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Achat 996 pour remplacer mon Boxster 2.5

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par vot » 05 déc. 2009, 17:35
Message original : konst
Message original : jerome1974

D'autre part est-ce que j'arriverai à assumer psychologiquement le fait d'avoir un tel engin dans le garage ???
Saramdiam à bien raison, avec une 996 il n'y franchement pas à ce poser la question " si je vais assumer psychologiquement" :D :D
c'est un voiture relativement peu 'tape à-l'oeuil' et en plus la 996 est une des Porsches plus repandues, on en voit partout (au moins ici) et ça passe pratiquement inaperçu.
Inaperçu pour un porschiste habitué, mais entre nous, que ce soit une 964 ou une 997, generalement ca attire quand même l'oeil sévère :D
par jerome1974 » 04 déc. 2009, 21:26
Message original : azertyuiop
à 40000 tu trouves moult 4S.
par contre, je trouve un peu risqué d'acheter une 911 si tu es à 300€ près pour l'assurance, mais bon, la passion...
Ton raisonnement n'est pas faut, après tout ça ne fait même pas 30 euros par mois...
D'ailleurs j'y avais également beaucoup pensé cette nuit et je me suis rendu compte moi-même que mon raisonnement ne tiens pas la route :D
J'ai revu ma copie à ce sujet ;)


J'étais voir celle-ci qui se trouve dans un CP en Allemagne à 20 minutes de chez moi mais elle dépasse un peu mon budget.
Mais bon, quand j'ai vu la bête j'ai vraiment eu des palpitations...
47900 Euros c'est quand même beaucoup d'argent mais pour une TT dans cet état c'est plus que correct alors je vais peser le pour et le contre d'une allonge financière...
D'autre part est-ce que j'arriverai à assumer psychologiquement le fait d'avoir un tel engin dans le garage ???
J'ai peur de susciter beaucoup de jalousie... J'en ai déja subi les sévices psychologiques lorsqu'on a plié les essuis-glaces de mon Boxster :mad: sans parler de ma Subaru sur laquelle un animal nuisible avait vidé un extincteur...
http://www.porsche-saarland.de/portal/9 ... 33710.html

Je retourne la voir mardi plus en profondeur et je vais en parler un peu plus longuement avec le vendeur mais j'ai peur que ce ne soit vraiment pas raisonnable :exclamation:

Je crois que je vais me faire un cahier des charges ce sera plus facile pour choisir par la suite, parce que je rends compte que je ne sais vraiment pas ce que je veux :(
Enfin, c'est vrai que le choix est tellement difficile :o :o :o


Bon, je sens que je vais encore passer une mauvaise nuit :D



[Édite le 4-12-2009 par jerome1974]

[Édite le 4-12-2009 par jerome1974]

[Édite le 4-12-2009 par jerome1974]

[Édite le 4-12-2009 par jerome1974]

[Édite le 4-12-2009 par jerome1974]
par azertyuiop » 04 déc. 2009, 19:33
à 40000 tu trouves moult 4S.
par contre, je trouve un peu risqué d'acheter une 911 si tu es à 300€ près pour l'assurance, mais bon, la passion...
par jerome1974 » 03 déc. 2009, 21:00
Message original : Micka2412
Pour répondre à ta question, je trouve le look de cette 911 effectivement original,par contre je sais pas si elle serait facile à revendre (je suis pas sur pour le bois un peu partout à l'intérieur que ça plaise bien, mais je peux me tromper)
Ce qui me choque plus c'est le km beaucoup trop faible à mon avis pour l'age du véhicule, ce qui pourrait entraîner un risque au niveau fiabilité mécanique, mais ce n'est qu'un avis.
Perso, j'ai quasi toujours eu des véhicules avec du km et moi je leur en remettais plein (je suis en permanence sur la route) et j'ai jamais eu beaucoup de pièces à changer. Malgré l'idée reçue de beaucoup de monde, on fait moins de frais sur un véhicule qui roule beaucoup tout simplement parce que quand il est conçu, un véhicule est testé pour rouler encore et encore.
Alors qu'à l'inverse un véhicule qui ne roule pas a par exemple joints qui sèchent et cassent donc fuite, corrosion etc....
Pour le 3.6, je sais pas mais moi quand j'ai acheté la mienne, j'en ai vu un gros paquet qui avait le moteur changé et de la confidence de mon cp , c'est un peu bonnet blanc et blanc bonnet avec le 3.4
Pour la tiptro , c'est à toi de voir , tes arguments sont bons, à présent sache que c'est moins facile à revendre
Enfin pour le site sur lequel est la voiture que tu vise, je ne peux pas t'aider, connais pas.
Espérant t'avoir aidé.

