Atelier M8
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par thierry930 » 28 oct. 2010, 19:22
A Biganos, c'est 1 sec pour 10kg.....:( :(
par Capacete » 28 oct. 2010, 11:30
Message original : thierry930

Je pense que c'est sur les gros freinages que le pédalier doit être bien réglé. S'il est réglé pour 50km/h, en circuit tu vas accélerer en même temps que tu vas freiner et tu vas dire que c'est l'accélérateur qui s'est coincé.....Tu vois ce que je veux dire...???:D :D :D

Je suis parfaitement d'accord... c'est pour cela que je le prends réglable ;)
Deux tours de vis pour les sorties pistes et hop c'est réglé!

Dans tous les cas le décalage est vraiment trop important, même sur circuit à chaud!

A+

PS: pour le karting, t'es certain que c'est une question d''age?
j'avais cru comprendre qu'ils étaient homologués pour une charge maximum de 110kgs...
par thierry930 » 27 oct. 2010, 22:35
Message original : Capacete

Salut Thierry,


On se voit à Biganos... ouvre bien les yeux si tu veux avoir le temps de me voir passer quand je te prendrai des tours ;-)

Embrasse Kathy,

Romain
Moi je ne vais pas participer au challenge, c'est pour les djeun's, mais je suis remplacé par mon gendre, tu sais , celui qui court en Suoersérie FFSA, et il est chargé de te foutre une branlée.... Et si tu te rebiffes, j'ai mon autre gendre qui participe aussi, celui qui joue au Biarritz Olympique et qui sera chargé de te faire fermer la bouche :):):) Tu verras, quand tu seras vieux, tu te feras aider par tes gendres ou par tes fils !!!
par thierry930 » 27 oct. 2010, 22:26
Message original : Capacete

Salut Thierry,

ca fait plaisir de te retrouver ici - tu sais te servir d'un ordinateur à ton age???

Merci encore de m'avoir prété ta 930 à Albi... j'ai adoré!!

J'aime faire le talon-pointe... même à 50km/h en ville sur des freinages légers.
J'ai donc commandé un pédalier complet... je te montrerai ça.

On se voit à Biganos... ouvre bien les yeux si tu veux avoir le temps de me voir passer quand je te prendrai des tours ;-)

Embrasse Kathy,

Romain
Je dicte à mon petit-fils et c'est lui qui se sert du Pc !!

Je pense que c'est sur les gros freinages que le pédalier doit être bien réglé. S'il est réglé pour 50km/h, en circuit tu vas accélerer en même temps que tu vas freiner et tu vas dire que c'est l'accélérateur qui s'est coincé.....Tu vois ce que je veux dire...???:D :D :D
par bertrand76 » 26 oct. 2010, 23:41
Message original : Bobber
Bienvenue voisin,

on se verra peut être chez GTR 33, j'irais bien faire un tour chez lui pour voir son cab turbo.:P
Je vois que tu explores toutes les possibilités Max ;)

A dimanche j'espère.
par bertrand76 » 26 oct. 2010, 23:39
Message original : JP964C2
Bien moi aussi je fais mon suivi chez GTR33 et j'en suis satisfait.
Tout pareil !

+1 :thumbup:
par Capacete » 26 oct. 2010, 16:52
Message original : thierry930
Salut, Romain,
Bienvenue au club !!!
Tu avais pourtant bien commencé dans le monde Porsche;)
Pourquoi as-tu viré:question: :question: Et en plus tu n'as pas de caisse à outils:D :D :D
Pour ton pédalier, ce n'est pas compliqué: tu freines tôt et longtemps, ta pédale va ramollir et se rapprocher de celle d'accélérateur !!!
La bise à Anne et à bientôt à Biganos
Thierry930
Salut Thierry,

ca fait plaisir de te retrouver ici - tu sais te servir d'un ordinateur à ton age???

Merci encore de m'avoir prété ta 930 à Albi... j'ai adoré!!

J'aime faire le talon-pointe... même à 50km/h en ville sur des freinages légers.
J'ai donc commandé un pédalier complet... je te montrerai ça.

