Ce sont les câbles qui relient moteur /planétaire à vérifier.
Peut être seulement déboité :)

Bonjour,

J'ai demonte le boitier de gestion de la capote et j'ai refait toutes les soudures qui avaient l'air suspectes comme le conseillait Gedeon. J'ai tout remonté et ... ca fonctionne (sur le plan electrique seulement). Car j'avais du desserer les deux boulons qui sont au dessus des hp arriere pour pouvoir refermer manuellement ma capote hier soir, et maintenant, j'ai beau les resserer a bloc, j'entends les moteurs tourner mais ca n'entraine plus rien.

Quelqu'un peut-il m'aider ?

Merci d'avance

Michel

Bonjour Gedeon,

je dois également avoir un problème avec mon boitier de gestion de la capote car jusqu'à présent j'arrivais à activer ma capote en appuyant sur ce boitier mais depuis aujourd'hui j'ai beau appuyer dessus, il ne se passe plus rien. Et en plus elle est bloquée en position ouverte.

Peux-tu me dire comment on fait pour le démonter s'il te plait et quelles sont les soudures à reprendre ?

Merci d'avance,

Michel

Bonjour,

j'ai récupéré ma cab et effectivement c'était le boitier de gestion de la capote qui était défectueux
tout est ok

Je l'ai entendu y a pas plus tard qu'hier celle là !!

la piece n'est pas défectueuse, elle a souvent des soucis de soudure à reprendre... moi je le fais pour 40 euros...

recupere bien ton vieux boitier alors

Mon CP vient d'appeler et ce serait le boitier électonique de la gestion de la capote qui se trouve sous le tableau de bord qui serait défectueux.
Il l'a testé sur une autre cab qui a révélé les mêmes symptomes
donc il commande la pièce à 600€ tout de même

merci je transmets à mon CP ces infos et vous tiens au courant
oui effectivement c'est le monde à l'envers

Change vite de crèmerie

Un des deux servos de verrouillage de baie de pare-brise est défectueux et ne renvoie pas l'info.

C'est le monde à l'envers, là!:o

PC

merci pour le témoignage
je le soumettrai à mon CP demain
Et pour le témoin allumé est ce une conséquence de ce pb de planétaire ?

Un switch sur le planétaire mal positionne, ou un planétaire deserré... Ou un câble d'entraînement pété...

Bonjour à tous,

Ayant changé dernièrement ma 996 C4 pour rejoindre la famille des 993, je viens d'acquérir tout dernièrement une 993 cab de 1994 272ch gris polaire capote noir, cuir noir.
J'ai un problème assez sérieux que même mon CP n'arrive pas à résoudre depuis 1 semaine
Si quelqu'un parmi vous a déjà connu la même mésaventure ou une idée :
Le problème : Pour ouvrir la capote, je suis obligé une fois le déverrouillage effectué à l'aide du bouton, d'aider la capote à se soulever pour qu'elle commence à se rabattre automatiquement
De plus le témoin sur le tableau de bord qui devrait être éteint une fois la capote verrouillé (et elle est bien verrouillé), reste allumé; par contre le témoin s'éteint bien une fois la capote complètement ouverte
Merci de votre aide