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LA GAZETTE N°2 DU GED - la suite (toujours humour inside)

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par gedeon25 » 31 juil. 2009, 00:07
bon, le volume 3 est en gestation...
par mt965 » 30 juil. 2009, 13:06
Message original : lululabricole
Ca y est j'ai trouvé, c'est toi qui écrit les textes d'Omar et Fred...:D
c'est plutot ...Omed et Frar ! :D
par lululabricole » 30 juil. 2009, 13:03
Ca y est j'ai trouvé, c'est toi qui écrit les textes d'Omar et Fred...:D
par Nagual » 30 juil. 2009, 09:24
j'aodre !
surtout les dernieres lignes.
Les claudes ils sont forts (claude inside :D )
par CHC911 » 30 juil. 2009, 08:58
Message original : Charentin
ps : CHC911 t'es là ?
oui, mais je ne pourris pas les posts de mon ami Gedeon. ;)
par Boubi » 29 juil. 2009, 20:15
Message original : arma
hey gédeon j'ai une question qui t'irait bien: Une pédale de frein dure après une sortie circuit, c'est synonyme de quoi ?
D'une excellente vidange/purge antérieure :cool: :cool: :D
par gedeon25 » 29 juil. 2009, 20:03
Message original : mickey3.2
Je dois partir en vacances...

Comment faire pour recevoir quand même la gazette :question:


:D :D
tire un câble téléphonique jusqu'à ta prise depuis ton lieu de vacances...
par mickey3.2 » 29 juil. 2009, 10:05
Je dois partir en vacances...

Comment faire pour recevoir quand même la gazette :question:


:D :D
par Jehol44 » 29 juil. 2009, 09:47
Merci Docteur G :thumbup:
par Gauthier500 » 26 juil. 2009, 10:31
C'est terrible :thumbup:
par Monk51 » 24 juil. 2009, 21:47
Bonjour Ged,
Pourrais tu me dire s'il y a des différences entre les chevaux Français et les chevaux Allemand?
Parce que depuis que je roule en Allemande, j'ai l'impression que mes anciens chevaux Français étaient malade...
Et c'est marrant, chaque fois que je mettais la pédale au plancher, y en avais toujours avec des problèmes aux pattes ou en grève....:D
par Pierre9xx » 24 juil. 2009, 12:53
C'est fini oui!! Vous avez abusé des cônes ou quoi??? :D

Pour info, je suis analement vierge!! :D
par Charentin » 24 juil. 2009, 11:48
ça devient ignoble ce topic, je vais finir par appeler la police.
par LIBREMAX » 24 juil. 2009, 11:46
Message original : Charentin
Message original : LIBREMAX
mais l'essenciel c'est dy croire et de se faire ... bien profond :D :D
Message original : pryseven
Ah oui, l'admission directe avec un cône KN, bien ou mal ?
Y a un "rapport" ? :D

ps : CHC911 t'es là ?
Sais pas... faut demander à pryseven :D :D
par Charentin » 24 juil. 2009, 11:43
Message original : LIBREMAX
mais l'essenciel c'est dy croire et de se faire ... bien profond :D :D
Message original : pryseven
Ah oui, l'admission directe avec un cône KN, bien ou mal ?
Y a un "rapport" ? :D

ps : CHC911 t'es là ?
par Pierre9xx » 24 juil. 2009, 11:21
Ah oui, l'admission directe avec un cône KN, bien ou mal? :D

[Édite le 24-7-2009 par pryseven]
par LIBREMAX » 24 juil. 2009, 11:16
c'est vrai.. pourtant c'est prouvé... on consomme moins... moins de quoi.. on sait pas ... mais l'essenciel c'est dy croire et de se faire ... bien profond :D :D
par gedeon25 » 24 juil. 2009, 11:14
en tout cas ca fait un bail qu'on en a pas parlé de ces bougies au bitonix enrichie de trous
par Pierre9xx » 24 juil. 2009, 11:10
Message original : detuning-man
Message original : pryseven
On peut avoir un truc sur les bougies aussi SVP? :D
Trouée ou pas ? :D
Justement!! Je suis un peu perdu:D
par detuning-man » 24 juil. 2009, 11:05
Message original : pryseven
On peut avoir un truc sur les bougies aussi SVP? :D
Trouée ou pas ? :D
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