merci pour ce retour !

Après avoir regardé les différentes docs techniques FR ou GB, je ne suis pas arrivé à trouver d'ou venait le problème.
Donc direction le CP IMSA ce matin, ils ont trouvés que le problème venait du fait que la serrure de la porte conducteur n'était plus en relation avec le système de centralisation/alarme.

- Démontage de la porte
- Rectification du problème
- Changement de la télécommande
- Remise à jour de tous les paramètres

Tout est donc rentré dans l'ordre. :)

Ce n'est pas une réponse à ta question mais pourquoi couper la batterie ?
Sur la mienne, je suis tranquille pendant deux semaines largement... d'un autre côté, je n'ai pas tenté vraiment plus car l'envie de rouler devient ensuite trop grande
Rappel : la batterie se met "en sommeil" à partir de 5 jours d'inactivité environ. La télécommande n'est alors plus opérationnelle et il faut donner un tour de clé sur la droite (porte conducteur) pour relancer l'activité de celle-ci.

Oui j'ai essayé avec la clé côté conducteur, pas de problème avec la serurre mais il ne se passe rien au niveau de la fermeture centralisée

Bonjour à tous,

Petit problème ce weekend:
J'ai pris ma 996 samedi matin après avoir rebrancher la batterie (et oui elle ne roule que le weekend), après un petit tour je m'arrête et là impossible de fermer la voiture avec la télécommande ou avec la clé.
J'ai changé la pile de la télécommande car le voyant ne s'allumait plus. Avec la nouvelle pile et un petit tour avec la voiture (histoire de resynchroniser le tout), toujours la même chose???
Pour info la commande intérieur de verrouillage des portes fonctionne correctement et pas de souci pour démarrer.
Une idée ?