encore plus que l'effet déperlant sur le PB (grosses économies d'essuie glace :D), c'est surtout l'effet anti buée que je trouve remarquable
parce que l'efficacité du désembuage d'il y a 30 ans sur nos bouses, hein :o

....my 2 cents , il y a 10 jours on avait organisé notre p'tite Baltringue :cool: RDV était donné à 600 km de Paname .

...au programme un voyage sous la pluie :mad:


[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=537016image784.jpg][img]http://img11.hostingpics.net/pics/537016image784.jpg[/img][/url]

....j'ai retrouvé au fond d'un tiroir un flaco de RainX qui devait avoir au moins 15 ans :o

....et bien j'ai roulé 600 km sans utiliser mes essuie-glaces et en y voyant trés correctement :cool: alors que les conditions étaient dantesques et que les 2 guignols qui me suivaient n'y voyaient rien et on faient plusieurs fois dans leurs pantacourts :D

[URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=835166xxxx.jpg][IMG]http://img15.hostingpics.net/pics/835166xxxx.jpg[/IMG][/URL]

..on voit bien l'effet déperlant ;)

A la station de lavage vers chez moi, le dernier "programme" de la haute pression c'est un produit de finition qui est censé aider à sécher, en fait s'est un produit déperlant qui se pose du coup sur toute la carrosserie et les vitres. Ça marche pas mal :thumbup:

Je laves les vitres de mes voitures avec un mélange d'eau savonneuse (savon noir ou liquide vaisselle) + ammoniaque.

Dimanche dernier sur l'A6 avec la 205, il y avait un effet déperlant sur le pare-brise :)

[quote='Pam17' pid='4603335' dateline='1465996986']
[quote='141CH89' pid='4603334' dateline='1465996881']
Hello!

Tiens ca me rappelle mon flat 2 (enfin ma Citroën 2CV ;) )... Quand les essuie-glaces ne fonctionnaient plus... j'avais un remède de grand-père: on coupe une pomme de terre en 2 et on applique sur le parebrise... :thumbup: :thumbup:

J'ai pas essayé avec ma 993... :D
[/quote]

La pomme de terre va bien sur la 2cv,

par contre sur une 993, l'idéal c'est une truffe coupée en deux :D :D :D :D :D :D :D
[/quote]

D'ailleurs la 911 type 901 devait être capable de traverser un champs labouré, sans renverser le panier de truffe sur la banquette arrière :D

[quote='141CH89' pid='4603334' dateline='1465996881']
Hello!

Tiens ca me rappelle mon flat 2 (enfin ma Citroën 2CV ;) )... Quand les essuie-glaces ne fonctionnaient plus... j'avais un remède de grand-père: on coupe une pomme de terre en 2 et on applique sur le parebrise... :thumbup: :thumbup:

J'ai pas essayé avec ma 993... :D
[/quote]

La pomme de terre va bien sur la 2cv,

par contre sur une 993, l'idéal c'est une truffe coupée en deux :D :D :D :D :D :D :D

Hello!

Tiens ca me rappelle mon flat 2 (enfin ma Citroën 2CV ;) )... Quand les essuie-glaces ne fonctionnaient plus... j'avais un remède de grand-père: on coupe une pomme de terre en 2 et on applique sur le parebrise... :thumbup: :thumbup:

J'ai pas essayé avec ma 993... :D

C'est un sujet qui a son intérêt en ce moment!
J'ai un bidon qui traine dans le garage, je vais l'essayer...s'il cesse de pleuvoir.

J'ai entendu beaucoup de bien d'un produit appelé AQUAPEL.

j'ai aussi les deux produit et pareil ca laisse un halo
du coup la boite traine dans un coin...

tu le mets sur un chiffon, tu l'étends (pas en plein soleil!), ça fait une couche translucide, tu laisses secher 3 à 5', tu passes une microfibre en lustrant ton pare brise comme après une cire, par ex.

Moi j'ai jamais réussi à enlever les halos de nuit donc j'ai abandonné le produit :(

Beau déterrage :thumbup:

C'est une seconde nature chez eux. :D

déterrage d'hiver de ce post...
j'ai utilisé ce produit cet hiver (si on peut parler d'un véritable hiver cette année dans le sud :D) sur mes "vieilles" et sur les modernes:
c'est un plus sur les modernes, les essuies glaces ne s'activent presque pas sur des averses légères à modérées, ça perle efficacement, et le dégivrage se fait, je trouve, plus efficacement et uniformément (la couche de givre semble répartie de manière plus uniforme du fait du produit?); le 2e produit, en version antibuée (intérieure donc) est tout aussi efficace
pour les anciennes (perso ma cox, et ma 93), le produit est juste indispensable: l'efficacité du désembuage étant très relative (pour ne pas dire inefficace :() sur nos vieilles, l'utilisation transforme vraiment le confort et la sécurité de conduite :o :thumbup:, et le produit devient indispensable
utilisation sur surface propre (spray vitres avant), appliquer, laisser sécher 5', microfibre et rebelote :cool: CF plus haut
idem sur les rétros int et ext
5eu environ chez nortoto
y a pas à dire, les anglais s'y connaissent en pluie et en buée :cool:

Le secret d'une bonne utilisation :
tu passes une bonne couche
tu attends 5 mn
tu repasses une couche
tu attends 5 mn
tu essuies avec un chiffon ( fô pas frotter comme une brute :D


et le secret : tu passes délicatement un coup de peau de chamois bien bien humide, limite qui coule un peu, et ça t'enlève le voile opaque !
10 ans d'utilisation, 10 ans satisfait de jour, de nuit ......
;)

Pour ma part, j'ai roulé pendant deux ans avec une Dyane (flat two) dont le moteur d'essuie-glace était déposé. Hiver comme été, pluie, brouillard humide, neige, tout y est passé et comme seule parade, le Rain X passé il est vrai, assez abondamment...Efficace, c'est sûr! Par contre, il se crée une couche à la longue plus ou moins transparente qui nuit à la vision nocturne en créant un halo qui disperse les lumières d'en face. Moi ça m'a gêné un peu mais je ne roulait qu'à 125 à donf!!!

PC ;)

Comme l'ont dit les autres il faut bien l'appliquer et chez moi j'ai rien vu d'extraordinaire à l'extérieur et pour l'intérieur idem (faute peut-être de l'avoir mal appliqué) alors comme c'était un échantillon....hop in the poub'