par
Roland » 11 juin 2004, 06:39
Dans ma 2,4, j'ai effectivement le cric ci-dessus mais c'est plus pour "l'histoire". En pratique j'utilise le cric à parallélogramme déformable d'un Vitara et l'embout spécial Porsche qui s'insére dans les tubes sous la caisse. Ainsi pas de risque.
J'ai aussi un outil (tige coudée) qui semble aller avec le cric ???
Roland
Dans ma 2,4, j'ai effectivement le cric ci-dessus mais c'est plus pour "l'histoire". En pratique j'utilise le cric à parallélogramme déformable d'un Vitara et l'embout spécial Porsche qui s'insére dans les tubes sous la caisse. Ainsi pas de risque.
J'ai aussi un outil (tige coudée) qui semble aller avec le cric ???
Roland