Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté

help!!!

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message

Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par diablaut1 » 12 nov. 2004, 12:31
MERCI A TOUS pour votre aide et soutient..bonne route a tous et bon week-end....:):);)

A++
par Lolo964C4 » 12 nov. 2004, 07:44
PS- bizarrerie de la traduction automatique anti gros mots: c.o.n.s.é.cutif donne consécutif...J'adore ce site! :)

PC ;)
Je me disais aussi que j'avais du mal à comprendre ta phrase...:D :D :D

Jolie entraide et réparation on-line, bravo à tous, bien joué FDM;):)

Bonne route Diablot1 !
par fildemass » 11 nov. 2004, 22:19
Bonne nouvelle et ...Bonne Route!

PS- bizarrerie de la traduction automatique anti gros mots: c.o.n.s.é.cutif donne consécutif...J'adore ce site! :)

PC ;)
par Fazer964 » 11 nov. 2004, 18:41
En voilà une bonne nouvelle, je suppose que tu vas passer un bon week-end;)
par diablaut1 » 11 nov. 2004, 09:55
chers amis bonjour a tous apres avoir relu tous les postes et tout essayé de nouveau, je peux dire a present LOUE SOYEZ VOUS ET LOUE SOIT FILDEMASS en effet apres verif du couple bobine module il se trouve qu une bobine est morte.demain ma grenouille recevra 2 nouvelles bobinettes.
par dannyl » 09 nov. 2004, 22:01
courage et bonne chance....
par diablaut1 » 09 nov. 2004, 21:49
ok fildemass je fais ça demain matin et vous rends compte de l evolution de mon probleme...encore une fois MERCI A TOUS!!!
par fildemass » 09 nov. 2004, 21:32
A priori, non!
Désolé que le remplacement du module n'est pas solutionné la panne, ça semblait pourtant évident...Mais récemment, j'ai vu une 964 dont deux pannes consécutives perturbaient la marche, un module et une bobine. Si tu pouvais intervertir les bobines afin de vérifier cette hypothèse, celà serait pas mal!
Les deux faisceaux s'en vont vers le boitier DME.
L'idée de vérifier le calage des allumeurs est bonne, il te faut déposer les deux têtes et caler la poulie au PMH, les deux encoches des allumeurs devant se trouver face aux doigts d'allumage!

PC;)
par diablaut1 » 09 nov. 2004, 20:59
bonsoir a tous...je suis tres touche par vos reps et a l interret que vous portez a mes probls.... suite a la rep de 964carrera4 j ai une question a poser. si j alimente les bougies du haut tout fonctionne... si j alimente les bougies du bas tout fonctionne.. les 2 ensemble plus rien du tout.. ma question est la suivante esqu un decalage de l allumeur peut produire cette panne?
par 964carrera4 » 09 nov. 2004, 20:46
Bonsoir
As tu regarder si les doigts d allumeurs etaient cales l un par rapport a l autre ( c est a dire en face des reperes lorsque que tu enleve les tetes d allumeurs)peut etre as tu la courroie du double allumeur qui s est decalee du a l usure de cette derniere?
Tiens nous au courant et courage c est peut etre rien ;)
par redline » 09 nov. 2004, 18:16
ta batterie est elle suffisament chargée?
l'as tu vérifiée?

j'ai eu moi aussi des "ratatouillements" avec le moteur, je teste la batterie, elle était 3/4morte, je la change par une autre SUFFISAMENT PUISSANTE, et je redémarre (en laissant le moteur tourner 10 ' pour que l'electronique et le moteur se regle)...et plus aucun problème!

pour éviter la 'récidive' , j'ai acheté 1 petit chargeur de batterie que je branche sur l'allume cigare qd je ne roule pas pdt 5 j.

je ne sais pas si celà peut t'aider, mais si c'était 'simplement ' la batterie, comme moi, alors ... tant mieux!
par CHP » 09 nov. 2004, 14:04
bonjour a tous.. apres un passage au centre porsche et achat du module.....toujour la meme grrrrrbllll de panne. des que je branche la fiche sur le module la panne revient c a d le moteur cale,les voyant de pont et abs s 'illuminent. quelqu un pourait me dire on vont les fils qui partent de ces modules. vers la boite a fusibles..boitier electronique...
Bonjour,
Chacun fait comme il veut, mais plutôt qu'acheter n'importe quellle pièce, je serais de toi, je demande au centre P... de brancher l'analyseur sur la voiture, tu auras un diagnostic précis. Ou alors trouve quelqu'un qui en a un (réf P 9288 ou Bosch KTS 301) et la procédure de diagnostic. Si tu veux je t'explique par MP.

a+
par diablaut1 » 08 nov. 2004, 21:49
merci a toi fazer964, je vais suivre tes conseils et te tiens au courrant (c le cas de le dire)...et une maladie de plus pour nos grenouilles;)
par Fazer964 » 08 nov. 2004, 21:36
Il n'y a plus qu'a trouver une bonne âme qui veuille bien préter sa centrale electronique:(
par diablaut1 » 08 nov. 2004, 20:41
a mon grand regret la masse est bonne et ma grenouille a l agonie...
par CHP » 08 nov. 2004, 18:22
Si c'est le cas vérifie cette masse.
par diablaut1 » 08 nov. 2004, 17:31
je ne sais pas je vais verifier, si oui quel est la solution ?
par CHP » 08 nov. 2004, 17:27
Bonjour,

Tu n'aurais pas un fil brun relié à la borne 2 de ce module qui va à la masse ?
par diablaut1 » 08 nov. 2004, 16:43
tu as tres bien resume la situation..sauverons nous ma grenouille? je l espere !!!;)
par Fazer964 » 08 nov. 2004, 16:34
Si je résume, tu prends le connecteur qui fonctionne, tu le branches sur l'un ou l'autre boitier, le moteur tourne sans avoir branché le 2ème connecteur.
Et dès que tu branches le 2ème connecteur sur l'un ou sur l'autre boitier, sans avoir branché le 1er,le moteur ne tourne pas
C'est bien ça?