Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté

914 de 1971

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message

Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par Kalamalo » 03 déc. 2009, 17:39
Message original : Renaud986
Et pourtant, il ne manquait pas grand chose pour qu'elle soit vraiment nickel ... ;)
Tu plaisantes là ?? :D
Message original : Renaud986
J'ai cru comprendre que tu n'avais pas gardé la Sporto !?! :o
Oui elle est vendue à Gawin ;) ;)
par Renaud550 » 03 déc. 2009, 17:26
Et pourtant, il ne manquait pas grand chose pour qu'elle soit vraiment nickel ... ;)

J'ai cru comprendre que tu n'avais pas gardé la Sporto !?! :o

A+ Renaud
par Kalamalo » 06 juil. 2009, 21:40
J'ai tout oublié de ce passage de ma vie ... désolé :D
par steff5L6 » 06 juil. 2009, 20:44
Message original : pv_tech
Demande à Kalamalo, c'est un expert pour les 914 belges ...

ce fut si bref :D









par yann914 » 06 juil. 2009, 20:37
Effectivement, une photo du compartiment moteur serait plus intéressante mais trouver de la rouille sur une auto de plus de 30 ans n'a rien de surprenant. L'auto est complète, si elle n'a pas de grosses tares côté carrosserie le prix demandé est normal.

Yann
heu !
par rapido » 06 juil. 2009, 19:23
si la rouille est un peu présente, je ne suis pas sur que ça mérite vraiment du boulot, et de surcroit pour une 1.7 !
a calculer en regardant chez les pays voisin pour des budget un peu supérieur certe...

Rapido :D
par francky964 » 06 juil. 2009, 16:39
a ce prix ça vaut peut être le coup;) :thumbup:

a voir moi ça m'aurait intéressé en tout cas:P :P
par le drash » 06 juil. 2009, 15:25
Message original : cheuret
Salut, bof.....moi c'est juste ma 3eme :D , je pense savoir a qui elle est....a+

Tu peux nous en dire un peu plus puisque tu sembles connaitre l'auto ???
par le drash » 06 juil. 2009, 15:22
Y'a tous les prix :
- un voile de peinture pour cacher temporairement la misère, c'est du 1500 €, (Kala's touch)
- 10 à 15.000 € pour refaire la carrosserie.
:D
par steph_964_C4 » 06 juil. 2009, 15:15
Bon je viens de la voir ...... mec très sympa, il la possède depuis 1984.

Elle roule bien, marche bien, la batterie a été déplacé dans le coffre, pas trop de rouille sous la caisse mais par contre des petits points de rouille un peu partout sur la caisse, la vitre arrière qui tient pas, plus de ceinture, plein de trucs pas top !

Je sais pas trop.... combien coûterait une reprise complète de la caisse avec peinture ?
par steph_964_C4 » 06 juil. 2009, 09:19
Il est demande 5500 € !
par le drash » 06 juil. 2009, 08:53
Message original : cheuret
Salut, bof.....moi c'est juste ma 3eme :D , je pense savoir a qui elle est....a+

... et ?
par le drash » 06 juil. 2009, 08:51
Il manque la photo la plus importante : les dessous de la belle ;)
Sinon, en vrac :
- c'est un modèle importé des US,
- il y a des points de rouille en bas de l'aile avant droite,
- le bloc phare avant droit n'a pas l'air bien dans l'alignement,
- il y a un point de rouille au niveau de la baie de pare-brise en bas à gauche,
- le bas du pare-choc arrière est rouillé et je ne sais pas si les points de fixation sont corrects
- faut absolument regarder sous la batterie pour vérifier qu'il n'y a pas eu de fuite (Kalamalite aigue)

Voilà quelques pistes...
par Jean92 » 06 juil. 2009, 08:48
Message original : pv_tech
Demande à Kalamalo, c'est un expert pour les 914 belges ...










:D
oh la coup bas :D

914 de 1971
par steph_964_C4 » 06 juil. 2009, 08:17