Merci pour l'accueil.Je passe régulièrement sur votre forum, je me suis enfin décidé à m'inscrire.J'ai donc accumulé pas mal d'heures de lecture lol.Je ne sais pas si quelqu'un ici a essayé un z3M Coupé, mais pour le rapport prix/perf/plaisir, c'est plutôt pas mal.Ca pousse bien(pour sa catégorie j'entends... et surtout on a des sensations car aucune assistance à la conduite à part l'ABS).Mon véhicule a 11 ans et mis à part l'entretien courant, seul le débimètre a été changé!!Fiabilité exemplaire pour mon véhicule.120000 km,toujours le même embrayage. Je fais 10000 km par an.
Si je change un jour d'auto, je cherche donc un truc qui m'offre de belles sensations avec un coût d'entretien pas trop élevé, et c'est ce qui me fais un peu peur avec certains modèles Porsche...!Car d'après ce que je lis, embrayage à 80000km en moyenne, etc....ça me freine un peu je dois dire, en espérant que ce ne soit pas une généralité.Car au vu du prix des pièces Porsche...
C'est pas pour tout de suite mais une 993 s ou 4s me branche bien avec sa ligne (mais moins l'intérieur...), car offrant peut-être des sensations ressenties dans mon z3m.Mais cela je n'en sais rien en fait lol!!Il faudrait que j'essaye.Et les prix....c'est dingue hihi.Les générations avant me plaisent moins.Et les suivantes me font peur pour l'entretien et de toute façon elles sont trop chères car les modèles qui me branchent sont 996TT ou 997, donc c'est mort
Il ne me reste plus qu'à économiser un peu encore...
Merci pour l'accueil.Je passe régulièrement sur votre forum, je me suis enfin décidé à m'inscrire.J'ai donc accumulé pas mal d'heures de lecture lol.Je ne sais pas si quelqu'un ici a essayé un z3M Coupé, mais pour le rapport prix/perf/plaisir, c'est plutôt pas mal.Ca pousse bien(pour sa catégorie j'entends... et surtout on a des sensations car aucune assistance à la conduite à part l'ABS).Mon véhicule a 11 ans et mis à part l'entretien courant, seul le débimètre a été changé!!Fiabilité exemplaire pour mon véhicule.120000 km,toujours le même embrayage. Je fais 10000 km par an.
Si je change un jour d'auto, je cherche donc un truc qui m'offre de belles sensations avec un coût d'entretien pas trop élevé, et c'est ce qui me fais un peu peur avec certains modèles Porsche...!Car d'après ce que je lis, embrayage à 80000km en moyenne, etc....ça me freine un peu je dois dire, en espérant que ce ne soit pas une généralité.Car au vu du prix des pièces Porsche...
C'est pas pour tout de suite mais une 993 s ou 4s me branche bien avec sa ligne (mais moins l'intérieur...), car offrant peut-être des sensations ressenties dans mon z3m.Mais cela je n'en sais rien en fait lol!!Il faudrait que j'essaye.Et les prix....c'est dingue hihi.Les générations avant me plaisent moins.Et les suivantes me font peur pour l'entretien et de toute façon elles sont trop chères car les modèles qui me branchent sont 996TT ou 997, donc c'est mort :(
Il ne me reste plus qu'à économiser un peu encore...
