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Achat en Italie

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par Brioche » 10 mai 2010, 19:58
:D ;)
par ppi.sud77 » 10 mai 2010, 15:34
Message original : brioche33
Je dit que cela aurais pu arriver dans n'importe quel autre pays....;)
Voilà, ce que je dit...
Je m'attendais à : Et voilà :thumbup: ;) :D
par romaric59 » 10 mai 2010, 13:14
même en France!
par Brioche » 10 mai 2010, 13:05
Je dit que cela aurais pu arriver dans n'importe quel autre pays....;)
Voilà, ce que je dit...
par ppi.sud77 » 10 mai 2010, 12:39
Brioche33 , tu dis quoi là ;) :D
par Brioche » 10 mai 2010, 12:05
Message original : BENOIT
Message original : squazza
Bonjour,
J'ai été au CP de Milan samedi matin pour aller voir la 964.
Elle venait d'etre vendue le matin meme mais j'ai pu la voir.
La voiture était dans un excellent état externe et interne à part le tapis de sol conducteur qui sera changé. Le siège n'était meme pas rapé sur le coté:o
Embrayage 200km et freins AV et AR neufs ainsi que les pneus et garantie non PA mais garage Porsche, l'étiquette du capot était bien absente et sincèrement quand on passait la main on sentait peut etre la colle...
Je pense, bien que je n'ai pas tout vu dans le détail, que c'était bien une super affaire car elle a été "cédée" à 32 K€ car il ne veulent pas se spécialiser dans les voitures d'un certain age.
Ils avaient 2 nouveaux Cayenne turbo qu'ils allaient livrés (superbes en l'occurence);)
Voilà, bonne journée;)

squazza
Apres avoir enquete tout le WK, par des personnes qui sont allees sur place
Le véhicule à été accidenté, tout l'avant changé


Et voilà....:( :D :thumbup:
par squazza » 10 mai 2010, 12:01
???
Bon bah disons que tu as bien fait...
Bonne journée

squazza
par BENOIT » 10 mai 2010, 11:24
Message original : squazza
Bonjour,
J'ai été au CP de Milan samedi matin pour aller voir la 964.
Elle venait d'etre vendue le matin meme mais j'ai pu la voir.
La voiture était dans un excellent état externe et interne à part le tapis de sol conducteur qui sera changé. Le siège n'était meme pas rapé sur le coté:o
Embrayage 200km et freins AV et AR neufs ainsi que les pneus et garantie non PA mais garage Porsche, l'étiquette du capot était bien absente et sincèrement quand on passait la main on sentait peut etre la colle...
Je pense, bien que je n'ai pas tout vu dans le détail, que c'était bien une super affaire car elle a été "cédée" à 32 K€ car il ne veulent pas se spécialiser dans les voitures d'un certain age.
Ils avaient 2 nouveaux Cayenne turbo qu'ils allaient livrés (superbes en l'occurence);)
Voilà, bonne journée;)

squazza
Apres avoir enquete tout le WK, par des personnes qui sont allees sur place
Le véhicule à été accidenté, tout l'avant changé
par Brioche » 10 mai 2010, 11:12
Et voilà...:thumbup:
par squazza » 10 mai 2010, 10:47
Bonjour,
J'ai été au CP de Milan samedi matin pour aller voir la 964.
Elle venait d'etre vendue le matin meme mais j'ai pu la voir.
La voiture était dans un excellent état externe et interne à part le tapis de sol conducteur qui sera changé. Le siège n'était meme pas rapé sur le coté:o
Embrayage 200km et freins AV et AR neufs ainsi que les pneus et garantie non PA mais garage Porsche, l'étiquette du capot était bien absente et sincèrement quand on passait la main on sentait peut etre la colle...
Je pense, bien que je n'ai pas tout vu dans le détail, que c'était bien une super affaire car elle a été "cédée" à 32 K€ car il ne veulent pas se spécialiser dans les voitures d'un certain age.
Ils avaient 2 nouveaux Cayenne turbo qu'ils allaient livrés (superbes en l'occurence);)
Voilà, bonne journée;)

squazza
par robeco92 » 08 mai 2010, 04:03
Moi j'aime bien les italiennes meme si elles sont teutones d'origine !!;)
par 911cab84 » 07 mai 2010, 21:06
Message original : pv_tech
Message original : J4S
Alors pourquoi l'existence de ce post?
Y doit bien y avoir une raison non?

