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Qui roule avec les pneus 'Eté' pendant l'hiver ?

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  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
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Revue des précédents messages
par detuning-man » 12 déc. 2010, 15:44
Message original : pv_tech
Message original : xxl
+1
et je confirme qu'avec le Fumier de fleuriste, on a trouvé que les SportCup et les Toyos, ça allait pas si mal sur la neige :):cool:
Et en langage de parisien, " sur la neige ", ça équivaut à combien de centimètres :question:
1 :D
par xavier74 » 11 déc. 2010, 21:27
Message original : Esteban
Message original : xavier74
Moi je roule en été avec des pneus d'été, et en hiver avec des pneus hiver et jamais le moindre soucis quelque soit la saison! :D
Automne et primptemps, tu fait comment:question: :exclamation: :question: :(

Je rouee pas! :D









:D :D
:D :D
par Micka2412 » 11 déc. 2010, 21:25
Message original : EDG1
Message original : pv_tech
Message original : xxl
+1
et je confirme qu'avec le Fumier de fleuriste, on a trouvé que les SportCup et les Toyos, ça allait pas si mal sur la neige :):cool:
Et en langage de parisien, " sur la neige ", ça équivaut à combien de centimètres :question:
entre 2 et 5...mais l'année prochaine, quand ils vont nous le reconter à l'apéritif, on sera arrivé aux congères de boub :D :D


:D :D :D
par xxl » 11 déc. 2010, 21:03
Message original : EDG1
Message original : pv_tech
Message original : xxl
+1
et je confirme qu'avec le Fumier de fleuriste, on a trouvé que les SportCup et les Toyos, ça allait pas si mal sur la neige :):cool:
Et en langage de parisien, " sur la neige ", ça équivaut à combien de centimètres :question:
entre 2 et 5...mais l'année prochaine, quand ils vont nous le reconter à l'apéritif, on sera arrivé aux congères de boub :D :D
"kulé
par EDG1 » 11 déc. 2010, 20:42
Message original : pv_tech
Message original : xxl
+1
et je confirme qu'avec le Fumier de fleuriste, on a trouvé que les SportCup et les Toyos, ça allait pas si mal sur la neige :):cool:
Et en langage de parisien, " sur la neige ", ça équivaut à combien de centimètres :question:
entre 2 et 5...mais l'année prochaine, quand ils vont nous le reconter à l'apéritif, on sera arrivé aux congères de boub :D :D
par xxl » 11 déc. 2010, 20:35
Message original : Julien
Maintenant que la neige à fondue, j'ai installé mes pneus hiver sur ma voiture quotidienne :D :D

Image

On notera la touche marron qui fait "vintage" :cool:
La plaque :o :thumbup: :thumbup:
par crapaud73 » 11 déc. 2010, 16:01
Message original : Olivier69
Qui reste monté "en monte été" pour rouler l'hiver

moi:D
par Julien » 11 déc. 2010, 15:55
Maintenant que la neige à fondue, j'ai installé mes pneus hiver sur ma voiture quotidienne :D :D

Image

On notera la touche marron qui fait "vintage" :cool:
par pébé » 11 déc. 2010, 12:16
l'ideal c'est la methode CLIMCHAUD ,changer de voiture deux fois par an:D
par xxl » 11 déc. 2010, 01:12
Message original : pv_tech
Message original : xxl
+1
et je confirme qu'avec le Fumier de fleuriste, on a trouvé que les SportCup et les Toyos, ça allait pas si mal sur la neige :):cool:
Et en langage de parisien, " sur la neige ", ça équivaut à combien de centimètres :question:

Suffisament pour gliiiiiiiiisssssssssssser et transpirer mais pas trop quand meme pour pas rester tanké ;) ;)

