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Turbo

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par almeras45 » 12 avr. 2010, 11:26
je lui ai envoyé un MP, j'attends de voir :thumbup:
par rodolf » 12 avr. 2010, 11:15
Message original : almeras45
Message original : ludocasti
Salut
j en est si ça t interesse il est quasi neuf 6000 kms

Ludo
tu as quoi à vendre, un K27, j'en recherche un pour ma 930 !!!:P
Il a même un K27"S" encore mieux pour ton auto ;)
par almeras45 » 12 avr. 2010, 08:52
Message original : ludocasti
Salut
j en est si ça t interesse il est quasi neuf 6000 kms

Ludo
tu as quoi à vendre, un K27, j'en recherche un pour ma 930 !!!:P
par TURBO92 » 30 nov. 2009, 22:23
par jerome930 » 30 nov. 2009, 20:47
Qu'entend tu par OBX???
par TURBO92 » 30 nov. 2009, 10:06
si tu veux toujours mettre un K27 sur ta 930, mets également un petit obx inox avec, tu verras réellement la différence;)
(au banc k27 + pot inox= 40CV DE +)
par jerome930 » 30 nov. 2009, 00:25
oui le reste de ma ligne et d'origine .
par TURBO92 » 30 nov. 2009, 00:19
salut jerome

ton échappement est splendide
as tu le reste de la ligne d'origine:question:
par TURBO92 » 30 nov. 2009, 00:19
salut jerome

ton échappement est splendide
as tu le reste de la ligne d'origine:question:
par ibanezjs » 29 nov. 2009, 23:14
:P :thumbup:
par jerome930 » 29 nov. 2009, 22:43
Voila l'echapement a etait posé, je n'ai pas eu le temp de faire plus de photo des petit travaux que j'ai effectué, soit vidange moteur et boite, remplacement filtre a huile et essence, remplacement de plusieur durite , controle des serrage, mise en place d'un ressort 1bar(merci fla69lp) .
J'essairais de mettre une video pour que vous puissiez juger de la sonorité qui trés:o :o :o :o.
http://yfrog.com/1xphoto0510j
http://yfrog.com/18photo0508ij
http://yfrog.com/3mphoto0509j

[Édite le 29-11-2009 par jerome930]
par jerome930 » 17 nov. 2009, 20:16
Ok merci pour vos reponse , j'ai reçu l'echappement scart il est vraiment magnifique (j'aurais presque envie de l'accrocher tellement il est beau)je posterais quelques photos dés que je mettrais tous sa en place .
par thierry25 » 17 nov. 2009, 10:26
Message original : jerome930
je passe commande pour le ressort de ma wastegate j'hésite entre les deux modele de chez rosepassion 1bar ou 1.2bar , quelqu'un pourrait il me conseiller et aussi pensez vous qu'il soit necessaire de changer la membrane de ma wastegate?
Salut

Si tu restes en Kjet d'origine avec allumage d'origine, je te conseille vivement de prendre le ressort 1B. ( au délà tu risque d'avoir des problèmes de richesse )

Comme tu démonter ta wastegate, il vaut mieux en profiter pour changer la membrane et vérifier le siège de soupape

;)
par rico637 » 17 nov. 2009, 07:33
1 bar maxi , mais avant regarde deja combien tu as reellement ;)
par jerome930 » 16 nov. 2009, 23:26
??????? un pro des turbo pour me repondre ???????????
par jerome930 » 16 nov. 2009, 15:17
personne pour me renseigner????

[Édite le 16-11-2009 par jerome930]
par jerome930 » 15 nov. 2009, 23:07
Donc a changer ci vraiment elle est abimé et non pas systematiquement lors d'un demotage de la wastgate .
Quelqu'un peut il me renseigné au sujet du ressour 1 ou 1.2?
par TURBO92 » 15 nov. 2009, 22:49
IL faut la vérifier,mais juste pour info chez porsche une membrane c'est 130€;)
par jerome930 » 15 nov. 2009, 22:06
je passe commande pour le ressort de ma wastegate j'hésite entre les deux modele de chez rosepassion 1bar ou 1.2bar , quelqu'un pourrait il me conseiller et aussi pensez vous qu'il soit necessaire de changer la membrane de ma wastegate?
par jerome930 » 10 nov. 2009, 21:18
Oui c'est aussi ce a quoi je pensais , merci rico d'avoir éclairé ma lanterne.
Ou serrait il possible de trouver ces joints?