ça y est !! elle est ds le garage !! 996 4s de janvier 2005, gris clair que du bonheur !! je poste des photos des que possible !!:):):)

[Édite le 9-11-2011 par fds56]

plus que 4 jours !! ;) ;) ;) ;) :P :P :P :P

quand elle sera ds le garage !! :):)

[quote][i]Message original : fds56[/i]
plus que 5 jours ......:):):):):):):):):):):):):) [/quote]

Cool!:cool:
Tu nous en parles de ta future 996 4s ou tu attends de l'avoir dans ton garage?:D

plus que 5 jours ......:):):):):):):):):):):):):)

arghhhhh !!!!! avec mon budget pour une 1ere porsche !!! on verra pour la 2eme !!!! ça y est pas encore la voiture déjà accro !! docteur ça se soigne ??:cool: :cool:

moi encore plus!
et pourtant j'en ai eu deux
une 996 C2 et une 996 cabrio TT
donc je parle en connaissance de cause, :D quel joli tableau de bord la 997!!un plaisir de tous les jours

mais je suis vieux !!!!!(46) ;) ;) ;) ;) ;)

rien que le plaisir de s'installer à son bord, un équipement moderne, un tableau de bord tres actuel, un confort aéré
la 997
la 996 fait ""vieux"

[quote][i]Message original : thierry1962[/i]
[
Ensuite la 997 va peut être (je dit bien peut être) consommer un peu moins, mais bon si tu ne fais pas 20Mkms /an!!!

[/quote]

on parle de Porsche donc de voiture de sport pas de citadine pour tous les jours ( meme si certain on la chance de pouvoir le faire )
et perso si j'aime un modele , la conso c'est le dernier de mes soucis au moment de faire mon choix :o

il semble que se sera une 996 4s !! le modele est choisi mais pas encore la voiture !!;) ;) ;)

merci !!!

997;)

[quote][i]Message original : fds56[/i]
ça:D va pas m'aider a décider tous ça !!!:D :D :D :D :D [/quote]

Voici mes conseils :
1- essaye els deux voitures
2- réfléchis aux options que tu aimes
3- combien de temps veux tu garder ta voiture

si tu achètes :
- un 997 de base sans options avec 100Mkms
- un 996 4S optionné avec 60Mkms

Disons que dans 4 ans l'une aura 140Mkm et l'autre 100Mkm
Je ne suis aps sur qu'une 997 basique noyée au milieu des autres et avec 140Mkms vaudra plus qu'une 996 4S optionnée et avec 110Mkms... c'est mon sentiment.

Ensuite la 997 va peut être (je dit bien peut être) consommer un peu moins, mais bon si tu ne fais pas 20Mkms /an!!!

Pour info ma 996 4S (en mode cabrio, donc pas très aérodynamique) consomme entre 10L/100kms (mode "je suis les Logan") à 12L/100kms (mode je roule en Porsche sur route, mais je respecte les autres)

Si j'ai pu t'aider...

je vais essayer les deux et on verra !! prix similaire sur les 2 mais 997 "de base" et 4s quasi full options !!

[quote][i]Message original : climchaud[/i]
997, sans aucune hésitation
la 996 a tres bien vecu, et va etre malmenée par l'arrivée de la 991
autant garder l'aura de la 997 [/quote]

---> parce que tu crois que la 997, vendu en un nombre encore plus grand d'exemplaires que la 996 (en 4S spécialement) ne va pas être malmenée, quand les proprios vont "se jeter en masse" sur 991?????

qu'est-ce t'en sais toi, tu n'as eu aucune des 2:D

997 :thumbup: :cool: ;)

[quote][i]Message original : fds56[/i]
ça:D va pas m'aider a décider tous ça !!!:D :D :D :D :D [/quote]

fais nous le descriptif de chaque voiture quelle version pour la 997 :question:
les options de chacune et l'historique si tu le connais ( origine et nombre de proprio)
a partir de la on peut te conseiller sinon c'est trop vague ;)
si 'est une 997 en 3.6 et peu equipée alors effectivement la cote ne sera pas trop eloignée de la 996 4S en + c'est le meme moteur dans ce cas

[Édite le 26-9-2011 par 911golfeur]

Vaut mieux une 996 4S qu'une 997 C2 de base...


et dans un an la cote sera la même....