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recherche 3.0 ou 3.2 quelqu'un connait celle là?

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par kangal » 11 oct. 2011, 14:04
et moi la :) (cf signature) :D :D :D
par karaus » 11 oct. 2011, 12:45
par Sedoï » 11 oct. 2011, 12:11
Et puis le pas cher peut revenir trés cher...;)

Je rejoins l'avis de mes camarades, à fuir :exclamation:
par maxime69 » 11 oct. 2011, 11:55
merci pour vos conseils,je suis pas pressé,et j'ai pas envie de me retrouver avec un piege.
je la sentais pas trop dejà celle là,les annonces du coin-coin ça craint souvent,rien qu'a voir les photos et les commentaires,on vois a qui on a affaire.
si vous avez un tuyau sur une 3.0 sc ou 3.2 je suis toutes ouies.
par grenouille66 » 10 oct. 2011, 21:17

Faut peut-etre arrêter de raconter des co.nneries. Entre changer des essuie glaces et mettre un 3.2l dans une 2.7l, il y a une différence qui n'est pas seulement du ressort de ton assureur, et qui peut t'emmener tout droit au pénal. Donc on met pas tout dans le même panier, il y a des échelons même dans la bêtise ;) [/quote]

Et avec une declaration prealable au contrat d'assurance, c'est t'y pas possible de pouvoir rouler legalement ???

Comment font tous ceux qui roulent avec des autos de nos jours hdi,tdi ,...etc overboostées par un boitier qui plus est homologué comme ils disent ou meme qu'avec un tour de vis sur la pression du turbo ??

Ils sont tous tout autant dans l'illegalité ,mais moins decelable certes,..... quoique ...
par Tribeca55 » 10 oct. 2011, 20:55
Message original : Pascal
Message original : grenouille66
ne conseille pas à n debutant d'aller voir une auto non conforme....ce n'est pas tres responsable, tu lui diras quoi s'il a un accident????:thumbdown:

C'est quoi une auto "non conforme"....????

Dis toi bien qu'il doit y en avoir autant que de "conformes"dans ce monde, le fait de changer qu'un simple detail anodin peut faire devenir ton auto marginale aupres de ton assureur s'il veut te bai..r t'inquietes ...il va y arriver sans que tu ai un moulin different ;)
Faut peut-etre arrêter de raconter des co.nneries. Entre changer des essuie glaces et mettre un 3.2l dans une 2.7l, il y a une différence qui n'est pas seulement du ressort de ton assureur, et qui peut t'emmener tout droit au pénal. Donc on met pas tout dans le même panier, il y a des échelons même dans la bêtise ;) [/quote]

suis d'accord, surtout une auto avec un moteur plus puissant que celui d'origine....
par jeanLet » 10 oct. 2011, 20:54
c'est un bon debut

on a tous été tenté par un prix bas à un certain moment

si tu veux une belle 3,2, (j'entend une 3,2 où y'a pas 3000 euros de travaux la 1ere année !!)

et bah faut mettre au moins 20.000

sinon patience... :D
par Pascal » 10 oct. 2011, 20:52
Message original : grenouille66
ne conseille pas à n debutant d'aller voir une auto non conforme....ce n'est pas tres responsable, tu lui diras quoi s'il a un accident????:thumbdown:

C'est quoi une auto "non conforme"....????

Dis toi bien qu'il doit y en avoir autant que de "conformes"dans ce monde, le fait de changer qu'un simple detail anodin peut faire devenir ton auto marginale aupres de ton assureur s'il veut te bai..r t'inquietes ...il va y arriver sans que tu ai un moulin different ;) [/quote]

Faut peut-etre arrêter de raconter des co.nneries. Entre changer des essuie glaces et mettre un 3.2l dans une 2.7l, il y a une différence qui n'est pas seulement du ressort de ton assureur, et qui peut t'emmener tout droit au pénal. Donc on met pas tout dans le même panier, il y a des échelons même dans la bêtise ;)
par grenouille66 » 10 oct. 2011, 20:50
Message original : marsou
surtout pour ta première , c'est un coup a te retrouver avec une merguez invendable dans ton garage toute ta vie:(
Tu penses reellement que c'est une premiere main ???:D
par marsou » 10 oct. 2011, 20:46
surtout pour ta première , c'est un coup a te retrouver avec une merguez invendable dans ton garage toute ta vie:(
par grenouille66 » 10 oct. 2011, 20:45
ne conseille pas à n debutant d'aller voir une auto non conforme....ce n'est pas tres responsable, tu lui diras quoi s'il a un accident????:thumbdown: [/quote]


C'est quoi une auto "non conforme"....????

