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Message original : jerome1974 Message original : RAF997 Message original : Boub42 Si Raf lit ça C'est quand même de pire en pire Moi je di ke ses pa naurmâle toute ses fôte dortograffe Sinon bonne chance à toi, ce n'est pas drôle ce qui t'arrive donc je te souhaite de trouver une solution [Édite le 16-2-2010 par jerome1974]
Message original : RAF997 Message original : Boub42 Si Raf lit ça C'est quand même de pire en pire
Message original : Boub42 Si Raf lit ça
Message original : 74nicoch dsl pour les fautes et le texte pas aéré !! le bruit est venu que une seule fois , tout fonctionnais normalement au ralenti et le moteur a vibré comme si il tournais sur 5 cylindres et le bruit de ferraille qui a duré que qq seconde vus que j ai coupé le contacte . ensuite redémarrage et pas de bruit de ferraille , juste un odeur de pétart ou de souffre , moteur tj sur 5 cylindres . check allumé fixe la premiere fois et clignotant maintenant .
Message original : lalex Message original : jeanluc.dfc Message original : RAF997 Au moins tout le monde prend conscience de l'ampleur du problème kel praublaime ?? Je le vois bien le problème.........
Message original : jeanluc.dfc Message original : RAF997 Au moins tout le monde prend conscience de l'ampleur du problème kel praublaime ??
Message original : RAF997 Au moins tout le monde prend conscience de l'ampleur du problème
Message original : jeanluc.dfc Message original : RAF997 Message original : romaric59 en lisant j'y pensais Au moins tout le monde prend conscience de l'ampleur du problème kel praublaime ??
Message original : RAF997 Message original : romaric59 en lisant j'y pensais Au moins tout le monde prend conscience de l'ampleur du problème
Message original : romaric59 en lisant j'y pensais
Message original : RAF997 Message original : romaric59 Message original : Boub42 Si Raf lit ça en lisant j'y pensais Au moins tout le monde prend conscience de l'ampleur du problème
Message original : romaric59 Message original : Boub42 Si Raf lit ça en lisant j'y pensais
Message original : 74nicoch j ai pris rendez vous avec le garge dont j ai acheté ma titinne . d apres le garagiste , il penss bien au bobines . sa lui semble pas tres grave . donc bientot la depanneuse devant chez moi . j ai une garanti dessus , donc je verais bien . je vous tiens au courant de l evolution . merci encore .
Message original : steph42360 Message original : Boub42 Si Raf lit ça
Message original : 74nicoch suite a un souci de liquide refroidissement , j ai comme les ventillos qui tourne pas . ajd , je demarre ma voiture , la laisse au ralenti pour la faire chauffer un peu . apres 5min , un drole de bruit genre feraille sur le pot et un ralenti tres agité comme si elle tournais sur 5 pates . j arrete immediatement le moteur , respir un cout , controle le compartiment moteur , redemarre et la tj pareil ralenti pas stable et le voyant check qui clignote ! quand penser vous ? j ai controler les niveaux , ras . l huile et normale , pas de fumé blanche , rien d anormale . aidez moi , svp, je vias m occuper demain de prendre rdv chez porsche annecy et la faire remorquer . merci par avance . le pire , c que le moteur est de 2006 et a 41 000 kms . c une 3.4l de 2000 .
Message original : Nagual Message original : difparis Message original : lalex Bobines? J'y ai pensé, mais normalement une bobine, ça déconne dès le contact. Alors que là il doit chauffer 5mn, ça fait ensuite du bruit d’un seul côté et la carbu se met à déconner. On dirait bien un cata flingué avec les valeurs lambda à l'ouest, non? il touche le david
Message original : difparis Message original : lalex Bobines? J'y ai pensé, mais normalement une bobine, ça déconne dès le contact. Alors que là il doit chauffer 5mn, ça fait ensuite du bruit d’un seul côté et la carbu se met à déconner. On dirait bien un cata flingué avec les valeurs lambda à l'ouest, non?
Message original : lalex Bobines?
