Informations sur le Club
Message original : billa09 En comparant avec ceci (caterham): http://www.caradisiac.com/Video-Ring-gr ... -36178.htm ...et les décollages de la voiture, j'aurais encore préféré d'être à bord de la Porsche. Dommage que les commentaires du conducteur sont en japonais, mais j'ai compris qu'il rallait pas mal.
Message original : toulau Message original : mt965 le gars , c'est juste un ancien pilote d'essai de F1 .... Comme ça c'est dit
Message original : mt965 le gars , c'est juste un ancien pilote d'essai de F1 ....
Message original : toulau je n'ai jamais conduit la mienne de la sorte. Ca fait 9 ans que je l'ai et je n'en suis toujours pas capable.....j'aurai trop peur de finir dans le rail... RESPECT:thumbup:
Message original : FLA69LP Et ce n'est qu'une 3,3 On entend bien les pneus souffrir
Message original : mt965 Message original : Rud Vidéo vue 1.000.000 de fois. De là à affirmer qu'une 965 va bien sur circuit... c'est vrai que cette vidéo arrache le slip, mais c'est un parcours très rapide alors que des relances en 2/3 avec des gros coups de frein sur un circuit classique mettent les consommables d'une 965 à l'agonie. nous sommes d'accord ! à aucun moment je dis qu'une 965 est faite pour le circuit . ( frein / pneus sont trés sollicités par le poids ) mais force est de reconnaitre , que sur un tracé rapide , bien emmenée , c'est une arme redoutable malgré une conception qui date ...
Message original : Rud Vidéo vue 1.000.000 de fois. De là à affirmer qu'une 965 va bien sur circuit... c'est vrai que cette vidéo arrache le slip, mais c'est un parcours très rapide alors que des relances en 2/3 avec des gros coups de frein sur un circuit classique mettent les consommables d'une 965 à l'agonie.