Ha ... ok ppi, je n y avais pas pensé ...

Déja , est ce que toutes les visites obligatoires ont été effectuées en CP , sinon tu peux oublier .
Si c'est le cas il faut trouver un CP qui accepte de le faire car tous ne le font pas .

Et pour en revenir au début de ma question, vous pensez qu un changement de Sys de navigation par un indépendant peut annuler toutes les chances de PA ?

de mémoire environ 1500roros TTC pour un an en 996

je vais prendre la 2eme année bientôt

Aux alentours de 1200 euros pour 1 an je crois non ?

si tu peux le faire mais cela te coutera le prix du contrat de garantie PA après expertise chez eux

Merci pour ta réponse tbi91.

Donc si j achete meme dans un garage et que je souhaite la PA, elle ne pourra pas passer les tests si elle n est plus sous garantie ou plus PA. Autrement dit, je ne peux pas arriver chez Porsche et leur demander le passage au controle pour obternir la mention PA ?

PS : moi aussi suis a l etranger ...

de mémoire une Porsche avec PA s'achète soit en CP soit à un proprio qui a fait de même avant et dont la garantie court encore ou a été renouvelée par ses soins (c'est mon cas)

je n'ai pas mon manuel de PA sous la main (suis à l'étranger) mais les exclusions de ce type doivent y figurer ou pas

les spécialistes de la question vont se réveiller

Bon ... Personne n est preneur de ma question ...

Bonsoir à tous.

Toujours en recherche de la belle, une question en passant (meme si je me doute un peu de la réponse ...).

Peut on avoir un vehicule 'Porsche Approved', après que le système de navigation et la radio aient été changés par un garage autre qu'un Porsche Center ?