bon choix la Turbo 250.
Je trouve que la S2 manque un peu de watts.
Et puis, c'est beaucoup plus facile de trouver une Turbo en chassis sport M030.
J'ai eu une Turbo250 avec M030 dans le passé, en effet l'entretien est du niveau de celui d'une 3.2L.
Mais surtout, les performances sont au-dessus
La mienne avait fait l'objet d'un article dans Berlinette Mag (match Alpine V6 turbo)
Je l'ai revendue 13700 euros de mémoire, mais elle était vraiment nickel (distrib, pompe à eau, freins, amortos changés).
Premier contact, voiture vendue (!)
Les très belles 944 ne courent pas les rues...
[Édite le 31-7-2009 par Flav9xx]
bon choix la Turbo 250.
Je trouve que la S2 manque un peu de watts.
Et puis, c'est beaucoup plus facile de trouver une Turbo en chassis sport M030.
J'ai eu une Turbo250 avec M030 dans le passé, en effet l'entretien est du niveau de celui d'une 3.2L.
Mais surtout, les performances sont au-dessus :thumbup:
La mienne avait fait l'objet d'un article dans Berlinette Mag (match Alpine V6 turbo) ;)
Je l'ai revendue 13700 euros de mémoire, mais elle était vraiment nickel (distrib, pompe à eau, freins, amortos changés).
Premier contact, voiture vendue (!)
Les très belles 944 ne courent pas les rues...
[Édite le 31-7-2009 par Flav9xx]
