Tout est dans le titre, la voiture à 39000 km et 2ans .......6 mois (Targa 4) donc hors garantie et témoin moteur allumé. Je vais au garage et ils me signalent que les sondes lambda sont bonnes à changer. On prend RDV et lors du démontage hop un petit truc en plus le catalyseur défectueux.
Je leur demande si c'est normal pour une voiture d'un peu plus de deux ans et qui va prendre en charge la réparation. Réponse non pas normal on a sonné et on prend tout encharge sauf MO pour les sondes.
Mouais je ne vais pas rouspeter plus car MO coûte plus ou moins 200 €.
Tout est dans le titre, la voiture à 39000 km et 2ans .......6 mois (Targa 4) donc hors garantie et témoin moteur allumé. Je vais au garage et ils me signalent que les sondes lambda sont bonnes à changer. On prend RDV et lors du démontage hop un petit truc en plus le catalyseur défectueux.
Je leur demande si c'est normal pour une voiture d'un peu plus de deux ans et qui va prendre en charge la réparation. Réponse non pas normal on a sonné et on prend tout encharge sauf MO pour les sondes.
Mouais je ne vais pas rouspeter plus car MO coûte plus ou moins 200 €.