Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté

L'elargissement de la gamme n'est pas fini..

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message

Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par xa5457 » 21 juil. 2011, 13:33
Message original : aym
je la trouve très sympa :cool:
Moi aussi, pourvu que Porsche garde bien ses distances avec VW sur un tel modèle!

Ce projet me semble quand même un peu trop proche du Boxster pour venir élargir la gamme.
par aym » 21 juil. 2011, 13:18
je la trouve très sympa :cool:
par Max3976 » 21 juil. 2011, 12:52
Message original : Manuman
Image
Avant typé Porsche, coté Ferrari...mais pas mal.
par yastefris » 21 juil. 2011, 12:35
Si j'en suis les dires de certains, prévoyez une décôte de 75% la première année vu les nombre d'unités qui seront produites :D
par Sedoï » 21 juil. 2011, 10:47
Cela s'appelle pas un Boxster aujourd'hui ? :D
par Anatol » 21 juil. 2011, 10:36
cela me rappelle mon enfance, lorsque porsche sortait la 928, 944, ....

agrandissait son réseau de distribution a la One Again !

il y avait même un concessionnaire Porsche à 500 me de chez mes parents, mon premier CP !, mais il était à ..... Brive en Corréze !

j'espere juste pour eux que la vie n'est pas un eternel recommencement car par la suite il n'ont pas eu ques des jours heureux ....
par jgl75 » 21 juil. 2011, 10:32
Message original : topman
la 550 était un flat 4......aussi.


Ce serait bien je trouve, enfin une Porsche légère , performante,
pour illuminer mes vieux jours.....;)
Je sais mais les normes de sécurité, de pollution, et le goût du luxe ont doublé le poids des autos depuis ces années là...
par FredRS92 » 21 juil. 2011, 10:26
Une mini Spyder en somme...
par Manuman » 21 juil. 2011, 10:13
Image
par Topman » 21 juil. 2011, 10:04
la 550 était un flat 4......aussi.


Ce serait bien je trouve, enfin une Porsche légère , performante,
pour illuminer mes vieux jours.....;)
par EDG1 » 21 juil. 2011, 10:01
Message original : jgl75
Oui mais bon, ils annoncent des Flat 4 pour cette gamme...
plateforme partagée skoda/seat/volkswagen/audi et porsche :D :D
par Pascal » 21 juil. 2011, 09:48
si ça pèse moins d'une tonne, même avec un flat4, ça pourrait être pas mal...
par climchaud » 21 juil. 2011, 09:45
ce qui est dommage c'est qu'ils sont trop discrets chez porsche et à deux mois et quelques du salon de l'auto!!
je comprends qu'ils veuillent finir les stocks de la 997 mais dans le temps, nous avions plein d'infos et par exemple la 996 a vécu plein de mois avec l"arrivée de la 997 fin 2005, bref on savait tout de la 997 alors que la 996 se vendait toujours
il est anormal que les cp ne donnent aucune info sur la 998, pourtant ""vendable" des septembre
:question:

[Édite le 21-7-2011 par climchaud]
par jgl75 » 21 juil. 2011, 09:32
Oui mais bon, ils annoncent des Flat 4 pour cette gamme...
"Porsche songe à développer une version moderne de sa voiture de course 550 Spyder, qui était prisée par l'acteur américain James Dean dans les années cinquante, a confié son patron Matthias Müller au Handelsblatt paru jeudi.

"Je pourrais bien m'imaginer qu'une version moderne de la célèbre Porsche de James Dean aurait du succès auprès de nos clients", a déclaré M. Müller. "Je suis fasciné par l'idée de ressusciter cette légende technique", a-t-il ajouté.

La 550 Spyder avait été construite entre 1953 et 1957. C'est au volant de l'un de ces bolides que James Dean s'est tué en 1955.

Sa descendante, que M. Müller verrait bien s'appeler la 551 Spyder, ne devrait "pas être une voiture rétro. Mais une petite deux-places décapotable nous ferait du bien" et son prix devrait être "attractif" pour attirer de nouveaux clients, a-t-il encore estimé.

La Porsche la moins chère actuellement, la Boxster, coûte au minimum près de 50.000 euros neuve, selon le site internet du constructeur.

Porsche, qui ambitionne de vendre au moins 200.000 véhicules par an d'ici 2018 -le double de sa prévision pour cette année- va aussi augmenter son budget de recherche développement de 50%, a ajouté M. Müller.

L'objectif est de se doter à terme de sept gammes de modèles, contre quatre actuellement: Boxster, 911, Cayenne et Panamera."

PORSCHE (ISIN: DE0006937733 )