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Siege Bebe...Poussette...

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par jfpag » 10 sept. 2011, 16:44
le fameux britax eclipse rentre aussi pas mal !

en tous cas surtout pas le recaro young sport je l'ai acheté pour rien ... ou presque !
par laurentjohns » 09 sept. 2011, 23:45
Oui mais pas comme indiqué et j'évite de le lever car c'est la galère. C'est vraiment au millimètre car la ceinture est en butée et il n'y a pas un brin de jeu...

Moi pareil je n'ai jamais eu de soucis pour qu'il s'endorme et maintenant en grandissant il me demande d'accélérer pour le bruit :D
par loulou59000 » 09 sept. 2011, 08:36
J'ai exactement le même et mon fils est très bien maintenu (pour ce qui est de dormir, le grondement du flat est radical).

laurentjohns, tu as réussis à le poser avec une 3 points normale? Je n'ai jamais réussis....
par Micka2412 » 08 sept. 2011, 21:54
Et tu ne peux pas non plus l incliner pour que bébé dorme ... Suis surpris de voir ce concept de siège : mélange d' un + de 18kg dans le look et le confort et possible de mettre un bébé de 9kg dedans avec les harnais ;)
par Micka2412 » 08 sept. 2011, 21:52
Je le trouve limite en latéral ;) il me parait mieux convenir pour les 18kgs et plus ;)
par laurentjohns » 08 sept. 2011, 21:23
hou là là si ça c'est pas de la mauvaise foi.......

Tu affirmes qu'aucun siège ne rentre à l'arrière d'une 964 je te dis que oui et il faut même que je te prenne une photo pour que tu arrêtes tes affirmations. Je vais te dire encore mieux, il épouse parfaitement l'assise comme tu peux le voir sur la photo.

Ce modèle est un modèle à partir de 9kgs jusqu'à 36kgs. Avant çe poids il vaut mieux un siège dos à la route mais ça on le sait tous.

En regardant bien ce siège, tu aurais du voir que l'appui tête est en hauteur et qu'en position basse il rentre à l'intérieur du siège donc ça fait le maintien latéral pour la tête de l'enfant. En plus il y avait un rembourage à l'intérieur qui passait entre les harnais pour que l'enfant soit mieux maitenu. Rembourage que j'ai du lever car mon fils était trop compressé.

Et pour le coup du lapin tu as trouvé une parade ? C'est pourtant la première chose qui morfle lors d'un choc....

Mais bon chacun voit midi à sa porte et merci pour tes conseils de bon père.





par Micka2412 » 07 sept. 2011, 21:52
Tu mets un bébé la dedans ????????????? Et bé ! Moi je parlais d' un siège pour les 9/18kgs et qui le tient ,le bébé ! Ton siège est davantage fait pour les + de 18kg ...comme le romer kid que j utilise pour ma grande fille de 4ans .... Le pauvre bébé aucun maintien latéral! Ca devrait meme pas être autorisé avec des harnais un truc pareil ! Enfin chacun fait ce qu il veut avec ses enfants ...
par laurentjohns » 07 sept. 2011, 21:16

Image Uploaded with ImageShack.us[/img]


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par laurentjohns » 07 sept. 2011, 21:01
par nicolas83 » 06 sept. 2011, 22:39
j'ai une 964 avec 2 enfants 7 et 3 ans donc j'ai des rehausseurs Romer kid plus pour le petit de 3ans pour celui de 7 ans il est trop grand j'ai gardé uniquement la partie dossier pour que sa tête soit protégée.
par contre pour un enfant de 7 kgs il doit falloir le siege auto il extiste le recaro monza topline. Le plus simple tu vas dans un magasin style autour de bébé avec la voiture et tu essayes les sièges...
par Carrera4S » 06 sept. 2011, 22:13
Hello

Je confirme : Poussette Quinny. ideal pour le coffre avant.

J'ai utilisé le siege Romer KING, qui entre dans les sieges arrieres de la 993 - donc tres proche de la 964. Je précise que je parle d'un coupé - les cabrios ont des dossiers plus raides.

Il faut simplement prévoir un petit support - ici en polystere dense, environ 5cm d'épaisseur, afin que le siege BB pose sur une base légèrement plus large que le fond du siège.
Ainsi, le siege est bien calé, et fixé avec la ceinture arrière.

le Romer KING se trouve sans pb - notamment sur les sites internet.

