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Verrins de capot...

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Revue des précédents messages
par LCT » 16 oct. 2010, 08:01
Salut,

Voici un début de réponse.
Bon courage.

http://993c2.fr/verin-capot-avant.html

Il y a aussi et c'est le cas sur ma 93, que la rotule se dévisse, donc pas besoin de la démonter :)
par FRED993C4S » 13 oct. 2010, 22:55
Moi j'avais acheté les miens chez porsche et montés par eux, la "maison mére", sachant que c'était une faiblesse, a baissé son prix de vente pour être à hauteur des vendeurs de pièces que l'on connait, soit environ 15E piéce et montage donc... garantie de pièces ET de montage:thumbup: :thumbup:toujours se rencarder à plusieurs endroits à moins d'avoir les SSSOOOUUUSSS:exclamation: :exclamation: :exclamation: :D et moi je fais comme ça parce que les sous, je les ai pas:(, alors je roule comme je peux si je peux et ma grenouille reste ma vrai raison de vivre, et je pense que quand on est seul au quotidien, je suis pas seul à réagir comme ça:exclamation: :exclamation: si quelqu'un avait envie de parler de sa passion en étant dans mon cas... des MP sont bienvenus:thumbup:, comme dis l'autre(je n'ai pas son pseudo et vai ecorcher ses dires )le plaisir c'est pas au chrono mais au temps qu'on passe derrière son volant... et là bravo pour cette citation;) ;). Fred
par VAROIS » 13 oct. 2010, 22:53
perso j'avais acheté un parapluie PD (boutique Porsche Design...),
le capot tient très bien avec.
comme quoi, avoir un PD dans son capot, quand on a le vérin mou, ça aide...
par lacouelle » 13 oct. 2010, 21:42
de mémoire j'avais acheté les miens chez Passionauto

http://www.passionauto.com/pageCategori ... egorie=182
par momo964 » 13 oct. 2010, 21:40
alors la question est la suivante...quels verin prendre pour etre tranquille par la suite
ref?site?
des retours d'expérience de ceux qui les ont changés et qui ne sont pas embêtés 1ou2 ans après?
merci...les miens sont morts
par lacouelle » 13 oct. 2010, 21:23
Avec mes deux mains gauches, j'ai réussi à les changer tranquillou, un peu à la manière décrite FLA69LP, et sans démonter le capot :D :D

Franchement c'est pas sorcier.
par LOUVEL35 » 13 oct. 2010, 20:58
Message original : peetch300
Pour les changer les miens. J'ai du démonter le capot, c'était plus simple et pas très compliqué.
C'est sur pas très compliqué, sauf que:
1) Faut être deux si tu veux pas niquer la peinture
2) Si tu ne fais pas de repères, tu te tapes tous les réglages de jours au niveau des ailes et au niveau de la baie de pare-brise

Vraiment pas bonne idée pour deux vérins à changer
;)
par FLA69LP » 13 oct. 2010, 20:48
Message original : peetch300
Pour les changer les miens. J'ai du démonter le capot, c'était plus simple et pas très compliqué.
:o :o :o :o aussi

Qu'est ce que ça doit être si tu fais une vidange :D, tu tombe le moteur ? :D :D :D
;)
par peetch300 » 13 oct. 2010, 20:28
Pour les changer les miens. J'ai du démonter le capot, c'était plus simple et pas très compliqué.
par FRED993C4S » 13 oct. 2010, 17:21
J'ai vu un mécano changer les deux "à la mano" sans rien démonter:1/4 D'h maxi:thumbup:
par Boubi » 13 oct. 2010, 17:07
Et en général, une fois qu'ils ont sauté, on ne les retrouve plus :mad: :D
par gazogene » 13 oct. 2010, 16:59
n'oublies pas de commander des clips en plus des verins car ces
fichus clips sautent facilement;)
par KERMITO » 13 oct. 2010, 16:43
Merci pour l'info.
Bonne route !
par FLA69LP » 13 oct. 2010, 15:35
Les avants se font plus facilement que les arrières, avec un tournevis long pour enlever les anciens clips et hop tu clipses les nouveaux vérins :thumbup:
10mn en buvant une bière :D

[Édite le 13-10-2010 par FLA69LP]
par Pascal » 13 oct. 2010, 15:32
Je crois que c'est super chiant... :D
Verrins de capot...
par KERMITO » 13 oct. 2010, 15:30
Comme beaucoup je crois, mon coffre avant ne semble pas vouloir rester en position levé. A en déduire que la bête est pressée de rouler...mais je pense plutôt que l'âge justifie cette tendance. Les verrins fatigués se changent ; y a t il des astuces à connaître ? Merci pour vos éclairages...