:D :D Tu t'en fiches, la majorité des pneus homolgués Porsche sont bons! :D :D :D :D

Réponse de normand : cela dépend ;-) !
Dimension ? Homologué Porsche Nxx ?

140, A, A :)

la tuerie du moment, non racing, ces celui la, perf au top, en plus il le "donne" :P :P :D :thumbup:

essayer en hard, sa marche vraiment super ;) meilleur trad du moment

[url]http://www.allopneus.com/Produit-13500.html[/url]

[url]http://www.allopneus.com/Produit-13514.html[/url]

jb74

c'est 200 le tradewear du bridgestone S02 ??

:o Va bientôt falloir un diplôme pour acheter des pneus! :D

[quote][i]Message original : jb74[/i]
indice d'usure

UTQG (Uniform Tire Quality Grading) : TRADEWEAR 200 TRACTION A TEMPERATURE A
Ensemble de paramètres définissant la qualité d'un pneu selon la norme américaine DOT
(Department Of Transportation).
- TRADEWEAR : indice d'usure de la bande de roulement (valeur comprise entre 60 et
620 par pas de 20)
Admettons qu'il existe un pneu standard qui s'use en 30 000 miles. Si un pneu s'use deux fois plus
vite, son indice sera de 50 et s'il s'use deux fois plus lentement, son indice sera 200 ce qui lui
permettra de parcourir deux fois plus de distance que le pneu standard.
- TRACTION : indice d'adhérence ayant 4 qualités, AA, A, B ou C de valeurs
décroissantes.
Évaluation de l'aptitude au freinage sur chaussée mouillée en ligne droite.
- TEMPERATURE : indice de résistance à l'échauffement comportant 3 qualités A, B ou C
de valeurs décroissantes.
Aptitude à dissiper la chaleur. Une température élevée soutenue peut causer la dégradation des
matériaux du pneu entraînant une réduction de sa durée de vie, et pouvant conduire à une
défaillance brutale (éclatement). La qualité C est le minimum acceptable.
Date

[Édite le 26-11-2009 par jb74] [/quote]

wahou, comme tu es fort en pneus :D :D :D

Et oui, si important (selon le type de véhicule que l'on possède) et si méconnu !!!!

indice d'usure

UTQG (Uniform Tire Quality Grading) : TRADEWEAR 200 TRACTION A TEMPERATURE A
Ensemble de paramètres définissant la qualité d'un pneu selon la norme américaine DOT
(Department Of Transportation).
- TRADEWEAR : indice d'usure de la bande de roulement (valeur comprise entre 60 et
620 par pas de 20)
Admettons qu'il existe un pneu standard qui s'use en 30 000 miles. Si un pneu s'use deux fois plus
vite, son indice sera de 50 et s'il s'use deux fois plus lentement, son indice sera 200 ce qui lui
permettra de parcourir deux fois plus de distance que le pneu standard.
- TRACTION : indice d'adhérence ayant 4 qualités, AA, A, B ou C de valeurs
décroissantes.
Évaluation de l'aptitude au freinage sur chaussée mouillée en ligne droite.
- TEMPERATURE : indice de résistance à l'échauffement comportant 3 qualités A, B ou C
de valeurs décroissantes.
Aptitude à dissiper la chaleur. Une température élevée soutenue peut causer la dégradation des
matériaux du pneu entraînant une réduction de sa durée de vie, et pouvant conduire à une
défaillance brutale (éclatement). La qualité C est le minimum acceptable.
Date

[Édite le 26-11-2009 par jb74]

Le tradewear??? C'est quoi ça????

Hello
Je cherche le tradewear des bridgestone S02.
Merci de votre aide
Jerome