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Réglage barre de torsion

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Revue des précédents messages
par Franciss » 29 mai 2005, 21:47
Merci beaucoup.
Et comme plus on en a plus on en veut, nouvelle question : le réglage de hauteur d'origine d'une SC est il, à priori, le même qu'une 2,4L.
Merci et A+
par JEAN66 » 29 mai 2005, 00:17
avec sa ces surement mieux :):)

VRAOUMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

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par baudin » 27 mai 2005, 21:57
Bonsoir.
J'ai enfin reçu la fiche d'homologation de la FFSA en allemand, mais à l'apoque il n'y a pas sur la fiche la hauteur de caisse.
(meme sur l'annexe J de 1971/76,
Art.253
Garde au sol :
...........la voiture devra pouvoir franchir.........un gabarit de 80cmx80cm ET d'une hauteur de 10cm)

Je suis actuellement à la recherche de celle-çi.(la hauteur)
Je peux toutefois vous indiquer ma maniere avec laquelle je procede pour la regler .
En general la cote se mesure du bord de l'ail à l'axe de la roue.
Si plus de renseignements MP.
Sportivement.

[Edite le 27-5-2005 par baudin]
par baudin » 18 mai 2005, 23:16
Bonsoir.
J'attends la fiche d'homologation GR3 de la 2,4T commandée à la FFSA ,et vous informe
Sportivement.
Hauteur de caisse
par Franciss » 18 mai 2005, 21:42
Bonjour,
Je relance ma question sous une autre forme :
Avec un réglage d'origine quelle est la hauteur d'une 2,4 à l'arriere ? (hauteur entre le sol est un point de la voiture à définir par ceux qui répondent)
Merci et A+

Francis
par mad-math » 11 mai 2005, 22:02
Réglage barre de torsion
par Franciss » 11 mai 2005, 22:01
Bonjour,
qui pourrait me dire quels reperes prendre pour régler la hauteur de la voiture (2,4 T) quand on a démonté les barres de torsion ar ?
Merci et à +

Francis