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par will91142 » 01 févr. 2011, 23:50
Message original : gemc
sympah de se porter volontaire pour la baisser à 32900 , je peux la visiter quand ? :P
la semaine des 4 jeudi par exemple:thumbup:
par ymmv » 01 févr. 2011, 23:49
Message original : gemc
revenons au sujet principal svp , je vais essayer d'aller visiter ce vehicule, quel sont les criteres auquel je dois surtout preter attention ? :cool: ;)
On va te mettre le nez dessus : regarde ma signature.
par gemc » 01 févr. 2011, 23:44
sympah de se porter volontaire pour la baisser à 32900 , je peux la visiter quand ? :P
par gemc » 01 févr. 2011, 23:44
Message original : gfbt
bah oui... forcement...
https://www.club911.net/viewthread.php? ... 128&page=1

je ne l avais pas vu, je la trouve trop "banale": grise, interieur noire. Mais effectivement, niveau tarif, elle est sympa! ;)
par gemc » 01 févr. 2011, 23:41
revenons au sujet principal svp , je vais essayer d'aller visiter ce vehicule, quel sont les criteres auquel je dois surtout preter attention ? :cool: ;)
par gfbt » 01 févr. 2011, 23:41
bah oui... forcement...
https://www.club911.net/viewthread.php? ... 128&page=1

je ne l avais pas vu, je la trouve trop "banale": grise, interieur noire. Mais effectivement, niveau tarif, elle est sympa! ;)
par Jean92 » 01 févr. 2011, 23:38
Message original : gfbt
Message original : will91142
il y en a une encore moins chère avec 60000km;)
laquelle?
la sienne ;)

par gfbt » 01 févr. 2011, 23:37
Message original : will91142
il y en a une encore moins chère avec 60000km;)
laquelle?
par gfbt » 01 févr. 2011, 23:37
Message original : ymmv
Message original : will91142
Message original : gemc
oui mais a plus de 40000€ ne vaut t'il pas mieux dans ce cas la se tourner vers la 997 ?

tu n'auras pas une 997 4S à ce prix là;)
Ou alors un gros saucisson...
un cochon entier meme!! :D
par gfbt » 01 févr. 2011, 23:35
Message original : gemc
oui mais a plus de 40000€ ne vaut t'il pas mieux dans ce cas la se tourner vers la 997 ?
a toi de definir ton choix!
par ymmv » 01 févr. 2011, 23:35
Message original : will91142
Message original : gemc
oui mais a plus de 40000€ ne vaut t'il pas mieux dans ce cas la se tourner vers la 997 ?

tu n'auras pas une 997 4S à ce prix là;)
Ou alors un gros saucisson...
par gemc » 01 févr. 2011, 23:33
non juste 997 me suffirai...;)
par will91142 » 01 févr. 2011, 23:32
Message original : gemc
oui mais a plus de 40000€ ne vaut t'il pas mieux dans ce cas la se tourner vers la 997 ?

tu n'auras pas une 997 4S à ce prix là;)
par gemc » 01 févr. 2011, 23:32
oui mais a plus de 40000€ ne vaut t'il pas mieux dans ce cas la se tourner vers la 997 ?
par will91142 » 01 févr. 2011, 23:31
Message original : gemc
Non mon but si je l'achetais a 32000 était qu'en suite il me resterai de la marge financiere pour peut etre lui faire faire un relifting




un kit Jacquemod???:o :D
par will91142 » 01 févr. 2011, 23:30

il y en a une encore moins chère avec 60000km;)
par gfbt » 01 févr. 2011, 23:29
par gemc » 01 févr. 2011, 23:29
Non mon but si je l'achetais a 32000 était qu'en suite il me resterai de la marge financiere pour peut etre lui faire faire un relifting + une grosse belle revision
par gfbt » 01 févr. 2011, 23:28
Message original : gemc
45000 MAXI
vu que tu regardes les 996 4s, sache qu il y a une 996 4s sur ce forum, autour de 40000 et elle me semble sympathique et pile dans ton budget.
Elle est en boite manuelle.
par will91142 » 01 févr. 2011, 23:26
oui mais à 32K€ ça va être quand même un peu juste en 997....