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BHKZ HS ?

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par olive2l2 » 17 févr. 2010, 10:06
Message original : phil1750
Message original : olive2l2
si ton bhkz ne siffle plus , soit il n'y a pas de jus qui arrive dessus , soit c'est le boitier qui est en cause !!!
pour en avoir le coeur net , sonde déjà ton alim à l'entrée du boitier ;)
J'ai testé l'alimentation, le courant arrive :(

Hier j'ai trouvé sur le B... coin un gars qui vend des boitiers
et qui les répare aussi.
Je lui ai décrit le problème il me dit que cela est réparable.
En moyenne il demande + ou - 200 euros et cela prend une semaine.
Il se trouve en Territoire de Belfort.
Si je ne trouve pas de solution, je vais certainement opter pour cette option. Qu'en pensez-vous ?
J'ai aussi envoyé un MP à Pitou, peut être aura t'il une solution !

a ce prix là, achetes en un d'occaz qui fonctionne et fait réparer le tiens par Pitou .......tu en auras 1 de secours ;)
par phil1750 » 16 févr. 2010, 22:38
Message original : olive2l2
si ton bhkz ne siffle plus , soit il n'y a pas de jus qui arrive dessus , soit c'est le boitier qui est en cause !!!
pour en avoir le coeur net , sonde déjà ton alim à l'entrée du boitier ;)
J'ai testé l'alimentation, le courant arrive :(

Hier j'ai trouvé sur le B... coin un gars qui vend des boitiers
et qui les répare aussi.
Je lui ai décrit le problème il me dit que cela est réparable.
En moyenne il demande + ou - 200 euros et cela prend une semaine.
Il se trouve en Territoire de Belfort.
Si je ne trouve pas de solution, je vais certainement opter pour cette option. Qu'en pensez-vous ?
J'ai aussi envoyé un MP à Pitou, peut être aura t'il une solution !

par RUI » 16 févr. 2010, 17:00
je viens juste d'en vendre un...:(
par Oggy » 15 févr. 2010, 09:18
Message original : vjim
Si tu debranches la batterie alors que le moteur tourne , tu niques a tous les coups le BHKZ;)
Donc ton boitier est cramé;)
sans parler d'autres accessoires électriques !
par vjim » 15 févr. 2010, 09:11
Si tu debranches la batterie alors que le moteur tourne , tu niques a tous les coups le BHKZ;)
Donc ton boitier est cramé;)
par Oggy » 15 févr. 2010, 08:53
Je suppose que tu as commencé par lire son post , tu as déjà des pistes :

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=47785

;)
par olive2l2 » 15 févr. 2010, 08:43
si ton bhkz ne siffle plus , soit il n'y a pas de jus qui arrive dessus , soit c'est le boitier qui est en cause !!!
pour en avoir le coeur net , sonde déjà ton alim à l'entrée du boitier ;)
par phil1750 » 15 févr. 2010, 06:23
Ok je vais laissé passer la journée vu l'heure à laquelle j'ai posté:)

par hermios » 14 févr. 2010, 23:27
Pitou est le pro, mais il ne poste plus en ce moment essaye un mp;)
BHKZ HS ?
par phil1750 » 14 févr. 2010, 22:52


Bonsoir à tous,

Je ne participe pas beaucoup à l'animation de ce forum mais je ne suis pas un seul jour sans y faire un tour!
Il m'a beaucoup servi pour le relontage de ma 2.4 E sporto de 1973.
Je me tourne vers vous car aujourd'hui j'ai fait une boulette, j'espère pas trop grosse!

Ce matin, lors d'un tour d'essai dans mon quartier (assis sur une caisse en bois car remontage pas fini) j'ai la cosse + de la batterie qui s'est detachée, la moteur a calé intantanément et même après avoir rebranché la cosse elle ne redémarre plus.
J'ai peur d'avoir cramé quelque chose au niveau du BHKZ car quand je mets le contact il ne siffle plus!!!

Que dois-je vérifier ? je suis un peu perdu.

Merci d'avance.