Cdt

Merci pour toutes ces explications ;)
Je vais aller voir ta 996 !

Il est vrai que la première fois que j'ai vu cette 996 avec la finition ronce de noyer ça m'a un peu choqué, mais finalement plus je suis retourné sur le site voir ces photos et plus j'ai commencé à apprécier. Ceci étant dit c'est vraiment un modèle unique dans le monde de la 996 ou beaucoup se ressemblent.

[Édite le 5-12-2009 par Oggy]
par jerome1974 » 03 déc. 2009, 20:49
Merci à tous pour ce début d'aide, ce n'est pas facile de faire le juste choix avec toutes ces 996. Merci aux vendeurs pour vos liens, elles sont magnifques surtout la Targa !!!
Il est vrai que jusqu'ici je n'avais pas pensé à une Targa, ce qui risque encore de rendre le choix plus difficile :D

Mon but ici n'est pas de relancer la polémique sur les moteurs qui cassent mais je sais que les Boxster sont autant concernés que les 996...
Des moteurs 3.6 qui ont cassés du jour au lendemain il y en a aussi, après "c'est la faute à pas de chance..."

j'attends d'être à jour dans ma cotisation, dès qu'il sera possible de cotiser bien sur...

J'ai également pensé à le donner en reprise, dans ce cas je sais bien qu'on m'en offrira nettement moins mais cela me permettra de faire immédiatement l'affaire si j'ai un coup de coeur.

A titre d'information une 4S c'est exclu en raison du prix de l'assurance 1500 Euros/an contre 1200 pour une C2, à savoir que c'est moins de 800 pour mon Boxster.
Voilà, donc c'est dommage pour la 4S malgré qu'elle me plaise beaucoup :(











[Édite le 3-12-2009 par jerome1974]

[Édite le 3-12-2009 par jerome1974]:)

[Édite le 5-12-2009 par steff5L6]
par Micka2412 » 03 déc. 2009, 20:26
Pour répondre à ta question, je trouve le look de cette 911 effectivement original,par contre je sais pas si elle serait facile à revendre (je suis pas sur pour le bois un peu partout à l'intérieur que ça plaise bien, mais je peux me tromper)
Ce qui me choque plus c'est le km beaucoup trop faible à mon avis pour l'age du véhicule, ce qui pourrait entraîner un risque au niveau fiabilité mécanique, mais ce n'est qu'un avis.
Perso, j'ai quasi toujours eu des véhicules avec du km et moi je leur en remettais plein (je suis en permanence sur la route) et j'ai jamais eu beaucoup de pièces à changer. Malgré l'idée reçue de beaucoup de monde, on fait moins de frais sur un véhicule qui roule beaucoup tout simplement parce que quand il est conçu, un véhicule est testé pour rouler encore et encore.
Alors qu'à l'inverse un véhicule qui ne roule pas a par exemple joints qui sèchent et cassent donc fuite, corrosion etc....
Pour le 3.6, je sais pas mais moi quand j'ai acheté la mienne, j'en ai vu un gros paquet qui avait le moteur changé et de la confidence de mon cp , c'est un peu bonnet blanc et blanc bonnet avec le 3.4
Pour la tiptro , c'est à toi de voir , tes arguments sont bons, à présent sache que c'est moins facile à revendre
Enfin pour le site sur lequel est la voiture que tu vise, je ne peux pas t'aider, connais pas.
Espérant t'avoir aidé.

