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Chaud dedans

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par Murène » 08 nov. 2009, 15:27
in-cre-vable :D
par hermios » 08 nov. 2009, 14:10
Message original : PIERRERS
Tout ça pour ça !... :o :D
Ben oui, il n'y a jamais grand chose sur une 3l2 :D
par Pierrers » 08 nov. 2009, 10:38
Tout ça pour ça !... :o :D
par hermios » 07 nov. 2009, 22:28
Message original : pv_tech
Message original : hermios
Bon, ça fait un moment que mon chauffage balance une ambiance de sauna à l'intèrieur de l'habitacle. En déconnectant les tuyaux, j'ai pu rouler ces derniers mois, mais là ils sont remis et ouf! :( ça chauffe...
Les camemberts sont pourtant ouverts.
Comment je fais à part rouler en slip?:o
une connerie de clapet foutu?
Comment analyser ça?
:D :D :D
Tiens... Le François qui rigole (bon, c'est réflexe médullaire sans doute) après avoir mis mon camembert à l'envers, soit totalement fermé. Là, c'est moi qui rigole :D :D
raf et moi en avons gardé un souvenir moite mais, comme on a l'esprit jeune..:D :D
Bon et bien, tenez-vous bien c'est réparé ce truc en quelques minutes grâce à un sponsor (en trois lettres) qui connaît les vieilles et qui accepte de perdre son temps par pur esprit chrétien charitable...:D :D
Il s'agissait simplement du ressort qui permet au camembert de se rouvrir qui était... fatigué après 20 ans. Il restait un peu fermé,simplement.
Sinon, clapets nickel, camemberts OK cable OK. Les moteurs OK.
De toutes manière tout est OK sur cette voiture strictement d'origine (et venant du Club) et bien traitée par tous les mécanos qu'elle a vus. Ils se reconnaîtront et je les embrasse tous. ;)
Plus la gaine à remettre mieux aussi.

Je suis heureux de faire progresser les connaissances techniques du Forum ainsi
:cool:
par bertrand45 » 03 nov. 2009, 22:15
C'est un peu un marronnier cette histoire de chauffage

Regarde sur le site d'en face

http://www.type911.org/articles/article.php?id=15

B
par xav964 » 03 nov. 2009, 21:15
hubert , tu dois avoir la biellette en plastique dans ton boitier entre les sieges qui est deboité ou cassée.

En fait des que les camemberts commencent a se gripper, ou des que les cables qui actionnent les camenberts ne coulissent plus dans les gaines normalement c'est la biellette en plastique qui se deboite ou casse.

Dans un premier temps, tu regardes si tes camemberts bougent quand tu actionnes ton bouton entre tes sièges ( tu te glisses sous l'auto)

Dans un second temps tu pulverises du wd 40 sur les camemberts.

Ensuite si rien ne se passe tu demonte ton boitier entre les sieges et tu vois si la bielette est bien en place;)

Pour ma part l'an dernier j'ai changer tout l'ensemble complet ( gaine, cables, biellette) moi meme, et je passe du wd 40 regulièrement sur les camembert pour plus qu'ils ne se grippent.

Voila si tu as besoin d'autre renseignements hesite pas;)
par Corinne » 03 nov. 2009, 20:24
moi c'est l'inverse j'ai plutôt besoin d'un anorak et de moonboots pour conduire quand je tourne le bouton au milieu des deux sièges , la petite manette rouge ne monte plus donc fini le chauffage :(
par climchaud » 03 nov. 2009, 20:22
ah là là

si les camemberts sont ouverts....
et si en plus çà chauffe!!
çà doit sentir horriblement les pieds!!!!
mon pauvre hermios,;)