On se voit à Biganos... ouvre bien les yeux si tu veux avoir le temps de me voir passer quand je te prendrai des tours ;-)

Embrasse Kathy,

Romain
par thierry930 » 26 oct. 2010, 16:32
Salut, Romain,
Bienvenue au club !!!
Tu avais pourtant bien commencé dans le monde Porsche;)
Pourquoi as-tu viré:question: :question: Et en plus tu n'as pas de caisse à outils:D :D :D
Pour ton pédalier, ce n'est pas compliqué: tu freines tôt et longtemps, ta pédale va ramollir et se rapprocher de celle d'accélérateur !!!
La bise à Anne et à bientôt à Biganos
Thierry930
par Capacete » 25 oct. 2010, 08:53
Message original : Bobber
Bienvenue voisin,

on se verra peut être chez GTR 33, j'irais bien faire un tour chez lui pour voir son cab turbo.:P
Merci Bobber,

je dois passer chez M. Rigon justement... pour des petits travaux (montage de pédalier par ex...).

A bientôt,

Romain
par Capacete » 25 oct. 2010, 08:46
Message original : barbie
salut Romain et bienvenue...


Ouh je sens que ça va être chaud l'an prochain sur les circuits :D

Au plaisir de vous croiser, peut être bien au Téléthon :P
Salut Barbie,

oui je serai au TéléThon... comme chaque année.

Cette année je lèverai un peu le pied sur les circuits histoire de reprendre en main une 911 sans autre assistance que l'ABS.

A bientôt!
par Max33 » 25 oct. 2010, 07:59
Bienvenue voisin,

on se verra peut être chez GTR 33, j'irais bien faire un tour chez lui pour voir son cab turbo.:P
par Capacete » 25 oct. 2010, 00:31
Message original : phfrem
tu étais sur la bonne voie, c'est ça:

http://www.rennline.com/Rennline-Rev2-G ... nfo/A12.2/

j'ai effectivement commandé le kit complet ainsi que le repose pied gauche.
J'avais commandé ça de mémoire chez pelican parts car rennline ne faisait pas à l'époque d'export en France mais depuis ça fonctionne car je leur ai commandé mes supports moteurs rigides ;)
Salut Philippe,

que penses tu de cette combinaison?

http://www.rennline.com/Rennline-Adjust ... info/PA70/

+

http://www.rennline.com/Rennline-Alumin ... tinfo/P40/

... finition noire.

Je souhaite une installation la plus sobre possible.
Tout ce qu'il me faudrait c'est que la pédale d'accélérateur soit plus haute et plus large.

Je monterai peut être le reste du pédalier à terme (notamment le repose pied bien pratique pour le circuit).

Mais il faut tenir compte de deux choses importantes.

1) je ne suis pas bricoleur,

2) je n'ai pas trop envie de faire des trous dans mon nouveau jouet!

N'hésite pas à me donner ton avis sur ce choix.

Si tu penses que cette combo peut résoudre mon problème, j'achète!

Merci,

Romain
par Cilti » 24 oct. 2010, 17:15
Message original : Capacete
Message original : Cilti
Ah que c'est beau, j'ai hâte de la voir en vraie......et de l'entendre :thumbup:
Elle est toujours stock niveau échappement??;)
je me doute que tu vas pas en rester là :D :D
A bientôt :cool:
Exactement!

L'échappement est en commande.... chez SCART.

J'ai fait le tour d'à peu près tout ce qu'il se fait en termes d'échappement pour 993, y compris aux US.

A mon goût, les silencieux SCART ont à la fois une des qualités les plus élevées (garantis à vie) et surtout une sonorité vraiment sympa (moins grave que les CARGRAPHIC).

J'ai aussi pris un catalyseur sport Inox Import 100 cellules et des sorties ovales polies.

Apparemment Martin Scart me dit que je devrais gagner 17ch (ce qu'il mesure en moyenne au banc) avec une telle combinaison.