Cdt

[Édite le 5-12-2009 par Oggy]
par DAV9XX » 03 déc. 2009, 19:42
Avec ton budget et ton utilisation, je regarderai soit un 3,6L Targa ou une belle 4S avec son c.., il y en a à vendre sur le forum je crois ;)
par TT150 » 03 déc. 2009, 19:10
Message original : aym
Message original : Nicoo
Message original : steph92
Bonjour à toi,
Je vends ma 996 3.6 - le moteur qu'il faut idéalement choisir si tu veux t'éviter des surprises. !

Je suis ouvert à la négociation - raisonnablement bien sûr.

Plus d'infos dans ma signature et par MP

Stéphane;)

--------
Ma 996 3.6 est à vendre ici --> http://www.lacentrale.fr/detail_auto.ph ... e=B4166666
elle est salement deguisée ton annonce de vente quand meme :o :D

[Édite le 3-12-2009 par Nicoo]
Pourquoi dis-tu qu'elle est déguisée : ce n'est pas le cas :D
Le lien est même dans sa signature :mad:
Après moi je dis çà, je dis rien mais je trouverai plus normal qu'il cotise pour pouvoir vendre, non ? :D
il fut une époque (pas si lointaine) ou ce genre de pratique étaient interdites sur le forum...même pour les cotisants

[Édite le 3-12-2009 par TT150]
par Pouch216 » 03 déc. 2009, 19:05
Ca ne parle plus que de prix sur ce forum... :(
par aym » 03 déc. 2009, 19:00
Message original : Nicoo
Message original : steph92
Bonjour à toi,
Je vends ma 996 3.6 - le moteur qu'il faut idéalement choisir si tu veux t'éviter des surprises. !

Je suis ouvert à la négociation - raisonnablement bien sûr.

Plus d'infos dans ma signature et par MP

Stéphane;)

--------
Ma 996 3.6 est à vendre ici --> http://www.lacentrale.fr/detail_auto.ph ... e=B4166666
elle est salement deguisée ton annonce de vente quand meme :o :D

[Édite le 3-12-2009 par Nicoo]
Pourquoi dis-tu qu'elle est déguisée : ce n'est pas le cas :D
Le lien est même dans sa signature :mad:
Après moi je dis çà, je dis rien mais je trouverai plus normal qu'il cotise pour pouvoir vendre, non ? :D
par Nicoo » 03 déc. 2009, 18:51
Message original : steph92
Bonjour à toi,
Je vends ma 996 3.6 - le moteur qu'il faut idéalement choisir si tu veux t'éviter des surprises. !

Je suis ouvert à la négociation - raisonnablement bien sûr.

Plus d'infos dans ma signature et par MP

Stéphane;)

--------
Ma 996 3.6 est à vendre ici --> http://www.lacentrale.fr/detail_auto.ph ... e=B4166666
elle est salement deguisée ton annonce de vente quand meme :o :D

[Édite le 3-12-2009 par Nicoo]
par celestined » 03 déc. 2009, 18:47
40000€, tu approches des premieres 997 :cool:
par aym » 03 déc. 2009, 17:58
Dans ton budget, tu as celle de TT150 et en plus c'est une targa :P
par will91142 » 03 déc. 2009, 17:21
malheureusement dès que le kilometrage est un peu elevé ça effraie les gens et c est compréhensible quand tu résonnes en couts de reparations...;)
par memrom » 03 déc. 2009, 17:11
Message original : aym
Avec ton budget soit environ 40 K€, je prendrais plutôt une 3,6L tiptro ;)

bonne vente pour ton 2,5L. J'ai vendu un boxster S et j'ai passé mon temps à le baisser afin qu'il parte ;)

Pour info, je l'ai vendu 18 K€ - modèle 2002 - 139 000 - révision des 140 000 effectuée ;)
18.... c'est vraiment un super prix :-)
Mais la tendance est la, a 20K le mien avec 96.000km ne suscite pas un enthousiasme débordant
par Phil67 » 03 déc. 2009, 15:07
Moi, j'opterais plus pour une 3,6l qu'une 3,4l, surtout qu'avec le budget que tu as tu en trouveras forcément une à tes goûts.
Étendre la vue