TeamBMRacing
Clinique allumeur
Montre V1
Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Connexion

jante 18p

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message
Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par WHITEC2 » 05 août 2011, 21:34
MP !!!!!!!!!!
par SL964 » 05 août 2011, 21:28
on se voit quand ?:)
par WHITEC2 » 05 août 2011, 21:26
:mad: :D :D :D
par SL964 » 05 août 2011, 21:24
oui mais toi t'es un frimeur!!:D
par WHITEC2 » 05 août 2011, 21:21
Moi, j'ai le repose pied en alu ;) :D :D :D :D
par SL964 » 05 août 2011, 20:56
Message original : LOUVEL35
Message original : SL964
je sais Ged ;)
mais elle est déja plus homologuée de partout... (freins, baquets, echappement, fils chaud, 3L8, suspensions,...)

[Édite le 5-8-2011 par SL964]

3.8 :o :o :o
On en apprend tous les jours :D
;)
et j'ai oublié, poulie alue Louvel :D
par LOUVEL35 » 05 août 2011, 20:31
Message original : SL964
je sais Ged ;)
mais elle est déja plus homologuée de partout... (freins, baquets, echappement, fils chaud, 3L8, suspensions,...)

[Édite le 5-8-2011 par SL964]

3.8 :o :o :o
On en apprend tous les jours :D
;)
par 964MiM » 05 août 2011, 20:29
Les 18 de la turbo ça passe nickel..ça touche à peine en braquant à fonds..
par chatzi » 05 août 2011, 12:25
j vais rester en 17p avec des pneus non homologue porsche
yoko advan neova
par SL964 » 05 août 2011, 12:20
je sais Ged ;)
mais elle est déja plus homologuée de partout... (freins, baquets, echappement, fils chaud, 3L8, suspensions,...)

[Édite le 5-8-2011 par SL964]
par gedeon25 » 05 août 2011, 12:18
Message original : SL964
moi ayant essayer 16/17/18 je prefere largement le 18 ;)
surtout plus cher pour les gommes, et non homologué... à bien garder en tête...;)
par chatzi » 05 août 2011, 09:19
super merci a tous:D
par noisette » 04 août 2011, 19:30
sur route aucun benefice, par contre sur piste le gain est fenoménale.;)
par SL964 » 04 août 2011, 19:21
moi ayant essayer 16/17/18 je prefere largement le 18 ;)
par rem911 » 04 août 2011, 19:20
Message original : chatzi
ok merci j reste en 17P
je voulais mettre du pirelli trofeo ou michelin sport cup que dispo en 18p
les sport cup sont dispos en 17;)
par chatzi » 04 août 2011, 18:09
ok merci j reste en 17P
je voulais mettre du pirelli trofeo ou michelin sport cup que dispo en 18p
par romaric59 » 04 août 2011, 18:06
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=113431
par LOUVEL35 » 04 août 2011, 18:05
Message original : chatzi
salut pour avoir un plus grand choix de pneus de voudrais mettre des jantes 18P de turbo sur ma 964 c2
CA PASSE ?;)
Bon, tout dépend des ET et des largeurs et de quelle turbo tu parles...mais, pour avoir essayé plusieurs tailles de jantes...Reste en 17 pouces.

Utilise le moteur de recherche et tu trouveras de nombreux avis et empoignades !

;)
jante 18p
par chatzi » 04 août 2011, 17:51
salut pour avoir un plus grand choix de pneus de voudrais mettre des jantes 18P de turbo sur ma 964 c2
CA PASSE ?;)
Étendre la vue