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Rupteur

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Revue des précédents messages
par RUI » 20 mars 2005, 12:34
la seule chose qui est précise dans tout cela................................:mad:........................c'est le rupteur..............................::o..
.....à point....:D :D :D :D :D :D :D :D :D
par A110 » 19 mars 2005, 08:31
Salut a tous,


je rentre de 200km sur petites routes forts agréables, malheureusement a une ou deux reprises j'ai eu l'impression que le rupteur se declenchait alors que j'avais pourtant encore de la marge me semblait il...

De retour sur l'autoroute, en me tirant la bourre avec une moto je me suis rendu compte qu'effectivement ca ruptait bien trop tot, aux alentours des 6700 tours compteurs soit aux environ des 215 en 5!

Je suis etonné car j'ai changé le rupteur il y a un peu plus d'un an et +/- 7000 km...

Math.
Tu es incorrigible Math ! 215 est ce bien raisonnable ?
bon si on calcule bien :
215/6,7=32,08
32,08x7,3=234,5 km/h au rupteur, c'est ça que tu veux ?
PS : moi je les ai à 6600... na! et à 7300 ça fait 260 ! si elle y va... re na!
Bon week à tous.
Re PS : modif de pédale d'accélérateur faite ... facilement en 1heure.
photo à venir.
par charlus » 19 mars 2005, 00:37
"Math qui cruise en classique avec des jeunes filles de bonnes familles", c'est ca non??? :D :D :D
Heu, jeudi soir c'était vraiment une fille de bonne famille ? :o :o
par fildemass » 18 mars 2005, 23:54
S'il est inscrit 7200 sur le doigt et que tu ruptes à 6800, il faut remplacer le doigt, cqfd! Le ressort en effet a dû flancher...

PC ;)
par DoudD » 18 mars 2005, 23:49
Le changement de température Math ,les carbus + reglages vis platinées ça fait comme moi quand je pousse trop fort:(:);) enfin je crois;) euh j'suis pas un as de la méca mais MP FDM pour comfirmer :);)

DouD
par mad-math » 18 mars 2005, 23:24
as tu bien verifié sur le rupteur lui meme le regime maxi indiqué?...

Salut Steff, sur le rupteur c'est ecrit 7200 ou 7300 je ne sais plus...

Est il possible qu'en si peu de temps le ressort se soit a ce point detendu???

Math.
par mad-math » 18 mars 2005, 23:23
Elle est foutu ta caisse mathieu, laisse là tomber :P
tout a fait d'accord, t'as qu'a te ballader en Fiat 500:P pour péchot les petites meuffes de la rive droite:D :D

Axel on en etait arrivé ou deja?

"Math qui cruise en classique avec des jeunes filles de bonnes familles", c'est ca non??? :D :D :D
par axlx » 18 mars 2005, 22:54
Elle est foutu ta caisse mathieu, laisse là tomber :P
tout a fait d'accord, t'as qu'a te ballader en Fiat 500:P pour péchot les petites meuffes de la rive droite:D :D

[Edité le 18/3/2005 par axlx]
par charlus » 18 mars 2005, 22:05
Elle est foutu ta caisse mathieu, laisse là tomber :P
par steff5L6 » 18 mars 2005, 21:07
as tu bien verifié sur le rupteur lui meme le regime maxi indiqué?...
par mad-math » 18 mars 2005, 19:04
Il me semble que le ressort est au dos du doigt d'allumeur, je vais aller jeter un coup d'oeil a tout ca...

J'ai pensé que c'etait les carbus qui ratatouillaient mais la coupure est vraiment trop nette!

Math.
par SaintAndre7 » 18 mars 2005, 18:45
Salut oui désolé !

Effectivement je comprends ton étonnement du coup ! :o

Sur les anciennes comme ça c'est ressort qui fait rupter non ? se serait il détendu ? ou quelque chose de désserrer ?

SaintAndre7
par mad-math » 18 mars 2005, 18:40
Salut avant c'etait 7500 compteur...:):):)


Math.
par SaintAndre7 » 18 mars 2005, 18:24
c'est bien 6700 pour un rupteur je trouve !

Il ruptait plus haut avant ?

SaintANdre7