[quote][i]Message original : Guich317[/i]
peut être plus efficace que le 265 sur le glissant !! :D :D :D [/quote]


Et au moins je pourrais chainer sans problèmes :D :thumbup:


En fait si je monte les roues hiver c'est davantage pour le contact sur sol froid que pour faire l'ascension du Tourmalet ou du Galibier mais également pour préserver mes pneus été.

peut être plus efficace que le 265 sur le glissant !! :D :D :D

:D :D :D

Et si je met des Barum en 135/80/13 est-ce que ca va ???

c'est vrais que le 17 aurait ete moins couteux,puis vu l'effet paillasson des pneux hivers t'es plus a ca pret:D

Dommage !! En 17 tu dois pouvoir chainer, c'est pas mal !!

Pour l'esthetique, je suis d'accord avec toi, il faut choisir entre efficacité et look...

:cool:

Bwoaaaa, le hic c'est que j'ai déja commandé les pneus en 18 parce que je trouve qu'en 17" ça fait trop petites roulettes

En pneus hiver, c'est pas mieux de prendre du 17, en 205 et 255 ?

Salut,

J'ai commandé des pneus hiver et pour un aspect pratique je pense aussi commander un jeu de jantes.



J'ai du mal à me décider entre ces 2 modèles :

http://www.passionauto.com/ficheProduit.php?idProduit=17470&idModele=12&idRubrique=36&idCategorie=222


http://www.passionauto.com/ficheProduit.php?idProduit=6336&idModele=12&idRubrique=36&idCategorie=222

Vous en pensez quoi ?


Autre question, dans le manuel la taille des jantes est 7.5x18 et 10x18, alors que les jantes vendues chez Passionauto sont 8x18 et 10x18.
Mes pneus sont des 225/40/18 à l'avant et 265/30/18 à l'arrière. Quelle incidence avec 1/2 pouce de plus à l'avant ?

D'autre part y a t-il un déport à respecter ?

Merci à tous;)