Très bien cette R8 , gueule d'enfer qui fait forte impression (bien plus qu'une 911)
chassis remaquable , un vrai scalpel:o
moteur très rond qui manque de couple en bas, et confort princier... mais je voulais la simplicité , l'efficacité et la pureté d'une GT3 ...et puis je change tout le temps;)
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pourquoi je suis revenu à PORSCHE ?
parceque pour changer une ampoule de feux de recul , il faut tomber le pc ar chez AUDI ( 2h de MO) et vu qu'il faut que j'aille à Lyon ...parceque en auvergne les centre audi ne sont pas agréer R8

..;sur la 911 ça prends 3 min pour remplacer une ampoule !!
la R8 c'est en moyenne 19L/100km et ça ne marche pas mieux qu'une 997 S ( même un peu moins bien ...) malgré une sensation meilleure dans l'audi .
Une révision c'est 650€ contre 480 chez popo !
et puis ce p**tain de quattro qui sert à rien ....vive la propulsion

Très bien cette R8 , gueule d'enfer qui fait forte impression (bien plus qu'une 911)
chassis remaquable , un vrai scalpel:o
moteur très rond qui manque de couple en bas, et confort princier... mais je voulais la simplicité , l'efficacité et la pureté d'une GT3 ...et puis je change tout le temps;)
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pourquoi je suis revenu à PORSCHE ?
parceque pour changer une ampoule de feux de recul , il faut tomber le pc ar chez AUDI ( 2h de MO) et vu qu'il faut que j'aille à Lyon ...parceque en auvergne les centre audi ne sont pas agréer R8 :o :mad: ..;sur la 911 ça prends 3 min pour remplacer une ampoule !!
la R8 c'est en moyenne 19L/100km et ça ne marche pas mieux qu'une 997 S ( même un peu moins bien ...) malgré une sensation meilleure dans l'audi .
Une révision c'est 650€ contre 480 chez popo !
et puis ce p**tain de quattro qui sert à rien ....vive la propulsion :D