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993 avec 'faible' kilométrage

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par SL964 » 07 déc. 2011, 11:19
ah, en refection, j'avais compris en occasion ;)
une BV je sais pas mais un moteur c'est effectivement à la louche 10000!
par SL964 » 07 déc. 2011, 10:51
Message original : frenchclubsport
Un cauchemar pas forcément :
un moteur 10K€
une boite 6K€
une peinture :4-5K€
les trains roulant....

bref.. grosse maille pour dire que vu le prix une bonne attente et 3 ou 5K€ de plus pour une belle avec un vrai suivi...

... y'en a quelques unes et certaines ici ...;)
un moteur 10000 !?
une BV 6000 !?
ca fait quand meme un peu cher non !?
par francky964 » 06 déc. 2011, 22:11
passes ton chemin ça coute plus cher une 993 très propre de 110000 bornes;)
par fl14_fr » 06 déc. 2011, 21:16
Message original : christu
le compteur s enlève facilement volant en place.
suffit de tirer.
c est juste une question de volonté et de bonne foi du vendeur d 'offrir cette tranquillité.
Effectivement, j'ai confondu avec le compte tour, plus difficile à extirper.
Le compteur kilométrique doit sortir facilement. Mais difficile peut être de convaincre un vendeur non averti de faire la manip'
par philetcha » 05 déc. 2011, 13:45


Une Porsche française avec compteur trafiqué ??? mmeuhhhhhh nan pas possible ça, y a qu'en Belgique, Allemagne ou en Italie qu'on peut voir ça à moins que ça soit le contraire je ne sais plus ;) :D ;) :D

En cas de doute passe à une autre voiture, il a pas mal d'indépendants sérieux et même des cp qui peuvent te trouver la perle que tu recherches
par gentleman69 » 05 déc. 2011, 12:51
Message original : will91142
Si tu as le moindre doute abstiens toi;)

Et puis arrête d'écrire en bleu:D
+1

Cela peut vite devenir un cauchemar financier.

Et arrête d'écrire en bleu STP, c'est agressif pour l'oeil ;) ;)
par will91142 » 05 déc. 2011, 12:48
Si tu as le moindre doute abstiens toi;)

Et puis arrête d'écrire en bleu:D
par cameleon44 » 05 déc. 2011, 08:26
Au cp sausheim quand je suis parti chercher la mienne, le responsable sav m'a indiqué qu'il est tres fréquent d'annoncer a de clients qui viennent faire leur premiere révision en cp que leur voiture avec un compteur de 100 000 km en a 150000 en réel.
Quand tu regarde les annonces il y en a beaucoup qui n'ont que 100000.
Mais tout le monde te dira qu'il vaut mieux une voiture avec ses kilometres assumés et suivi qu'une faible kilométrage avec des doutes.
Rapproche toi du cp où elle a fait des interventions pour voir si elle est connue.
Bonne recherche, et ne soit pas trop impatient.
par fl14_fr » 05 déc. 2011, 08:21
Message original : vle180
Le prix qu'il en veut est de 27000 et il a fait 10000 bornes depuis qu'il la possède.
27k€, c'est plutôt le prix d'une 964 en bon état. Et encore !
A moins que... Tiptronic ?
par nico86 » 05 déc. 2011, 06:57
Salut,

Essayes de récupérer des photos et de les mettre en ligne,peut être qu'on pour desseller des choses que tu n'avais pas vu ou au contraire approuver l’état de l'auto;)
par vle180 » 04 déc. 2011, 22:50

À ce prix la pour ce kilométrage soit il na accès à aucun journal ni internet soit il veut te faire plaisir.....
Ou sinon c'est que la voiture est à fuir.... quelle est sa provenance déjà ? En as tu déjà vu d'autre ?

Provenance d'un particulier, sans trop d'autres précisions.
Non, pas encore vu d'autres 993....
Je suis en début de quête
;)
par cranium » 04 déc. 2011, 20:54
27000 euros une 993 ?!

plutot que le kilometrage, regarde l'état actuel de la voiture , l'entretien récent ( embrayage , amortisseurs , double allum ....) afin de voir si des frais seront à faire

bref , a ce prix , ne regarde pas son passé mais plutot ce qu'elle risque de te couter à l'avenir !
;)
par Micka2412 » 04 déc. 2011, 20:43
Les compteurs d occas se vendent très vite sur le net même avec un très haut kilométrage ... A part servir de deuxième compteur , pas Bcp d autres raisons qu ils se vendent ( surtout qu un compteur ça se répare , Gedeon ici fait ça par exemple ). Après faut pas non plus stressé et généralisé mais ne prends pas en compte le km mais bien tout le reste ;) ( sinon 120000km sur une sportive de 16/17 ans c est pas non plus déconnant ;) )
par vle180 » 04 déc. 2011, 20:36
Message original : Micka2412
Salut, en fait, il n'y a aucun moyen de vérifier à 100% le km d'une auto et qui plus est une Porsche à air.... en effet , tu peux avoir toutes les factures et le carnet que tu veux: certains roulent sur 2 compteurs ( et rien de plus simple, pas besoin d'être mécano) ... donc tu peux bien avoir des factures tous les 6 mois, si le gars fait 500km sur 6 mois avec le "vrai" compteur et qu'il tartine 10000km avec l'autre ... tu auras des factures attestant un km et pourtant ilsera faux ;)
le mieux c'est de ne pas t'occuper du km mais plutôt de l'état général de l'auto et de ce qui a été fait (amortisseur, DA, embrayage, voir si la clim marche, etc....)