;)
On peut aussi faire le même post pour ceux qui achètent en Belgique, à la frontière allemande dans le 57, etc...

ooooooooooh oui, tu l'as dit Bruce Lee...
par Brioche » 07 mai 2010, 18:02
Message original : BENOIT
Message original : brioche33
Ouais bon, une auto qui se vend a plus de 40 KE avec un carnet et des factures. 34 KE a discuter sans carnet d'origine, vendu avec garantie d'un centre Porsche...

Ca fait 10 KE le carnet d'origine...:D :D ça fait chéro le bout de papier...
Le coté Louche, c'est que le matin par tél, le carnet etait d'origine
La voiture origine Allemande
Un gros dossier factures
Elle avait passe une partie de sa vie en Suisse

Et fin PM: Carnet duplicate, avec une etiquette a la Gomme
Plus d'origine apparraissant
Plus d'etiquette capot
Dossier factures, ne sait plus ou il est
Ca fait Beaucoup

Et de plus le vehicule passe à 34 au lieu de 37KE
Et toutes les personnes s'interressant à une 30 Jahre, savent que ce genre de véhicules, à ce prix la en Mai 2010
CA N EXISTE PAS, ou bien avec 400000 KMS, et travaux ext a faire


Effectivement ce sont de mauvais vendeurs...pourtant les Italiens..:D
A la limite valait mieux vendre le bout de la façon suivante:


Questa vettura, caro signor, è molto bello. Ma lei ha goduto la sua origine libro, abbiamo un duplicato.
Tuttavia vendiamo con garanzia ben al di sotto del rating 34 ... discutere.
Con la garanzia si è al riparo di una brutta sorpresa.


Et la tu partais tranquille, en ayant fait une belle affaire...
Sont pas fort ces Italiens....:D :D ;)
par BENOIT » 07 mai 2010, 17:49
Message original : brioche33
Ouais bon, une auto qui se vend a plus de 40 KE avec un carnet et des factures. 34 KE a discuter sans carnet d'origine, vendu avec garantie d'un centre Porsche...

Ca fait 10 KE le carnet d'origine...:D :D ça fait chéro le bout de papier...
Le coté Louche, c'est que le matin par tél, le carnet etait d'origine
La voiture origine Allemande
Un gros dossier factures
Elle avait passe une partie de sa vie en Suisse

Et fin PM: Carnet duplicate, avec une etiquette a la Gomme
Plus d'origine apparraissant
Plus d'etiquette capot
Dossier factures, ne sait plus ou il est
Ca fait Beaucoup

Et de plus le vehicule passe à 34 au lieu de 37KE
Et toutes les personnes s'interressant à une 30 Jahre, savent que ce genre de véhicules, à ce prix la en Mai 2010
CA N EXISTE PAS, ou bien avec 400000 KMS, et travaux ext a faire
par Brioche » 07 mai 2010, 17:46
C'est pour ça que vu la valeur actuelle d'un beau jub avec traçabilité au dessus de 40. Celui çi si elle est en bon état, a 34 a discuter, y a pas mort d'homme...;)
par arma » 07 mai 2010, 17:44
pas d'étiquette sous le capot, l'explication est simple, la caisse a du être repeinte par un charlot qui n'a pas pensé à la décoller pour la recoller :) Pour le reste surement une caisse qui est passée de pro en pro et sur laquelle il n'y a du coup pas de traçabilité.
par Brioche » 07 mai 2010, 17:43
Ouais bon, une auto qui se vend a plus de 40 KE avec un carnet et des factures. 34 KE a discuter sans carnet d'origine, vendu avec garantie d'un centre Porsche...

Ca fait 10 KE le carnet d'origine...:D :D ça fait chéro le bout de papier...
par Boubi » 07 mai 2010, 17:33
C'est bien ça le problème !!
Pas de facture, pas d'étiquette sous le capot et le carnet est un duplicata !!!
par arma » 07 mai 2010, 17:31
le doc n'a rien de surprenant s'il s'agit d'un duplicata de carnet :)
par Boubi » 07 mai 2010, 17:19
Il est vrai que ce premier document est louche !!!

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Celui là "passe" mieux.

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