Merci Maître ;)

[quote][i]Message original : Babj[/i]
[img]http://img13.imageshack.us/img13/486/untrucentrop1.jpg[/img][/quote]Il est bien propre ce compartiment ;) :thumbup:

oui, oui...la Roland Garros !!
J'adore ta photo...merci, merci :thumbup:

C'est celle la ta voiture?

[img]http://img860.imageshack.us/img860/586/mg9021.jpg[/img]

[quote][i]Message original : Guich317[/i]
C'est une évolution présente sur les 3.4 2000 et 2001 je crois ! ;) [/quote]

pas vu ta réponse...ma question n'a plus lieu d'être.
Merci :thumbup:

Merci julgeneve.
Il s'agit donc d'un systeme permettant d'injecter de l'air en amont du catalyseur afin de "forcer" sa mise en activité sous certaines conditions de température moteur.
Une nouvelle question se pose alors: pourquoi toutes les 3.4 n'en sont elles pas équipées ?

C'est une évolution présente sur les 3.4 2000 et 2001 je crois ! ;)

Réponse rapide !

Je confirme... Ma 3.4 de 98 n'en est pas équipée ! :D

Et voilà à quoi ça sert :
http://www.lautomobile.ca/issues/story.aspx?aid=1000201540&type=Print%20Archives

Pompe d'injection d'air secondaire

http://www.pieceseco.com/fiche/36183-28010128-2132-P-1-pompe-dinjection-dair-secondaire-bosch-0-580-000-022-porsche-911-996-3.4-carrera-24-v.htm

Comme a pu me le faire remarquer un éminent GM (LOOl911 pour ne pas le citer….) lors de la dernière mensuelle IdF : « Damned, t’as un truc en plus dans ton compartiment moteur !!! Qu’est ce donc que cette chose ? »
C’est une sorte de petite soufflante montée dans le coin gauche du compartiment.
Ci-joint quelques photos.
Modèle : 996 de 2000, allemande.
Une idée… ?


[img]http://img13.imageshack.us/img13/486/untrucentrop1.jpg[/img]


[img]http://img856.imageshack.us/img856/7456/untrucentrop2.jpg[/img]

[Édite le 10-4-2011 par Babj]