finir de double ce p......de camion, fermer les portes, la radio, les vitres, le TOE, la capote, revisser les colliers de durites du turbo, etc
puis RDV au garage ou chez l'oto rhino laryngologiste si + de 60ans
et puis non aucune idée à part vérifier + lubrifier tous les joints si secs, hors logement ou écrasés
finir de double ce p......de camion, fermer les portes, la radio, les vitres, le TOE, la capote, revisser les colliers de durites du turbo, etc
puis RDV au garage ou chez l'oto rhino laryngologiste si + de 60ans
et puis non aucune idée à part vérifier + lubrifier tous les joints si secs, hors logement ou écrasés :D
