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MAGNY-COURS - 20.11.2010 - C.TINSEAU

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par Mr Questel » 29 nov. 2010, 17:42
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Cool, merci Romain :thumbup: ;)

A+
par Mr Questel » 26 nov. 2010, 11:32
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j' (on) aurais dû mettre une liste des participants à jour, car nous étions nombreux à aller à Magny-cour sans
savoir qui était qui ... :mad:

La prochaine fois, que cela soit par le Club "X" ou "Y",
cela serait bien de tous se retrouver pour faire connaissance et discuter .... Bagnole :D

Sinon, rappel, pas de vidéo sur le sec ... personne :(

Perso, je n'avais pas installé ma GoPro HD, et je le regrette bien :thumbdown:

A+
par ARF » 25 nov. 2010, 23:25
Message original : nono
Message original : MR QUESTEL
Message original : Grenouille51
Sympa cette auto :P

Tu pourrais nous en dire plus ? :P
Image

Euh ... Plus :D

- Caisse 965 turbo 1991
- Chassis type RSR
- Gros Freins 993 Turbo
- Arceau Jacques Point monté et réalisé sur caisse nue
- Moteur 993 C2 3.6 Prépa RMS 299,6 Ch
- Boite courte 8x32
- Vitres Makrolon
- Eléments carrosserie en matériaux composite
- Poids 1030 Kg
- Etc. ...

Cette auto a fait 2 ou 3 Roscar il y a ... 5/6 ans, je crois ;)
Voilà, dans les grandes lignes. ;)

A+

[Édite le 24-11-2010 par MR QUESTEL]
Ce serait pas une calandre de Mondéo à l'avant ? :o
la réponse Par ici ;)
par stephafi » 25 nov. 2010, 23:07
Message original : axlx
Avec 300 cv ça passe à fond, et peut être bien qu'avec un Boxster aussi:)
Sûrement ;)
par axlx » 25 nov. 2010, 22:44
Message original : stephafi
Avec une voiture "de route" donc assez lourde, tu ne peux pas prendre le gauche à fond si tu ne te places pas complétement à droite ;)
Avec 300 cv ça passe à fond, et peut être bien qu'avec un Boxster aussi:)
par chti62 » 25 nov. 2010, 21:35
Message original : bruno1777
Message original : axlx
...

Sérieux faudra que tu nous fasses un petit CR/Comparo/Lotus/GT3 ;) :cool:
... voilà, çà serait bien çà :thumbup::)
Promis je vous fais ca bientot je sens que ca démange certain :D :D :D



[Édite le 25-11-2010 par chti62]
par chti62 » 25 nov. 2010, 21:32
Message original : stephafi
Thierry a toujours eu du mal a doubler les GT3 noires :D :D :D
Y en a c'est les chats moi c'est les Gt3....

;):);)
par chti62 » 25 nov. 2010, 21:28
Message original : mp911
Thierry, j'adore le petit "ouf" qu'on entend sur la vidéo après le 360 :D :D :D
je peux t'assurer que celui la il venait du fond du coeur....:D :D :D

Heureux de pas avoir toucher l'herbe...
par Michael228 » 25 nov. 2010, 20:22
Message original : Grenouille51
[Michael ;)

sur mes vidéos en course, je reste souvent en milieu de piste, tout comme je peux aller + rapidement au point de corde pour éviter d'ouvrir une porte à un poursuivant ;)

Les trajectoires en course et avec un poursuivant ne sont pas les traj idéales :)
Vi vi, j'ai bien assimilé votre première leçon, professeur, mais je ne pensais pas que sur certains tours, tu étais suivi de si près que tu protégeais ta trajectoire...
:)
par Grenouille51 » 25 nov. 2010, 20:18
Message original : Michael228
@Ch'ti : sympa la vidéo en Lotus

Encore :D une petite question pilotage : après la sortie du Chateau d'Eau, certains restent sur le milieu de piste, comme Grenouille, dans la descente avant le droite du Lycée, d'autres, comme Ch'ti, visent bien le bord à droite et dc tte la largeur de piste; j'ai vu ds la vidéo un plot au point de braquage, je suppose.

Dc que vous recommande t'on de faire ??? Merci :)
Michael ;)

sur mes vidéos en course, je reste souvent en milieu de piste, tout comme je peux aller + rapidement au point de corde pour éviter d'ouvrir une porte à un poursuivant ;)

Les trajectoires en course et avec un poursuivant ne sont pas les traj idéales :)
par Michael228 » 25 nov. 2010, 20:18
Ah oui, ça peut être une bonne raison, si une GT3 n'y arrive pas, pas de raison qu'un Boxster y parvienne... Merci pour la solution :)
par stephafi » 25 nov. 2010, 20:04
Avec une voiture "de route" donc assez lourde, tu ne peux pas prendre le gauche à fond si tu ne te places pas complétement à droite ;)
En tout cas, moi, je n'y arrive pas :D
par Michael228 » 25 nov. 2010, 19:56
@Ch'ti : sympa la vidéo en Lotus

Encore :D une petite question pilotage : après la sortie du Chateau d'Eau, certains restent sur le milieu de piste, comme Grenouille, dans la descente avant le droite du Lycée, d'autres, comme Ch'ti, visent bien le bord à droite et dc tte la largeur de piste; j'ai vu ds la vidéo un plot au point de braquage, je suppose.

Dc que vous recommande t'on de faire ??? Merci :)
par stephafi » 25 nov. 2010, 19:42
Thierry a toujours eu du mal a doubler les GT3 noires :D :D :D
par Jeap » 25 nov. 2010, 18:19
Message original : axlx
Sympa la vidéo Cti62, par contre y'a un Dyson d'allumé dans ta caisse, non? :D :D
Mais LOL !!

@ Chti : je savais pas que tu étais là !!
par juju » 25 nov. 2010, 17:48
Message original : mp911
Thierry, j'adore le petit "ouf" qu'on entend sur la vidéo après le 360 :D :D :D
+1 chaud :D
par mp911 » 25 nov. 2010, 17:18
Thierry, j'adore le petit "ouf" qu'on entend sur la vidéo après le 360 :D :D :D
par axlx » 25 nov. 2010, 15:45
Sympa la vidéo Cti62, par contre y'a un Dyson d'allumé dans ta caisse, non? :D :D

Sérieux faudra que tu nous fasses un petit CR/Comparo/Lotus/GT3 ;) :cool:
par Grenouille51 » 25 nov. 2010, 15:20
Message original : chti62
je rigole maintenant mais j'en mené pas large pendant la manoeuvre

;)
tu m'étonnes :o

comme déjà dit ... ça s'est bien passé :thumbup: ... c'est le plus important ...

du coup, ça fait un souvenir sympa :D
par Mr Questel » 25 nov. 2010, 14:28
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effectivement, un chouilla chaud :D

Le principal, tu t'en sors bien et ta Lotus aussi :thumbup:

@ Tous : Perso n'a fait de vidéo quand c'était sec, de 09h00 à 15h30 :D

A+
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