bonne recherche ;)

Ok merci pour tes conseils.
A-t-on déjà eu des exemples avérés et vérifiés de telles pratiques ?
La question peut sembler naïve mais entre les "on dit" et de réelles expériences vécues, j'aimerais bien avoir des témoignages.
Mais là, c'est ma curiosité qui parle et ca ne changera rien à ma recherche....
par cameleon44 » 04 déc. 2011, 20:19
pas faux ce que dit micka.
Mais si tu as un doute il faut en trouver une autre.
C'est clair le prix n'est pas élevé.
par Micka2412 » 04 déc. 2011, 18:44
Salut, en fait, il n'y a aucun moyen de vérifier à 100% le km d'une auto et qui plus est une Porsche à air.... en effet , tu peux avoir toutes les factures et le carnet que tu veux: certains roulent sur 2 compteurs ( et rien de plus simple, pas besoin d'être mécano) ... donc tu peux bien avoir des factures tous les 6 mois, si le gars fait 500km sur 6 mois avec le "vrai" compteur et qu'il tartine 10000km avec l'autre ... tu auras des factures attestant un km et pourtant ilsera faux ;)
le mieux c'est de ne pas t'occuper du km mais plutôt de l'état général de l'auto et de ce qui a été fait (amortisseur, DA, embrayage, voir si la clim marche, etc....)

bonne recherche ;)
par christu » 04 déc. 2011, 17:07
le compteur s enlève facilement volant en place.
suffit de tirer.
c est juste une question de volonté et de bonne foi du vendeur d 'offrir cette tranquillité.

par vle180 » 04 déc. 2011, 16:50
Message original : nightblue
Bon le problème est très simple.

Tu dis au vendeur que tu es disposé à l'acheter si après une expertise au CP ils te donnent le feu vert.

En d'autres mots s'il n'a rien a cacher il te permettra de l'amener en CP pour une expertise carrosserie + moteur. S'il n'est pas d'accord tu peux lui proposer une promesse d'achat. S'il n'est toujours pas d'accord alors... quitte en courant :)

En tous les cas j'ai ainsi évité à un ami d'acheter une désastreuse 993 mais très belle de l’extérieur... ;)

Et oui, le CP qui a mis les tampons peut t'en dire beaucoup sur la voiture, même t'imprimer les factures si nécessaire.


Ok, merci pour ces infos.
Je vais lui proposer.
On verra le discours qu'il tient.

Je vous tiendrai au courant
par vle180 » 04 déc. 2011, 16:46
Message original : phil71
Bonjour collègue Maconnais, le seul moyen de voir si le compteur est fiable est de le sortir du tableau de bord et de vérifier les dates de fabrications mentionnées au dos et l'état des vis d'origine, toujours scellées ou non!!!!

je doute que le vendeur te laisse faire!!!!

un propriétaire consciencieux à un carnet et toutes les factures correspondantes.....j'ai une SC de 79 avec son carnet d'origine et toutes les factures.....c'est rare , mais cela existe!!!!

elle est ou , cette voiture?????? si tu veux, je peux aller la voir avec toi...
;) ;) ;) ;)

Salut Collègue Maconnais,

Non, je ne faisais pas la sieste !....je dormais :D

Merci pour la propo d'aller voir la voiture avec moi.
Mais en réalité, lorsque j'ai écrit "près de chez moi", c'est près d'un de mes pays d'adoption. Ma tendre moitié est de Lorraine et la voiture est dans le coin.
Le gars (un ami du beauf de la cousine de la belle-mère...je rigole mais ca ressemble a ca...) veut vendre sa 993 et ne l'a encore pas annoncée.
Je crois qu'il est tout juste équipé d'un minitel depuis 3 semaines, donc peu de chances de la voir sur internet, sauf si il se fait aider.

Mes doutes viennent de l'état des tapis, de l'usure du siège conducteur et de la réputation de "Paulo la clé de douze", le vendeur.
Type sympa mais brico-bidouilleur a ses heures.

La voiture est belle.
Le prix qu'il en veut est de 27000 et il a fait 10000 bornes depuis qu'il la possède.

Donc voilà pourquoi je fais appel aux 993istes pour avoir de plus amples détails.

Moi je ne connais (pas trop bien ;)) que les 964...

Merci pour vos messages et avis

[Édite le 4-12-2011 par vle180]
par nightblue » 04 déc. 2011, 16:37
Bon le problème est très simple.

Tu dis au vendeur que tu es disposé à l'acheter si après une expertise au CP ils te donnent le feu vert.

En d'autres mots s'il n'a rien a cacher il te permettra de l'amener en CP pour une expertise carrosserie + moteur. S'il n'est pas d'accord tu peux lui proposer une promesse d'achat. S'il n'est toujours pas d'accord alors... quitte en courant :)

En tous les cas j'ai ainsi évité à un ami d'acheter une désastreuse 993 mais très belle de l’extérieur... ;)

Et oui, le CP qui a mis les tampons peut t'en dire beaucoup sur la voiture, même t'imprimer les factures si nécessaire.
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