Si c'est comme ma GTI

, tu dois avoir deux fils qui arrivent dessus.
Suffit de les débrancher et de les mettre en contact l'un dans l'autre

Si ça s'allume, le contacteur est HS :)
Si c'est comme ma GTI :D, tu dois avoir deux fils qui arrivent dessus.
Suffit de les débrancher et de les mettre en contact l'un dans l'autre :o
Si ça s'allume, le contacteur est HS :)