:D
par Pierrers » 03 nov. 2009, 20:17
Roule à poil ! :D
par hermios » 03 nov. 2009, 20:16
Non il y a deux triangles inverses au niveau des manettes (qui se séparent en deux d'ailleurs) donc pour le pare brise et pour le bas.
La commande entre les sièges active les ventilateurs auxilliaires avec une fonction desambuage.
par DAFFY » 03 nov. 2009, 16:24
Message original : Damier
[
Dans la boite à gants de ma 3,2 l j'ai un petit auto collant avec explications. Et objectivement, surtout pour le désenbuage ça ne fonctionne pas trop mal:thumbup:
Ce serait super cool de faire un scan pour tout le monde!!
Merci! C'est sympa! Esprit club! :thumbup:
:D [/quote]

Je regardes ça dés que j'ai un moment et je poste.
Ce que je me rappelle, c'est qu'en ce moment vu le temps pourri, il faut mettre les 3 manettes au centre pour le désenbuage. Ensuite jouer avec la manette du ventilateur pour avoir + ou - d'air.

C'est déjà un bon début non :thumbup: ;)
par jenfi32 » 03 nov. 2009, 16:22
moi aussi j'ai le mode d'enploi dans la boite a gants....sont pas d'origine vos caisses :D :D :D
par Damier » 03 nov. 2009, 16:13
Message original : DAFFY
Message original : Murène
Pour ce qui concerne la commande rotative entre les sièges, je ne sais pas (sur les SC c'est un levier en bois parait il :D) mais pour ce qui concerne le b....l de manettes sur la tableau de bord au dessus du cendrier, je n'y touche jamais, j'ai jamais rien compris :o :o :o
Dans la boite à gants de ma 3,2 l j'ai un petit auto collant avec explications. Et objectivement, surtout pour le désenbuage ça ne fonctionne pas trop mal:thumbup:
Ce serait super cool de faire un scan pour tout le monde!!
Merci! C'est sympa! Esprit club! :thumbup:
:D
par DAFFY » 03 nov. 2009, 16:11
Message original : Murène
Pour ce qui concerne la commande rotative entre les sièges, je ne sais pas (sur les SC c'est un levier en bois parait il :D) mais pour ce qui concerne le b....l de manettes sur la tableau de bord au dessus du cendrier, je n'y touche jamais, j'ai jamais rien compris :o :o :o
Dans la boite à gants de ma 3,2 l j'ai un petit auto collant avec explications. Et objectivement, surtout pour le désenbuage ça ne fonctionne pas trop mal:thumbup:
par DAFFY » 03 nov. 2009, 16:09
Message original : tinga
Message original : DAFFY Mais j'ai ce même "chaud" quand je ne mets pas du tout ce chauffage

A+
Merci
c'est donc bien un problème de camemberts au départ ;)
Ok - Merci Tinga - c'est noté;)
par tinga » 03 nov. 2009, 16:06
Message original : Murène
Pour ce qui concerne la commande rotative entre les sièges, je ne sais pas (sur les SC c'est un levier en bois parait il :D) mais pour ce qui concerne le b....l de manettes sur la tableau de bord au dessus du cendrier, je n'y touche jamais, j'ai jamais rien compris :o :o :o
fait comme moi
je touche un peu à tout , au pif , et des fois j'ai du chaud , des fois j'ai du froid

mais jamais à la bonne saison :D
par tinga » 03 nov. 2009, 16:02
Message original : DAFFY Mais j'ai ce même "chaud" quand je ne mets pas du tout ce chauffage

A+
Merci
c'est donc bien un problème de camemberts au départ ;)
par Murène » 03 nov. 2009, 15:59
Pour ce qui concerne la commande rotative entre les sièges, je ne sais pas (sur les SC c'est un levier en bois parait il :D) mais pour ce qui concerne le b....l de manettes sur la tableau de bord au dessus du cendrier, je n'y touche jamais, j'ai jamais rien compris :o :o :o
par Murène » 03 nov. 2009, 15:57
Message original : tinga
vos 3.2 poussives:D
:o
par jenfi32 » 03 nov. 2009, 15:55
commencez par regarder si les 2 camemberts bougent quand vous actionnez le bidule entre les sièges ;)