Dis toi bien qu'il doit y en avoir autant que de "conformes"dans ce monde, le fait de changer qu'un simple detail anodin peut faire devenir ton auto marginale aupres de ton assureur s'il veut te bai..r t'inquietes ...il va y arriver sans que tu ai un moulin different ;)
par Tribeca55 » 10 oct. 2011, 20:30
Message original : grenouille66
Bjr Maxime69,

Dis toi bien que les conseilleurs ne sont pas les payeurs......une auto ne se juge pas sur que

photos,........

Je peux t'en parler car j'ai rencontré le même probleme lors de l'achat de la mienne avec que

des conseils négatifs ...limite que ce n'etait peut etre même pas une Porsche....

prends en et laisses en !!!!

Deplace toi , vois...parle...et essaye..........certes c'est une auto qui n'est plus d'origine mais pour

le prix il faut pas non plus demander la lune.......Sur un site de passionnes tu ne vas pas avoir

les avis que tu attends pour l'achat d'une type "g"de 1977 transformée en 964 avec un moulbif

de 3.2 l......mais cela ne veut pas dire que c'est une auto a eviter absolument...

Si elle te plait, pose d'abord les bonnes questions au proprio,compare et choisi......et si t'es pas

sûr,tu as toujours la possibilité de te faire accompagner par un connaisseur ou un pro

Ce n'est que mon point de vue ;)
ne conseille pas à n debutant d'aller voir une auto non conforme....ce n'est pas tres responsable, tu lui diras quoi s'il a un accident????:thumbdown:
par maxime69 » 10 oct. 2011, 20:27
oui je vois c'est sur qu'a ce prix il y a un lezard,mais bon pour ma premiere je veux pas me planter,pas besoin d'etre connaisseur pour comprendre que la voiture n'est pas conforme a la carte grise.
par grenouille66 » 10 oct. 2011, 20:07
Bjr Maxime69,

Dis toi bien que les conseilleurs ne sont pas les payeurs......une auto ne se juge pas sur que

photos,........

Je peux t'en parler car j'ai rencontré le même probleme lors de l'achat de la mienne avec que

des conseils négatifs ...limite que ce n'etait peut etre même pas une Porsche....

prends en et laisses en !!!!

Deplace toi , vois...parle...et essaye..........certes c'est une auto qui n'est plus d'origine mais pour

le prix il faut pas non plus demander la lune.......Sur un site de passionnes tu ne vas pas avoir

les avis que tu attends pour l'achat d'une type "g"de 1977 transformée en 964 avec un moulbif

de 3.2 l......mais cela ne veut pas dire que c'est une auto a eviter absolument...

Si elle te plait, pose d'abord les bonnes questions au proprio,compare et choisi......et si t'es pas

sûr,tu as toujours la possibilité de te faire accompagner par un connaisseur ou un pro

Ce n'est que mon point de vue ;)
par killian968 » 10 oct. 2011, 19:34
celà dépendra de ton budget et surtout de ton attente , il te faut un budget entretien, si c'est pour ton auto sous bâche, à part de faire plaisirs à ton égo , vaut mieux attendre et avoir le budget adéquat , sinon en version 968 c'est pas mal et bien moins cher....mais là c'est un autre débat :D....
ok merci
par maxime69 » 10 oct. 2011, 18:58
ok je vois je trouve etrange aussi que ça puisse etre conforme un montage pareil.
merci a tous
par detuning-man » 10 oct. 2011, 18:54
Pour faire simple : à fuir !!!
par softandice » 10 oct. 2011, 18:47
Voiture bricolée pour ne pas dire rafistolée
par killian968 » 10 oct. 2011, 18:45
je ne sais pas si c'est un effet d'optique mais il y a de la peinture sur les autocollants , çà en dit long sur le reste.....autre point plus pratique , sache qu'en cas d'accident l'auto n'est pas conforme à la carte grise et engage donc ta responsabilité pleine en cas d'accident corporel ,et j'en passe sur ce qui suivra de ton avenir.....et de tes proches qui n'auront que leslarmes à ton égard ! pour le reste .......
bjr a tous a la recherche d'une 3.0 ou 3.2 comme premiere Porsche j'ai trouvé celle là sur le coin-coin!http://www.leboncoin.fr/voitures/241834445.htm?ca=22_s
d'apres le proprio elle a été restaurée,c'etait une 2.7 a l'origine,elle a un 3.2 dans le ventre.
si il y a des membres qui on des conseils a me donner,je suis preneur.