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Retro droit Efficace ?

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par SPRINT 101 » 19 mai 2011, 16:02
Tout ce qui précède ça fait réfléchir, merci des conseils :thumbup:
par manu2341S » 19 mai 2011, 15:59
rétro droit :o :o :D

;)
par Julien » 19 mai 2011, 15:40
Pourquoi tu as un "proxmox" à la place de www sur ton lien ? Jeux, sept et trange.
par eko » 19 mai 2011, 15:12
Effectivement,
je l'ai ajouté, puis retiré,
et le positionnement du rétro droit n'est la même que le gauche,
regarde une 964 ou une 993 pour t'en convaincre.

Ca ne sert à rien
C'est moche

Petit déterrage de topic:
http://proxmox.club911.net/viewthread.p ... 597&page=1
par kidou912 » 19 mai 2011, 15:08
C'est efficace pour la passagere (rouge a levre...)
C'est inefficace pour le conducteur

J'en ai un sur ma 12 et je ne rien....
par Julien » 19 mai 2011, 15:01
ça sert à rien le rétro à droite, tu gagne en sCx, en poids et en "vintagitude" :cool:

PS. J'en ai pas sur ma 205 :D :D :D :D
par SPRINT 101 » 19 mai 2011, 14:47
Message original : hervé44
Message original : jenfi32
Message original : SPRINT 101

Hier soir j'ai regardé l'emplacement sur porte D qui est le même que sur la Gauche
celui de droite devrait être plus reculé que le gauche ;)
Oui. Si SPRINT veut les cotes exactes, je crois qu'Eko doit encore avoir cela!:D ;) Il arrivera peut-être à lui faire comprendre l'inutilité de la chose.;)


Si je comprend bien ''Dont do it '' comme chantent les Duran Duran au nom prédestiné dans Relax...:D
Je regarde ce soir, j'ai pas l'impression que l'emplacement soit reculé :question:
par hervé44 » 19 mai 2011, 14:11
Message original : jenfi32
Message original : SPRINT 101

Hier soir j'ai regardé l'emplacement sur porte D qui est le même que sur la Gauche
celui de droite devrait être plus reculé que le gauche ;)
Oui. Si SPRINT veut les cotes exactes, je crois qu'Eko doit encore avoir cela!:D ;) Il arrivera peut-être à lui faire comprendre l'inutilité de la chose.;)
par jenfi32 » 19 mai 2011, 14:07
Message original : SPRINT 101

Hier soir j'ai regardé l'emplacement sur porte D qui est le même que sur la Gauche
celui de droite devrait être plus reculé que le gauche ;)
par SPRINT 101 » 19 mai 2011, 13:40
Message original : aym
Avec une classic, tu mets un coup de tête à droite comme si t'avais un rétro ; si tu vois rien de particulier c'est bon tu peux y aller !

c'est ce que je fais, ça a toujours été ! :D


Compris si on voit rien on y va :D , bon et si on entend q q chose ...:(
En plus je trouve que sur un poin de vue esthetique ça équilibre la ligne.
Bon si ça rassure madame c'est déjà çà ;)


par aym » 19 mai 2011, 13:31
Avec une classic, tu mets un coup de tête à droite comme si t'avais un rétro ; si tu vois rien de particulier c'est bon tu peux y aller !

c'est ce que je fais, ça a toujours été ! :D
par hervé44 » 19 mai 2011, 13:21
Il en a été question sur un post voilà peu.;)
Eko montrait des photos de sa 2L4 sans, puis avec, puis ... sans (repassage en carrosserie! :o :D ).:D
Bref, pas efficace du tout.:thumbdown: Confirmé par vjim de mémoire.;)

[Édite le 19-5-2011 par hervé44]
Retro droit Efficace ?
par SPRINT 101 » 19 mai 2011, 13:02
A conduire des autos modernes on prend des habitudes, comme le rétro de droite me manquait j'en ai trouvé un (Durand bien sur). ;)
Hier soir j'ai regardé l'emplacement sur porte D qui est le même que sur la Gauche, j'ai comme l'impression que si on est pas assis sur la place arriere ça ne va pas être d'une grande utilité vu l'angle de vision. :o
Un conseil pour la pose, apparement on ne peut pas le reculer sauf bricolage dans la porte
Merci de vos retours :thumbup:
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