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par RS4 » 23 sept. 2009, 18:12
Utile je sais pas, mais au moins y a pas trop d'aide et c'est déconnectable pour s'amuser ;) :D
par Valyno » 23 sept. 2009, 18:02
J'ai pris le TC en défaut 2 fois :
- une fois en sortie de péage, route légèrement humide :D, mais j'accélérais pour de vrai...
- une fois sur la neige (et je démarrais peinard)

Ca vaut peut-être pas le PSM, mais c'est tout de même utile avec nos propulsions en porte-à-faux arrière...:P
par RS4 » 23 sept. 2009, 17:51
Ben attends qu'il pleuve tu verras ça ira tout seul, premier virage ou rond point, pied dedans et ça se déclenchera! ;) :D
par freecadre » 23 sept. 2009, 15:27
non sincerement:exclamation:
par RS4 » 23 sept. 2009, 09:28
Je trouve que le TC intervient trop facilement, mais bon, tu as dû remarquer ça non ?
par freecadre » 22 sept. 2009, 20:54
ok merci
je vais tester sans Le TC
Merci;)
par difparis » 22 sept. 2009, 19:12
Message original : UCHI-MATA
Tulipe Citron, c'est une option sympa qui te sert une pression avec un petit fond de sirop de citron. C'est une option trés trés rare sortie à l'occasion du 50éme anniversaire de l'oktoberfest de Munich.

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Heu...t'as pensé à consulter? :D
par UCHI-MATA » 22 sept. 2009, 18:38
Tulipe Citron, c'est une option sympa qui te sert une pression avec un petit fond de sirop de citron. C'est une option trés trés rare sortie à l'occasion du 50éme anniversaire de l'oktoberfest de Munich.

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par RS4 » 22 sept. 2009, 17:33
Message original : freecadre
donc j ai pas de esp
c est chiant? ou pas? c etait une option?
merci
Je pense pas que ça soit une option, par contre perso j'ai le TC aussi, jene cherchais pas de PSM (= ESP) car pour nos autos ça ne devait pas être très évolué comme ESP, et surtout quand tu déconnectes le TC c'est parfait, si tu as l'autobloc tu fais ce que tu veux de ton auto ;) :D Sur sols glissants c'est un régal ;) :thumbup:
par will91142 » 22 sept. 2009, 17:05
TC = traction control (antipatinage) pas un PSM ni un autobloq;)

si tu le debrayes, Tu Cires...:D :D
par difparis » 22 sept. 2009, 16:50
Message original : freecadre
ceci dit je l ai cherché:D
Ravi que tu le prennes ainsi :thumbup:
Car un moment, je me suis quand même posé la question.
par jhesite » 22 sept. 2009, 16:48
Message original : 964rs
TC, ça doit être l'antipatinage, le Traction Control. Donc pas de PSM=ESP
+1

j'ai ça aussi sur mon boxster (ROUGE :D :D) de 2000
par freecadre » 22 sept. 2009, 16:47
donc j ai pas de esp
c est chiant? ou pas? c etait une option?
merci
par 964rs » 22 sept. 2009, 16:46
TC, ça doit être l'antipatinage, le Traction Control. Donc pas de PSM=ESP
par freecadre » 22 sept. 2009, 16:38
ceci dit je l ai cherché:D
par difparis » 22 sept. 2009, 16:34
TC = T'es Con ! ;)

Elle était trop tentante...ok, je sors!

:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :cool: :cool: :cool:

[Édite le 22-9-2009 par difparis]
bouton TC
par freecadre » 22 sept. 2009, 16:33
Salut à tous
je sens que je vais me faire siffler:(

c est quoi le bouton TC ?
c est esp? ou pas

sur une 996 3.4 1999 y a un esp ou autre je comprends pas trop

desolé de cette question un peu ------ debile:(:):D ;)
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