[quote][i]Message original : olivier72[/i]
Bonjour

dommage le post de 6speedonline est trop vieux et les photos ont disparu... :( Qqun aurait-il ces photos ou d'autres de la procedure :question:

Merci [/quote]

Salut
+1

[Édite le 9-7-2009 par Canyon6666]

[quote][i]Message original : AC964C4[/i]
fais un passage au KTs : peut être une bobine d'allumage défaillante ;) [/quote]

Une bobine défaillante se manifeste qu'à chaud ?

fais un passage au KTs : peut être une bobine d'allumage défaillante ;)

[quote][i]Message original : floride06[/i]
souvent t'as un ralenti instable à l'arret et à chaud et une perte significative de puissance [/quote]

je ne sens pas réellement de perte de puissance, elle prend bien ses tour , mais j'observe un désagrément aux changements de vitesse, quand je raccelère , ça fait comme si ça talonnait , à un moment j'ai même pensé que ça venait de mes chaussures, j'observe aussi des irrégularités quand je suis dans un bouchon par exemple ou il faut redemarrer en première par exemple
bref , pas facile à expliquer, faudrait que je la fasse essayer à un autre 996iste pour voir.

Bonjour

dommage le post de 6speedonline est trop vieux et les photos ont disparu... :( Qqun aurait-il ces photos ou d'autres de la procedure :question:

Merci

souvent t'as un ralenti instable à l'arret et à chaud et une perte significative de puissance

Ok merci je vais voir ça de près
En fait quand le moteur est chaud , et quand je change de rapport , j'ai l'impression d'avoir comme un trou à la reprise, c'est pourquoi j'envisageais de regarder au débimètre

Salut ,
lis un ancien de mes posts à ce sujet , il y a les liens avec tous les détails :thumbup:
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=73474&page=1#pid1289612
J'espère que çà répondra à ta question ;)
A bientôt
@+
Nico

[Édite le 8-6-2009 par pogoteurfou]

moi je l'ai fait sur mon boxster S avec du nettoyant pour circuit electrique trouvé chez norauto ..ne pas hesiter a en mettre ...
resultat nickel.....:thumbup:

tu le prend chez AD c'est 40 % moins chere que chez porsche ;)

attention, très très fragile !
surtout pas d'air comprimé, tu peux éventuellement tamponner avec un coton tige imbibé d'alcool, mais si tu n'as pas de défaut signalé à ta place je m'abstiendrais ;)

Salut , qui a déjà nettoyé le débimètre d'une 996 3.4 ?
car j'aimerais faire l'opération
;)