J'ai jamais dit qu'une Porsche, c'était un brise-glace non plus :D
juste que ça roule quand meme pas mal par -5 en conditions hivernales :cool: :cool:

par xxl » 10 déc. 2010, 23:09
Message original : PIERRERS
Message original : yoann
Message original : Nagual +1 je regarde et en dessous de 5°c je roule pas ou alors je fais super gaffe....
Message original : difparis
Il faudrait poser ta question de manière plus générique: qui roule avec sa grenouille en hiver? :D

En tout cas, pas moi en dessous de 7° ;)
vous êtes vraiment des chochottes avec vos voitures :D
Je confirme ...
+1
et je confirme qu'avec le Fumier de fleuriste, on a trouvé que les SportCup et les Toyos, ça allait pas si mal sur la neige :):cool:
par Esteban » 10 déc. 2010, 21:47
Message original : xavier74
Moi je roule en été avec des pneus d'été, et en hiver avec des pneus hiver et jamais le moindre soucis quelque soit la saison! :D
Automne et primptemps, tu fait comment:question: :exclamation: :question: :(









:D :D
par xavier74 » 10 déc. 2010, 21:18
Moi je roule en été avec des pneus d'été, et en hiver avec des pneus hiver et jamais le moindre soucis quelque soit la saison! :D
par ymmv » 10 déc. 2010, 20:58
Le bon groin a du bon, j'ai trouvé 4 pneus hiver récents pour le Scenic, mais j'ai dû acheter 4 jantes tôles neuves... Montage la semaine prochaine.

Prochaine étape, la voiture de madame. Là je sens que la facture va piquer plus... :(
par Civique » 10 déc. 2010, 20:37
Message original : PIERRERS
Alors, comme j'aime bien avoir le dernier mot, je précise à Civique que moi j'ai 2 x Flat two en effet mais AUSSI 4 pneus à clous dans la Dyane !
Et toc ! :D
Donc je suis tjs devant ! :D


PS : Rdv demain 07h00 Porte Maillot ... le premier Flat Two arrivé 200 bornes plus en Sud aura gagné ! :P :exclamation: :D
Bravo, tu as effectivement gagné, enfin tu aurais mieux fait de rester discret sur tes pneus neige, ça fait désordre pour quelqu'un qui n'en a pas besoin:D

D'autre part, je pouvais pas ce matin, à 7 heures j'étais en route pour Lyon et après j'étais dans un bled paumé, une autre planète vraiment où les agriculteurs saluent les Porschistes, et où j'ai vu le tas de ferraille de Yanouche et le tas de rouille de Patrick:P

Et surtout, surtout, j'ai dégoté quatre jantes en tôle d'origine Mini avec des pneus hiver pour un tarif tout à fait convenable:cool:
par Micka2412 » 10 déc. 2010, 11:40
Message original : PIERRERS
Faux !
Sur le plat, sans vent ... j'atteins (compteur) le 100/110, autant avec la Deuche qu'avec la Dyane (normal, c'est le même moulin)

Par contre, en descente avec vent dans le dos, j'ai atteint en revenant du Mans 115/120 compteur, et là ça fait peur ! :D

[Édite le 10-12-2010 par PIERRERS]
.... Bah c est sur avec un compteur Citroën qui triche de 30.....:D
par detuning-man » 10 déc. 2010, 11:34
Le con :D
par Pierrers » 10 déc. 2010, 08:41
Faux !
Sur le plat, sans vent ... j'atteins (compteur) le 100/110, autant avec la Deuche qu'avec la Dyane (normal, c'est le même moulin)

Par contre, en descente avec vent dans le dos, j'ai atteint en revenant du Mans 115/120 compteur, et là ça fait peur ! :D

[Édite le 10-12-2010 par PIERRERS]
par Micka2412 » 10 déc. 2010, 08:10
:D

m'étonnerait que des simples citroen dyane et 2ch puissent me suivre, car je doute qu'elles puissent rouler à 100 dans la neige , déjà sur le sec en pente le vent dans le dos, ça les prend pas.......
je suis devant:o :o :o :D

[Édite le 10-12-2010 par Micka2412]

[Édite le 10-12-2010 par Micka2412]
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