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Elle me fait des misères : petite fuite LDR ( résolu )

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par tity68 » 18 févr. 2010, 15:48
Message original : konst
2 mois au garage ça fait long...:D
mais l'important c'est que tout est en ordre maintenant :thumbup:
C'est vrai ,mais de toutes façons , vu le temps qu'il faisait dehors , elle était bien là où elle était :)
Message original : gedeon25
la mienne est restée en l'air plus longtemps...
A peine ... :D

par gedeon25 » 18 févr. 2010, 14:08
la mienne est restée en l'air plus longtemps...
par tity68 » 18 févr. 2010, 13:16
Retour au bercail après quelques semaines au chaud chez son docteur qui en a profité pour lui faire un check-up complet :thumbup:

C'était effectivement la pompe à eau qui commençait à faiblir

Allez hop , c'est reparti pour un tour :P
par gemini » 25 déc. 2009, 11:47
Message original : gedeon25
J'ai eu peur que ça soit sur la 993... :D

la durite fuit au collier? Elle est craquante?

vu l'heure de ton message
on passera pour cette fois :D :D
par tity68 » 25 déc. 2009, 11:08
Merci pour vos réponses

Me voilà ( un petit peu ) rassuré :thumbup:

Je m'en vais la déposer chez son docteur dès l'année prochaine , je vous tiendrai au courant de son diagnostic

Toujours le mot pour rire Géd :D

Meilleurs voeux à tout le monde :)
par chris69 » 25 déc. 2009, 07:55
C'est possible que l'axe de la pompe commence à prendre du jeux.
Au départ quelques gouttes, ensuite comme Vot ça coule vraiment.
J'ai eu ce problème sur la mienne.
Bilan pompe à eau HS. J'en ai profité pour changer la courroie également.
par gedeon25 » 25 déc. 2009, 04:01
J'ai eu peur que ça soit sur la 993... :D

la durite fuit au collier? Elle est craquante?
par vot » 24 déc. 2009, 18:59
Je vois mal sur ta photo, on dirait la pompe à eau?

J'ai eu le même problème avec un de mes anciens boxster... fuite minime au debut puis amplifié au niveau de l'axe

Bilan : pompe à eau & courroie à changer

Rien de grave pour autant (ca allege quand même d'un billet faut pas se leurrer !!!) mais à faire rapidement

Bon courage
par tity68 » 24 déc. 2009, 17:05
C'est bien possible , mais comme je n'ai pas de pont , je ne peux pas mieux voir :(
par fred91 » 24 déc. 2009, 16:58
le collier a du la cisailler non
Salut à tous ,

Pour bien terminer l'année ma 996 me fait un coup de calgon :mad: j'ai une petite fuite de liquide de refroidissement au niveau d'une durite en dessous du moteur

Là :

Image

Cette fuite ne se produit que quand le moteur est chaud , à froid , rien

Je vous mets une autre photo de cette durite :

Image

C'est plutot sur la gauche du moteur , ce qu'on voit en bas c'est une sorte de fond plat sous le moteur

Alors , questions :
- je la jette ou pas ?? :D
- c'est grave ??
- qu'est ce que je dois faire ??:question:

Merki ;)

[Édite le 18-2-2010 par tity68]
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