A part ça, je rentre juste d'un petit tour sur le mouillé... et franchement c'est sport!
Le couple allume le train AR à 60km/h en seconde sans aucune difficulté.
Il va falloir que je reprenne les habitudes de conduite de la 965.

Tu roules sur route avec ta 964?

On se voit bientôt!
Félicitation pour tes échappements je me doutais bien...:D :D

Scart c'est plutôt pas mal :thumbup: même si tu sais que moi je suis en spaghetti Cargraphic sur la 964 :P

Sinon je crois que Phillipe (Phfrem) doit avoir du Scart sur sa 964...

Sinon pour tes problèmes de motricité, à priori c'est normal re-bienvenue dans le monde du moteur en sac à dos :P :P

Je roule très peu avec la 964 sur route, hier j'ai tourné au Val de Vienne pour de bonnes sessions de défoulement :D ;)

A bientôt avec ton nouveau jouet (passe le Bonjour à Anne;))
par phfrem » 24 oct. 2010, 17:15
tu étais sur la bonne voie, c'est ça:

http://www.rennline.com/Rennline-Rev2-G ... nfo/A12.2/

j'ai effectivement commandé le kit complet ainsi que le repose pied gauche.
J'avais commandé ça de mémoire chez pelican parts car rennline ne faisait pas à l'époque d'export en France mais depuis ça fonctionne car je leur ai commandé mes supports moteurs rigides ;)
par Capacete » 24 oct. 2010, 17:11
Message original : phfrem
Salut Romain,
bienvenue sur le 911.net.
En ce qui concerne tes phares, tu peux voir avec Philippe "le corse" qui a monté un kit xenon sur 993 2S Vésuvio dont il est a priori très satisfait.
Pour le pédalier, j'ai, pour ma part, installé la pédale d'accélérateur réglable produite par Rennline. Excellente réalisation et énormes possibilités de réglages.
Voilà, à bientôt.
Philippe
Salut Philippe!

merci pour tes conseils.

Je crois vraiment qu'il me faut une pédale d'accélérateur réglable car le décalage est trop important.

Peux-tu me donner un lien?

J'ai trouvé ça mais je ne suis pas sûr de quel produit tu parles:

http://www.rennline.com/departments1.asp?dept=8

Merci!!
par boulpat » 24 oct. 2010, 17:08
Coucou et bienvenue :)
par Corinne » 24 oct. 2010, 16:59
Bienvenu au 911net :thumbup:

j'espère que tu trouveras ici des réponses à tes petits souci et je n'en doute pas ;)
par Capacete » 24 oct. 2010, 16:52
Message original : Cilti
Ah que c'est beau, j'ai hâte de la voir en vraie......et de l'entendre :thumbup:
Elle est toujours stock niveau échappement??;)
je me doute que tu vas pas en rester là :D :D
A bientôt :cool:
Exactement!

L'échappement est en commande.... chez SCART.

J'ai fait le tour d'à peu près tout ce qu'il se fait en termes d'échappement pour 993, y compris aux US.

A mon goût, les silencieux SCART ont à la fois une des qualités les plus élevées (garantis à vie) et surtout une sonorité vraiment sympa (moins grave que les CARGRAPHIC).

J'ai aussi pris un catalyseur sport Inox Import 100 cellules et des sorties ovales polies.

Apparemment Martin Scart me dit que je devrais gagner 17ch (ce qu'il mesure en moyenne au banc) avec une telle combinaison.

A part ça, je rentre juste d'un petit tour sur le mouillé... et franchement c'est sport!
Le couple allume le train AR à 60km/h en seconde sans aucune difficulté.
Il va falloir que je reprenne les habitudes de conduite de la 965.

Tu roules sur route avec ta 964?

On se voit bientôt!
par Cilti » 24 oct. 2010, 16:16
Message original : Capacete
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Ah que c'est beau, j'ai hâte de la voir en vraie......et de l'entendre :thumbup:
Elle est toujours stock niveau échappement??;)
je me doute que tu vas pas en rester là :D :D
A bientôt :cool:
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