Si quelqu'un veut les cerclages chromés, je les donnes à la mensuelle IDF.

Je viens de faire la même chose sur ma 965.

Je pensais comme toi que c'était une vrai galère et qu'il vallait mieux ne rien toucher plutôt que de saboter les cadrans mais en fait c'est tout simple.

J'ai eu une mésaventure de moteur d'essuie glace récalcitrant et le mécano a du enlever tous les compteurs.
Je lui glisse que les cerclage chromé ne me plaisent pas et lui demande de les enlever si c'est facile.

Et là en deux secondes il les a fait sauter sans rien abimer. Il suffit juste avec un petit tournevis plat de prendre le cercle chromé en biseau et de mettre avec la main un léger coup. Le cercle saute tout seul. Reste juste deux points de colle à supprimer au diluant. Niveau mécanique débutant.

Si çà peut te servir.



Tu n'as pas besoin d'enlever les compteurs évidement.

Si par contre certains ont besoin, ils sortent tous sans problème et sans démonter le volant. Vu de mes propres yeux.






[Édite le 5-3-2010 par emmanuel34]

[Édite le 5-3-2010 par emmanuel34]

Merci Fab, oui je ferai ça si je n'arrive pas à les enlever mais c'est quand même dommage sachant que les cerclages d'origine sont dessous...

Ou alors peints les cerclages chromes en noir:(

ok ! j'ai jamais essayé de les retirer intégralement, simplement les sortir légèrement

Tous sauf le compte-tour qui bute contre le support volant, j'ai bien essayé

tu peux demander à Emmanuel34, je crois me souvenir qu'il les a enlevés
et ça m'étonne que tu doives enlever le volant pour les retirer : les compteurs se sortent volant en place en principe

Raah, j'ai eu le proprio, c'est une "pointe" de glue !!! Je fais quoi

Nightblue, ils ressemblent à peu près aux tiens mais ma 964 est de 91 avec le volant encore sans airbag et la touche chrono dans un cockpit encore très très vintage j'adore pas, mais effectivement c'est une question de goût

Hum... Dommage des les enlever... Enfin c'est une question de gouts... Ils sont comment?

Regarde mon avatar. Comme les miens?

J'ai réussi à décoller le compte-tour central qui était moins récalcitrant que les autres, malheureusement ça a bien l'air de colle !

Je demande à l'ancien proprio pour confirmer mais merci de la technique !

Pour le volant, pas d'idées si ce n'est regarder par en dessous, si tu vois des vis...

Pour les cerclages, en espérant que le précédent n'aie pas mis de superglue...

Essaye de chauffer avec un sèche cheveux, je pense (mais je ne garantis rien hein... Faut pas gueuler après ) que ça tient avec une sorte de double face.

Ce dernier devrait se détendre avec la chaleur, tire sur le cerclage alu en douceur pour voir s'il vient.

Après, s'il reste des traces de ce double face, mets un peu d'huile de cuisine sur un chiffon et imbibe la colle. Quelques instants après, frotte doucement pour l'enlever.

Je répète, mon idée ne marche que s'il n'y a pas de colle forte !

Donc... Si tu peux joindre l'ancien proprio avant de tout peter...

Bonjour à tous,

Le propriétaire précédent de ma 964 a fait coller des cerclages en alu sur les compteurs (beurk). Je voulais savoir si quelqu'un sait comment les enlever sans abimer les compteurs, sachant que ça a été collé

Par ailleurs, je ne sais pas comment enlever le cache du volant pour retirer le volant (j'ai besoin de retirer le volant pour enlever le ceclage du compte-tours....)

Merci de vos conseils !