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Achat 965 turbo 3,6 S 385cv

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par FJwilliams » 13 oct. 2010, 09:55
Message original : fabien37965
Bonjour les amis,

elle est dans le garage, ce matin je l'ai fait démarrer et quel bruit magique, avec l'échappement inox.

A mon petit niveau je suis plus que content de mon achat, mais je crois que je vais me payer quelques cours de pilotage, ça me fera pas de mal.
:( :( :( :( :( :( :(

Pour circuler sur la route c'est peut être pas obligatoire :D

un peu de patience et de prise en main doive suffir c'est pas non plus inconduisible la TT:D

Bonne chance avec ton nouvel outil :thumbup: ;)
par Brioche » 12 oct. 2010, 12:59
:thumbup: ;)
par fabien37965 » 12 oct. 2010, 12:38
Bonjour les amis,

elle est dans le garage, ce matin je l'ai fait démarrer et quel bruit magique, avec l'échappement inox.

A mon petit niveau je suis plus que content de mon achat, mais je crois que je vais me payer quelques cours de pilotage, ça me fera pas de mal.
:( :( :( :( :( :( :(


par Brioche » 12 oct. 2010, 07:46
Mr VESLIN connait les PORSCHE. C'est un vendeur sèrieux.
Maintenant comme toutes les autos qui ont une vingtaine d'années; ont est a l'abri de rien.
par Filiane » 11 oct. 2010, 22:01
En tous cas, je pense que cette option est plus raisonnable, indépendamment du côté collector.
Tu signes pour une auto dont tu connais l'historique, ça te permettra d'économiser.
Je pense clairement que la 3,6 que tu convoitais était trop bon marché pour être honnête, même si rien ne permet de l'affirmer.
De plus, la 96 TT est bien plus polyvalente, c'est un fait, les 965 sont plus destinées à quelques fêlés qui ne pensent qu'à ça.

;) :D
par Micka2412 » 11 oct. 2010, 19:29
Message original : MR QUESTEL
Message original : doc911
Elle est alléchante cette 965 3.6 S !
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+1 :thumbup:

A+
+2, déjà etiquette sous le capot e t dans le carnet, ça part plutôt bien!
par Mr Questel » 11 oct. 2010, 17:31
Message original : doc911
Elle est alléchante cette 965 3.6 S !
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+1 :thumbup:

A+
par doc911 » 11 oct. 2010, 17:26
Elle est alléchante cette 965 3.6 S !
par JMP76 » 11 oct. 2010, 16:47
Message original : Beef
La 965 est trés facile d'utilisation. Il suffit juste d'être raisonnable quand les conditions sont limites ;... D'un autre côté même avec une 993 il faut raison garder ....
+1;)
par rvl911 » 11 oct. 2010, 16:33
je me demande si ce n'est pas celle qui avait l'objet d'un reportage dans le RS ou Flat il y a quelques années?
par rvl911 » 11 oct. 2010, 16:31
c'est une T3.6 S (kit X 88 - monté à l'usine) vendue neuve en Allemagne puis importée en France
et réceptionnée à titre isolé à la DRIRE...

à priori pas de doute sur le S donc reste à voir la voiture

ce véhicule n'a rien à voir avec une 996TT donc tu ne peux rien comparer: ni le prix, ni l'usage...

c'est un peu comme une carpe et un lapin...;)
par fabien37965 » 11 oct. 2010, 16:17
Bonjour les amis,

Me langui ce soir pour aller charcher mon nouveau jouet. J'ai pas dormi de la nuit, un vrai gamin qui attend le père noël.

En ce qui concerne la 965 3.6S, voilà les justificatifs que m'avez envoyer Mr Vaslin, suite à vos conseils avertis, pour me garantir l'authenticité du véhicule.

Si ça peut interesser quelqu'un à l'avenir, pour un acheteur potentiel ....






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par Beef » 10 oct. 2010, 21:10
Bon choix et cette auto a une vraie valeur quand on voit toutes les merdes qui courrent les rues en 996 TT ...
par FJwilliams » 10 oct. 2010, 19:05
et bien comment peut-on partir sur une 965 qui plus est 3.6l et finir en 996 TT :o :o :o

Dommage de n'avoir succombé à l'autre qu'elle auto :P :P :P

Bonne route en turbo quand même :D
par fabien37965 » 10 oct. 2010, 18:36
Ben!!! trop tard.
Bon, celle-ci est origine France je tous l'historique depuis le bon de commande. Bien sûr première main.

On verra s'il m'offre la carte grise. ;) ;)

par Micka2412 » 10 oct. 2010, 18:31
même chez les pros elles sont moins chères:

http://www.leboncoin.fr/voitures/143772614.htm?ca=3_s
par Micka2412 » 10 oct. 2010, 18:29
:obcp trop chère!

tiens un exemple, et elle est pas la seule!

http://www.leboncoin.fr/voitures/135033043.htm?ca=3_s
par fabien37965 » 10 oct. 2010, 18:26
Et en plus, j'ai pas besoin de traverser la France, pour aller la chercher.
par fabien37965 » 10 oct. 2010, 18:24
Alors, si je me trompe pas sur les options car j'ai noté ça sur un post-it recto/verso.

Donc, il s'agit d'une 996 turbo noir / cuir noir du 12/2002, ça c'est sûr!!!

Pour les options, elle dispose :

- capteurs de parking
- toit ouvrant
- ciel de toit alcantara,
- pcm GPS,
- combiné téléphonique,
- sièges chauffants et à mémoire,
- sièges cuir souple,
- logo porsche sur appui tête,
- levier vitesse et frein à main alu et cuir,
- système BOSE,
- chargeur CD,
- bi-xenon
- clim auto,
- pots inox squart ou scark, je sais pas comment ça s'écrit

Pour le prix, on est tombé d'accord sur 54000 euros. Ainsi, j'economise 8000 euros, que je garderais au cas où!!!!!
par Beef » 10 oct. 2010, 17:46
La 965 est trés facile d'utilisation. Il suffit juste d'être raisonnable quand les conditions sont limites ;... D'un autre côté même avec une 993 il faut raison garder ....