Côte en hausse, attention aux alignements et au chassis car difficile de voir s'il y'a de la rouille.
Attention à l'overdrive.
Sinon pas mal de pièces disponibles en GB.

salut,
je préfère la 100/4, plus sympa à conduire, mais pas la superbe sonorité du 6 cyl.

J'en ai eu une à 20 ans. Rigolo. J'y connaissais rien. En panne. Revendue.

un vrai camion parait il
dommage tellement de charme

C'est une belle caisse pour cruiser mais pas pour attaquer à cause de l'enclume sous le capot...

Pour rouler la 100/4 en revanche mais c'est autre chose...

Et tellement vrai...

Au moins avec la Healey, tu crains pas les termites.

Voila! La Morgan c'est pareil sauf qu'en plus c'est moche

Alors là par contre je peux t'en dire plus
A ce moment là, tel moi

[Édite le 4-3-2011 par PIERRERS]

merci, la Morgan est aussi une option a laquelle je réfléchis.

Très belle caisse, mais lourde, surtout de l'avant
Moteur bien en deça de celui d'une 2.2 S ou 2.4 S
Demande à Roland qui en a eut une ...

J'ai longuement réfléchi à en acheter une il y a 6 mois (avant la Morgan)
J'ai lu tout ce qui s'est écrit sur le sujet,
J'en ai essayé une
...
COnclusion : très belle caisse, mais c'est tout

Est-ce que quelqu'un connaitrait bien les Austin Healey 3000.

Je suis en reflexion, mais ce sont des voitures que je connais mal, j'irais plutôt vers une BJ8 ou Bt7 mais je ne sais pas quel sont les modèles les plus aboutis.
Au niveau utilisation est-ce que ça s'insère facilement dans une circulation actuelle? c'est plus proche de la XK 140 ou de la type E?

Entretien, corrosion, fiabilité, sites de référence?

Les avis éclairés m'intéresse.