Avez-vous participé au recensement de toutes les 914 en France ?

https://cms.porsche-clubs.com/PorscheClubs/pc_914france/pc_main.nsf/web/B5AEE8FA14C22B8CC1257F3B0036E7B1

Pour celles qui étaient déjà immatriculées en France et ont changé de main, il est possible d'envoyer le VIN# par email pour vérifier si elle existe déjà et éviter des doublons...

bonsoir !
au club depuis 5 ans! depuis 1999 j ai possede une 2 l moteur 1.7
une 914 4 2l
une 914 1.8
et la actuellement une 914 4 2l ga donc américaine !mais un peu prépa !
très bonne auto et malgré les pannes du début très fiable dans l ensemble et surtout plus agréable a conduire qu une 911 de cette génération !
beaucoup de sorties club avec aux 4 coins de la France !
bien a vous !
prochaine sortie la sibérienne !

Oui y'a tjrs des petites exceptions pour les pannes de dernière minute.
914-6 FR accidentée pour une des 2 968, je ne me souviens plus l'autre...

Si tu crois que l'on n'a pas repéré les deux 968 (coupé et cabriolet)...

Cela devait être super sympa :thumbup:

Jolie vidéo.

120 voiture, presque comme à la Volcanic :D

En juin 2023, le club 914 France a eu le privilège d'organiser le meeting 914 international sur la Côte d'Azur, le pré meeting via la Lustrerie de mon ami Régis Mathieu, avec pas moins de 120 exemplaires venus de toute l'Europe (sans oublier le président du club 914 Japan), auquel j'ai participé avec mon atypique et méconnue 914-4 2.0 Speedster by BBR Wilco.

Je vous laisse découvrir l'article parue sur PCN avec la sympathique vidéo réalisée par Porsche AG :

https://www.porscheclubnews.com/prod/clubs/clubnews.nsf/content/en-pcn_reports_202306_914international

La dernière édition en France remontait à 2011, et la prochaine aura lieu en 2031...

Merci Cheers pour les bras d’essuie glace, je découvre la 914 et la centaine de km que j’ai parcouru à son volant depuis son achat, me conforte dans mon choix :thumbup:
Lorgues ce week-end :cool:
[url=https://postimages.org/][img]https://i.postimg.cc/d1m5d01R/CBB7-D297-38-F6-4-C3-B-B96-B-0422047463-A8.jpg[/img][/url]

Intervertis les deux bras d'essuie glace, le rectiligne coté conducteur, le coudé coté passager ;)

Phil-Bug est gage de qualité pour le T4

Même si cela n’intéresse Personne :D
Une photo du moteur:cool:

[url=https://postimages.org/][img]https://i.postimg.cc/RFKfjnmK/5608-C01-A-7-CF9-46-FF-B2-D6-DD0-B958-B371-D.jpg[/img][/url]

Après flat6 et PMA un moteur central rejoint la Porscherie :P
47 GB 1973 ;)
[url=https://postimages.org/][img]https://i.postimg.cc/4dvg92fM/9-F3751-B8-CB40-4-B56-A34-C-0-B703-CE98410.jpg[/img][/url]
Bonne semaine à toutes & tous ;)