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Ralentisseur de M.... !!!!!!!!!

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par elroytherott » 28 mai 2010, 14:57

En voilà une solution qu'elle est bonne :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :D :D :D :D :D :D



par J4S » 28 mai 2010, 08:11
Message original : elroytherott
Hier, alors que Crazy Frog prenait la route pour la deuxième fois :P :P :P, au milieu de nulle et alors que j'étais un peu étourdi par la chaleur, j'ai pris un ralentisseur un peu trop vite :exclamation: :exclamation: :exclamation: :exclamation: :mad: :mad:


Depuis, des gouttes d'essence coulent du réservoir :mad: :mad: :mad:

A priori, rien de bien méchant, mais je voulais savoir si c'est réparable ou si je suis bon pour changer le réservoir :( :( :(


Merci pour vos avis ;) ;) ;)

La solution:
Tu vas démonter pendant la nuit le panneau qui indique la présence du dos d'âne. Et le lendemain matin tu portes plainte. Ton réservoir te sera remboursé par ta commune.
;)
par elroytherott » 28 mai 2010, 08:01
Message original : Bruno Brazil
Dans ce cas... Voilà ce qu'il te faut :

http://www.restom.net/kit-traitement-de ... ir-150.htm

Très connu, très très bonne réputation.

Et comme il est très facile de sortir le réservoir (il y a 3 ou 4 vis à défaire), tu peux même le faire toi-même !

Pour sortir le réservoir, un petit DIY signé Chris912, qui vaut aussi pour les 911 :

http://www.vintagespiriteam.net/index.p ... 2&Itemid=2

Une fois le produit commandé, ta voiture est reparée dans la journée...

BB
Message original : elroytherott

Ça tombe vraiment au goutte à goutte... Ça doit pas être trop important.

Je demanderai l'avis à mon garagiste car je n'ai surtout pas l'intention d'y toucher ;) ;) ;) ;) ;) ;)
Merci pour les liens BB :thumbup:

:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Je pense que je vais tenter le restomkit...

A suivre ....
par elroytherott » 28 mai 2010, 07:56

Moquez vous les Rhonalpinois :exclamation: :exclamation: :exclamation: :exclamation:

Zavez de la chance que Crazy Frog soit clouée au garage, sinon je serai venu à la mensuelle ce soir pour vous dire le reste :D :D :D :D :D :D ;) ;) ;) ;) ;)


par steph42360 » 27 mai 2010, 18:06
:D :D
par Lex911 » 27 mai 2010, 18:04
Message original : Bruno Brazil
Dans ce cas... Voilà ce qu'il te faut :

http://www.restom.net/kit-traitement-de ... ir-150.htm

Très connu, très très bonne réputation.

Et comme il est très facile de sortir le réservoir (il y a 3 ou 4 vis à défaire), tu peux même le faire toi-même !

Pour sortir le réservoir, un petit DIY signé Chris912, qui vaut aussi pour les 911 :

http://www.vintagespiriteam.net/index.p ... 2&Itemid=2

Une fois le produit commandé, ta voiture est reparée dans la journée...

BB
Message original : elroytherott

Ça tombe vraiment au goutte à goutte... Ça doit pas être trop important.

Je demanderai l'avis à mon garagiste car je n'ai surtout pas l'intention d'y toucher ;) ;) ;) ;) ;) ;)
Sinon, mâche une trentaine de chewing-gum et rebouche... Si, si ça marche, j'ai vu ça dans McGyver !!! :D
par Murène » 27 mai 2010, 17:39
Image

par Bruno Brazil » 27 mai 2010, 17:06
Dans ce cas... Voilà ce qu'il te faut :

http://www.restom.net/kit-traitement-de ... ir-150.htm

Très connu, très très bonne réputation.

Et comme il est très facile de sortir le réservoir (il y a 3 ou 4 vis à défaire), tu peux même le faire toi-même !

Pour sortir le réservoir, un petit DIY signé Chris912, qui vaut aussi pour les 911 :

http://www.vintagespiriteam.net/index.p ... 2&Itemid=2

Une fois le produit commandé, ta voiture est reparée dans la journée...

BB
Message original : elroytherott

Ça tombe vraiment au goutte à goutte... Ça doit pas être trop important.

