérogène comme montage.... pas sur que quelqu'un ait le même ici.

J'ai changé mes flexibles, mon maitre cylindre et finalement, j'ai fait refaire les étriers pour ça freine comme il faut (plaquettes changées aussi mais disques dans les côtes).

alors tu peut pas m'aider

ouais, mais moi, c'était tout d'origine

demande à detuning-man, il a une certaine expérience sur le sujet:(

OK je vous tiens au courant

il va bien falloir commencer par quelque chose afin d' eliminer les causes possible, une à une

[Édite le 15-12-2011 par chris-91]

remonter celui de SC ?

je pense qu' il faut regarder du coté de l' assistance

C'est déjà fais cela ne change rien

Bonjour
J'ai un problème avec cette pédale, moteur à l'arrêt elle est bien ferme, moteur en marche elle s'enfonce presque jusqu'à la garde. C'est très désagréable car les roues bloquent sans pouvoir l'anticiper
J'ai ,je crois, des étrilliers de 933, une assistance de 944 turbo (plus gros diamètre que le SC) des durites avia. Pare contre le maître cylindre je ne sais pas de quel modèle il provient.
Que me conseiller vous , remonter l'assistance de SC ou voir du coté du maître cylindre.