Bonne ballade :-)
Carrera4S

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par Micka2412 » 06 sept. 2011, 20:50
Message original : laurentjohns
Pour ceux qui affirment qu'il n'y a que le siège bébé Porsche qui convient parfaitement au 911 à air regardez ce post :

https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid1769107


Et je peux confirmer que j'ai acheté ce modèle il y a 2 ans et qu'il y va très bien sans changer la ceinture. Mon fils de 3 ans et demi s'y sent toujours aussi bien.
et elle est où la photo qui montre que ça rentre bien dans le siège?

parce que des sièges qui rentrent y en a pleins, mais un isège qui rentre parfaitement au fond du siege de la porsche c'est autre chose!
par laurentjohns » 06 sept. 2011, 20:43
Pour ceux qui affirment qu'il n'y a que le siège bébé Porsche qui convient parfaitement au 911 à air regardez ce post :

https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid1769107


Et je peux confirmer que j'ai acheté ce modèle il y a 2 ans et qu'il y va très bien sans changer la ceinture. Mon fils de 3 ans et demi s'y sent toujours aussi bien.
par Fred-Exige » 06 sept. 2011, 17:46
Message original : lefavril911
Message original : Fred-Exige
Pour toi?? :D
non vu mon âge c'est pour notre petite fille
notre gendre est plus productif que toi ,il ne se contente pas que de faire briller sa voiture :D :D

[Édite le 6-9-2011 par lefavril911]
C est mal me connaitre! :D
par vincent » 06 sept. 2011, 17:36
Message original : Micka2412
Tas une tof? parce que le porsche pince il me semblait qu'il n'existait pas avec harnais et s'utilisait avec la ceinture de sécurité uniquement avec un coussin dessous.... en clair pas top pour un bébé de 9 kg ;)
J'ai toujours écouté sur le fofo que le Romer Prince (fabriqué par romer pour les Porsche ) était LE siège pour les bébés dans les 991 à air ;)
j'ai assez galéré pour le trouver !
Visiblement, nous ne parlons pas du même Prince. ;)

Pour ma part, je parle du Prince (Porsche ou Romer) à "tablette/coussin" (donc sans harnais).

Je t'accorde qu'il est clairement moins confortable que les vrais sièges modernes à harnais, surtout pour les tout-petits. Mais il est aussi beaucoup moins encombrant.
Et question encombrement, le Porsche Prince, à tablette, est encore mieux que le Romer Prince, à tablette.

Je n'ai jamais vu, mais j'espère que l'on me prouvera le contraire, un siège moderne à harnais qui n'oblige à avancer considérablement le siège passager pour installer un petit derrière.
par LIBREMAX » 06 sept. 2011, 16:47
Désolé pour toi... j'ai vendu tous ce que tu cherchais... :D il y a 6 mois...

Pour te donner des idées mon post :
https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid2556561

Tout est parti au prix sur le coin coin...

Tu trouveras facillement ;)
par Paul_e » 06 sept. 2011, 16:03
Message original : lefavril911
notre gendre est plus productif que toi ,il ne se contente pas que de faire briller sa voiture :D :D
:o :D
par Micka2412 » 06 sept. 2011, 16:00
Message original : vincent
pour le siège : le Romer Prince, mais qui ne se fabrique plus.... qui se revend entre membres, pas facile à trouver (je vais peut etre bientot vendre le mien , à voir ;) ), et quoi que peuvent t'en dire certains, le seul à VRAIMENT bien rentrer dans les sièges arrières des 911 à AIR ... sur la 996 , c'est différent , car plus grand ;)
Je dirais même plus que c'est le PORSCHE Prince qui s'adapte le mieux à l'arrière de nos autos à air.
J'ai pu comparer, et il y a une réelle différence d'encombrement entre le Porsche Prince et le Romer Prince. ;)
Tas une tof? parce que le porsche pince il me semblait qu'il n'existait pas avec harnais et s'utilisait avec la ceinture de sécurité uniquement avec un coussin dessous.... en clair pas top pour un bébé de 9 kg ;)
J'ai toujours écouté sur le fofo que le Romer Prince (fabriqué par romer pour les Porsche ) était LE siège pour les bébés dans les 991 à air ;)
j'ai assez galéré pour le trouver !
par lefavril911 » 06 sept. 2011, 15:53
par vincent » 06 sept. 2011, 15:32
pour le siège : le Romer Prince, mais qui ne se fabrique plus.... qui se revend entre membres, pas facile à trouver (je vais peut etre bientot vendre le mien , à voir ;) ), et quoi que peuvent t'en dire certains, le seul à VRAIMENT bien rentrer dans les sièges arrières des 911 à AIR ... sur la 996 , c'est différent , car plus grand ;)
Je dirais même plus que c'est le PORSCHE Prince qui s'adapte le mieux à l'arrière de nos autos à air.
J'ai pu comparer, et il y a une réelle différence d'encombrement entre le Porsche Prince et le Romer Prince. ;)