Je demanderai l'avis à mon garagiste car je n'ai surtout pas l'intention d'y toucher ;) ;) ;) ;) ;) ;)
par elroytherott » 27 mai 2010, 13:53
Message original : Bruno Brazil
Souder un réservoir... Tu parles d'un truc dangereux... Il faut vraiment, vraiment faire gaffe. Si la fissure est trop importante, un nouveau réservoir, ça ne coûte pas si cher... Et si c'est tout petit, y'a des produits pour colmater la fissure...

En tout cas, si toi ou ton garagiste n'ont jamais fait ça, ne vous lancez pas à la legère. Il faut avoir vraiment éliminé toute l'essence, sinon, ça explose tout bêtement.

BB
Ça tombe vraiment au goutte à goutte... Ça doit pas être trop important.

Je demanderai l'avis à mon garagiste car je n'ai surtout pas l'intention d'y toucher ;) ;) ;) ;) ;) ;)

par elroytherott » 27 mai 2010, 13:51
Message original : Maitreyoda007
Ça m'est arrivé un froid matin de janvier avec ma Ford Sierra break :D

La durite d'essence s'est arrachée résultat : la voiture à cramée...:o :o :o

Adios la bouse :D :D :D


[Édite le 26-5-2010 par Maitreyoda007]
C'était un mal pour un bien :D :D :D :D :D :D


par will91142 » 26 mai 2010, 23:46
remplis le de flotte avant de souder;)
par Bruno Brazil » 26 mai 2010, 23:43
Souder un réservoir... Tu parles d'un truc dangereux... Il faut vraiment, vraiment faire gaffe. Si la fissure est trop importante, un nouveau réservoir, ça ne coûte pas si cher... Et si c'est tout petit, y'a des produits pour colmater la fissure...

En tout cas, si toi ou ton garagiste n'ont jamais fait ça, ne vous lancez pas à la legère. Il faut avoir vraiment éliminé toute l'essence, sinon, ça explose tout bêtement.

BB
par Pascal » 25 mai 2010, 16:58
Message original : patrick123
Message original : doc0683
:D TON zob? :D
Euh oui merci de péciser
:D :D :D
La passagère c'était Chantal Nobel?

:D :D :D
par elroytherott » 25 mai 2010, 16:56

heureusement que j'ai précisé que j'étais distrait par la chaleur :D :D :D :D :D
par patrick123 » 25 mai 2010, 16:51
Message original : doc0683
:D TON zob? :D
Euh oui merci de péciser
:D :D :D
par mt965 » 25 mai 2010, 16:51
Message original : doc0683
:D TON zob? :D
il en a plusieurs :question: :o
par elroytherott » 25 mai 2010, 16:51
Message original : patrick123
Message original : doc0683
ca m'etais arrivé en twingo :D
un dos d'ane rajouté dans la soirée sans panneau preventif
bilan : morsure de langue et carter tout pété :D
Moi pareil mais pas en twingo et du coup morsure de zob
:D :D :D
:D :D :D :D :D :D :D :D :D

par patrick123 » 25 mai 2010, 16:46
Message original : doc0683
ca m'etais arrivé en twingo :D
un dos d'ane rajouté dans la soirée sans panneau preventif
bilan : morsure de langue et carter tout pété :D
Moi pareil mais pas en twingo et du coup morsure de zob
:D :D :D
par elroytherott » 25 mai 2010, 16:37
Message original : th20100
notre instructeur prefere a lui aussi frotter son reservoir sur le carrousel du Nurb l'annee derniere

son reservoir etant en fibre , il a essayer de le faire reparer mais sans succes et est rentrer sur l'A4 en goutant :(

depuis il a un nouvau beau reservoir tole


pour toi si il est en tole, il faudra sans doute ressouder , mais pour cela il faut le degazer sinon BOUM :o
Il est bien en tôle....

Merci pour l'info :thumbup: :thumbup: :thumbup:

par elroytherott » 25 mai 2010, 16:36
Message original : doc0683
Message original : cranium
et moi en mercedes CLK : l'arrivée d'essence arrachée , juste le temps d'arriver au garage soit 60 litres pour 2 km .......
tain ca consomme :D
C'est ce que je me suis dis ce matin en voyant l'aiguille du réservoir :o :o :o :o :o

Après j'ai vu la fuite :exclamation: :exclamation: :exclamation:


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