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Tuto changement joints cremaillere de direction : Lien photos en page 1

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par rom-911 » 27 mars 2025, 18:24
j'ai les 2 pdf, le 1er démontage, le 2nd réfection des joints ;)
par Oggy » 27 mars 2025, 10:49
peut être que @Clems92 l'a conservé ?
si oui tu peux me l'envoyer je vais l’héberger sur le serveur du club
par LxE » 27 mars 2025, 10:46
Quelqu'un a conservé le PDF ? Merci.
par rom-911 » 07 févr. 2023, 17:03
:thumbup: :thumbup:
par Clems92 » 07 févr. 2023, 14:31
LCT a écrit :
Bonjour Chris
J’ai essayé de télécharger le lien ,mais il ne fonctionne plus
Pourriez-vous m’envoyer le pdf car je voudrais me lancer dans cette opération
Merci d’avance LCT
Le voici grâce à une ame charitable qui me l'a fait suivre.
https://we.tl/t-CM0XHsoLOj
par LCT » 05 févr. 2023, 11:49
Bonjour Chris
J’ai essayé de télécharger le lien ,mais il ne fonctionne plus
Pourriez-vous m’envoyer le pdf car je voudrais me lancer dans cette opération
Merci d’avance LCT
par Clems92 » 26 déc. 2022, 16:19
Petit déterrage, si quelqu'un a le PDF de la page 1, je serais content de le récupérer !

Merci
par chris73 » 31 juil. 2015, 08:50
Bonjour à tous

Vous trouverez en page 1 un lien pour téléchargez un PDF avec l'ensemble des photos.

Chris73
par claudin » 13 juil. 2015, 11:08
Comme beaucoup d'entre nous, j'ai un problème de fuite sur ma crémaillère, joint coté droit uniquement.

Mes soufflets sont endommagés donc j'ai pu regarder l'état des barre de sortie de crem. qui paraissent à priori en bon état.

Je pense donc me diriger vers le remplacement des joints, mais avant, il faut bien évidemment que je dépose la crémaillère; mais voila, rien pour guider dans cette dépose sur le forum .:( :(

J'imagine qu'il faut:
- désolidariser les 2 tubes souples de la pompe A et R, (banjos)
-désaccoupler les cardans (dans les soufflets) et enlever les embouts filetés en bout de crem., ( après avoir relevé les longueurs des biellettes )
-désaccoupler la colonne de direction sous le pédalier
-démonter les 2 colliers qui tiennent le corps de la crem.
-tomber la crem.

Manque t-il quelque chose ?
Quelle précaution particulière est à prendre ?

Merci de vos conseils et observations.
par Valery964 » 22 juin 2015, 23:42
Bonjour Chris, tu peux m envoyer les photos en MP stp ? Merci +++
par chris73 » 25 mai 2015, 20:58
Salut

3 années de recule et seulement 9 000 km. Pas de fuite d'huile hydraulique.
Désolé pour les photos mais je ne les ai plus. Disque dur du PC HS et impossible de les récupérés.
Par contre, j'ai une édition papier dans mon classeur de restauration de la 964 cab ! Je vais donc vous posé un pdf.

Chris73
ravioliv a écrit :
Salut a tous,
confronté au probleme de fuite comme beaucoup j'hesite entre l'echange standard et le kit de refection.
Le kit est tentant mais meme apres avoir parcouru le forum il y a peu de retour dans le temps sur le succes de la reparation.
Je sais que ca depend de l'etat des pièces, mais d'une manière générale est ce que beaucoup en sont "revenus" ou est ce que globalement si bien fait avec des pièces en état ca le fait?
Le post date de 2011 donc depuis il doit y avoir du recul :D

Merchi :thumbup:
par BertoSpid » 29 avr. 2015, 17:06
2 post au dessus, le 31/7/2014, j'ai mis un lien avec plein de photos...;)
par tof356 » 28 avr. 2015, 10:07
Bonjour a tous,

Les photos ne sont plus visibles, quelqu'un les auraient quelque part?

Par avance merci.
par ravioliv » 27 déc. 2014, 18:15
Salut a tous,
confronté au probleme de fuite comme beaucoup j'hesite entre l'echange standard et le kit de refection.
Le kit est tentant mais meme apres avoir parcouru le forum il y a peu de retour dans le temps sur le succes de la reparation.
Je sais que ca depend de l'etat des pièces, mais d'une manière générale est ce que beaucoup en sont "revenus" ou est ce que globalement si bien fait avec des pièces en état ca le fait?
Le post date de 2011 donc depuis il doit y avoir du recul :D

Merchi :thumbup:
par BertoSpid » 31 juil. 2014, 10:23
le lien vers le kit des 22 joints KLA (indiqué pour 993...) :
http://www.klaindustries.net/993rack/993rack.htm

> 85$ +25$ de port : 110$ à 1.35...

et ici les détails de dépose - repose en 7 étapes et plein de photos (celles du sujet ayant disparues... Si quelqu'un les a, je suis intéressé ...) :
http://www.klaindustries.net/technical/ ... -instr.htm

;)
par BertoSpid » 17 juin 2014, 11:35
hello ;)

probable Crémaillère en vue...
> quelqu'un aurait la liste précise des différents joints à utiliser ? (ça compléterait bien ce tuto très détaillé...)
;)
par FLAT44 » 16 mars 2014, 19:51
FLAT44 a écrit :
Bonjour à vous,
Je suis en train de refaire l'étanchéité de ma crémaillère et je galère pour retirer le joint spy quie se trouve au fond du distributeur.
Quelqu'un aurait une astuce ?
Merci d'avance,
Guillaume.
C'est bon, je me suis débrouillé :D
Galère à enlever ces joints spy :mad:

Mais merci pour le tuto, ça aide bien :thumbup:
par FLAT44 » 16 mars 2014, 16:52
Bonjour à vous,
Je suis en train de refaire l'étanchéité de ma crémaillère et je galère pour retirer le joint spy quie se trouve au fond du distributeur.
Quelqu'un aurait une astuce ?
Merci d'avance,
Guillaume.
par philetcha » 04 sept. 2013, 17:10
test
par Oggy » 04 sept. 2013, 16:19
essai